新車正式命名為夢,無論從外觀還是內飾,汽車顯示出強大的競爭力
汽車的外觀之所以能夠對小編有如此大的吸引力,主要是因為在汽車設計領域,整個同質化現象非常嚴重,即使是在夢里,也不會讓人驚奇,但是汽車只是改變了印象,即使其大膽有爭議,但卻是一種積極的嘗試,或許這也是未來汽車發展的新趨勢也是可能的。從新車的車頭來看,這款車在20世紀(查成交價|參配|優惠政策)只有一個獨立的大頭車身。為了讓這款車看起來更加精致,全網采用了更加精致的橫梁裝飾,中間是WEY的LOGO,非常有代入感,而且還有現代元素!
新車整個LED大燈置于前輪眉上方,因為整個車頭是獨立設計,所以新車庫也采用了分體式造型,三層銀色鍍鉻前包圍也有兩個原型車頭燈組。氣氛可見一斑。側面,除了前后輪眉獨立設計外,我們在側面并沒有看到明顯的線條。這個復古元素有種經典克萊斯勒版PT酷路澤的味道,但畢竟尺寸有差距,也不是100%的還原度!新車尾部基本可以與車頭呼應,包括尾燈、后圍等。當然,全幅式鋁合金輪轂最能給你代入感,這一點應該是毋庸置疑的。
看完外觀設計,我們走進去,才知道長城遠不止于此。與20世紀(查成交價|參配|優惠政策)的外觀不同,整個內飾采用了超現代的感覺,這種暖色調的設計別有風味。內飾采用了很多暖色風格,包括米色真皮座椅、金色空調出風口、鑲嵌水晶的中控區!整個展示采用一體化設計,分布著三個不同功能的展示區。因此,從技術角度來說,
長城之夢也無懈可擊!
最后是動力。從此前的消息得知,這
將搭載元夢DHT混合動力系統,即1.5T由發動機和電動機組成,最大馬力238Ps,峰值扭矩530牛米,匹配DHT130 9速雙離合混合變速箱!
簡單總結一下這款車,無論是外觀還是內飾,這都是長城汽車的一次全新嘗試。就目前而言,有很多朋友在考慮,比如小編本人,畢竟現階段這款車可以刺激“味蕾”,不知道對你來說是什么感覺!
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