朗行者 《狼行者》主題曲

在緊湊型車市場，年輕一代的消費者一直在被車企爭奪。顯然，上汽大眾深知這個道理，旗下的藍星也正是這個群體的楷模。自推出以來，這款車的銷量一路飆升。看來，為了俘獲更多消費者的芳心，2015款上汽大眾朗行經過一番改頭換面來到了這個世界。也許會創造一個新的銷售神話。

:外觀動感時尚，彰顯家族風范

上汽朗行是基于MQB平臺打造的緊湊型轎車。外觀總體上延續了時下流行的家族式設計風格，但在細節處進行了精致處理，充分體現了運動元素。

低下翹的前臉造型，以及發動機艙蓋上方的兩條棱角分明的車身線條，讓整車前臉充滿了力量感。科技感與設計感并存的左右兩側全新氙氣大燈，將2015款上汽大眾朗行打上了動感、前衛、個性的標簽。同時，全新設計的大燈組除了自動大燈和彎道輔助照明功能外，還具備智能遠光燈功能。前保險杠和進氣格柵采用橫向加寬設計，與左右兩側的矩形霧燈相呼應，為龍行打造出氣勢非凡的前臉。低矮的前臉造型和引擎蓋上方兩條棱角分明的車身線條，讓整車的前臉充滿了力量感。全新的氙氣大燈，兩側的科技感和設計感賦予了2015款上汽大眾朗行動感、前衛、個性的標簽。同時，全新設計的大燈組不僅具備自動大燈和彎道輔助照明功能，還具備智能遠光燈功能。前保險杠和進氣格柵采用橫向加寬設計，與左右兩側的矩形霧燈相呼應，為龍行打造出氣勢非凡的前臉。

車身尺寸方面，2015款上汽大眾朗行的車身長度為4445mm，車身寬度為1765mm，車身高度為1485mm，軸距為2610mm。雖然車身尺寸與同級別車型相比并沒有太大的優勢，但看著更加修長的車身尾部以及從C柱到D柱的大窗，還是讓車身看起來更加的流暢和動感，頗有旅行車的架勢。車身尺寸方面，2015款上汽大眾朗行的車身長度為4445mm，車身寬度為1765mm，車身高度為1485mm，軸距為2610mm。雖然車身尺寸與同級別車型相比并沒有太大的優勢，但看車身側面修長的尾翼以及從C柱到D柱的大車窗，還是讓車身看起來更流暢，更動感，很像旅行車。

2015款上汽大眾朗行的尾部韻律動感十足，層次感十足。后尾燈組雖然樣式不高，但加入了時下流行的LED光源，讓它看起來不俗氣。 2015款上汽大眾朗行的尾部韻律動感十足，層次感十足。后尾燈組雖然樣式不高，但是加入了時下流行的LED光源，一點都不俗氣。

輪轂方面，2015款上汽大眾朗行230TSI DSG豪華版采用韓泰OPTIMP K415輪胎，規格為205/55 R17，匹配16英寸多輻鋁合金輪轂。此外，該車還在行李箱蓋下方配備了非全尺寸備胎。輪轂方面，2015款上汽大眾朗行230TSI DSG豪華版采用漢（查成交價|參配|優惠政策）泰OPTIMP K415輪胎，規格為205/55 R17，配備16英寸多輻鋁合金輪轂。此外，該車在行李箱蓋下方配備了非全尺寸備胎。

中型三幅式方向盤全真皮包裹，黑色烤漆飾邊。感覺很棒。同時方向盤上還有功能區，分別是定速巡航、主菜單按鍵、音響、換臺、FM/CD切換等功能。此外，方向盤左后方還有一個定速巡航手柄。

儀表盤采用雙發條盒設計，紅色指針的白色刻度指示動態特性。同時，中間還有一塊液晶小屏，可以簡單提供里程、射頻、油耗、定速巡航、來電顯示等信息。

此外，在儀表盤左側還有一個大燈自動調節旋鈕。操作起來非常方便。同時，后視鏡電動折疊調節功能、中控鎖開關和車窗玻璃升降按鈕設置在車門飾板位置。此外，在儀表盤左側還有一個大燈自動調節旋鈕。操作起來非常方便。同時，后視鏡電動折疊調節功能、中控鎖開關和車窗玻璃升降按鈕設置在車門飾板位置。

