買雷克薩斯ls500h傻嗎

豪華頂配車似乎一直都是BBA的天下。 BBA中，奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）獨領風騷。的確，奔馳作為豪華汽車品牌的領頭羊，向來最擅長打造豪華內飾。但除了BBA，雷克薩斯的頂級旗艦轎車LS也在豪華車領域占有一席之地。與LS 460的145萬元起步價相比，新推出的LS350和LS 500h的起步價明顯要超過80萬元。不過，在價格下跌的同時，銷量并沒有明顯增加。阿信在4S看到了一臺LS500h的豪華車型，官價近100wW，現在80萬多了，買的人還是很少。真的是LS嗎？讓我們來看看。

外觀方面，LS不再是老款那種濃郁穩重的風格，而是變得相當年輕。蜂窩紡錘形的大進氣格柵，非常的犀利，時尚，年輕，相當前衛。對于一款豪華商務車來說，這樣的