中控臺整體設計簡約時尚，按鍵的質感和阻尼都非常出眾。值得一提的是，經過設計師的多次人性化調整，中控臺整體向駕駛者方向傾斜，其精準度達到了6.769度。頂部兩個空調出風口下方配備了一塊觸摸式液晶大屏，可以顯示導航、音樂、收音機、倒車影像等信息。底部為CliMATronic恒溫雙區自適應凈化空調按鍵區，借助遍布車外的傳感器感知溫度和陽光強度，從而精準調節風量和壓縮機動力，為車內的司機和乘客提供更舒適的乘坐體驗。汽車環境。中控臺整體設計簡約時尚，按鍵質感和減震效果出色。值得一提的是，經過設計師多次人性化調校，中控臺整體偏向駕駛者，精準度達6.769度。在頂部兩個空調可調出風口的下方，有一塊大尺寸觸控液晶屏，可以顯示導航、音樂、收音機、倒車影像等信息。底部是CliMATronic恒溫雙區自適應凈化風按鍵調節區。借助遍布車內的傳感器，它可以通過感知溫度和陽光強度，精確調節風量和壓縮機功率，為車內駕乘人員提供更舒適的乘坐環境。

2015款上汽大眾朗行230TSI DSG豪華版的擋位前，有按鍵啟動、車身穩定系統、胎壓監測、倒車雷達等按鈕。

性能： 充滿了不可忽視的力量。

在性能方面，2015款上汽大眾Rastar 230TSI DSG豪華版最大的亮點在于搭載了代號為EA111的1.4T渦輪增壓發動機。 5000轉最大功率能爆發96kW，1400-3500轉最大扭矩能達到225N？米。總的來說，這輛車有足夠的動力，剛開始時有點弱。中高速行駛時，發動機轉速基本保持在1400轉，燃油經濟性可想而知。油門踏板同時板的力度適中。只要深踩油門，變速箱就會迅速反應，降檔提速，讓人再也不敢小覷小排量車的動力。

這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱，對升擋和降擋的反應非常靈敏，與發動機的默契度很高。在D擋行駛時，換擋平順，動力輸出比較線性，乘客感覺舒適。在S檔的時候，2015款上汽大眾朗行動感的一面全部爆發，推背感刺激你的腎上腺素。

另外，這款車的轉向很輕，可以讓你開得很好。此外，對于緊湊型車來說，較小的轉彎半徑同樣令人欣慰，這使得駕駛員在倒車和掉頭時更容易操作。

同時，該車的制動性能非常線性，制動踏板松緊適度。當壓下1/2行程時，制動效果能得到很好的體現，給駕駛者帶來充分的信心。

懸掛總體舒適，但對小顛簸的處理不夠徹底。較長的懸掛行程更適合處理較大的顛簸。正因為如此，懸架對車身的支撐并不理想，轉彎或急加速時車身會有明顯的側傾。在儲物方面，2015款上汽大眾朗行前后門兩側各設有儲物格，可以放下兩瓶水大小的物品。另外，在中控臺最左側也設有一個小的儲物格，同時，前后排扶手位置處都設有兩個水杯凹槽。而手套箱和扶手箱內的布局非常合理，并且扶手箱內還設有一個U接口以及一個AUX接口。儲物方面，2015款上汽大眾朗行前后門兩側都有儲物格，可以放兩瓶水大小的物品。此外，中控臺最左側還有一個小儲物格。同時，前后排扶手有兩個水杯凹槽。手套箱和扶手箱的布局非常合理，扶手箱還有一個U接口和一個AUX接口。

2015款上汽大眾拉興的后備箱容積比較寬裕，如果按4/6的比例放倒在后排，會得到很大的擴展空。只是后排座椅不能和地板平行。

安全:同級領先多重保護

安全性方面，2015款上汽大眾朗行車身采用進口熱成型鋼，強度達到1500Mpa，相比同級別車型，這是非常難得的工藝。與此同時，該車還配備有6+1個氣囊（包括同級少見的膝部氣囊）、BSD盲點監測、發動機電子防盜、前排安全帶未系提醒、ISO標準兒童座椅固定裝置等安全配置。同時，該車還配備了6+1安全氣囊(包括同級罕見的膝部安全氣囊)、BSD盲點監測、發動機電子防盜、前排安全帶未系提醒、ISO標準兒童座椅固定裝置等安全配置。

總結:

對于上汽大眾而言，2015款上汽大眾朗行的到來，是上汽大眾在細分市場的又一次突破和嘗試，也是為滿足更多年輕消費者的需求而量身定制的。對于這樣一款價格親民的緊湊型車，相信未來會受到很多消費者的青睞。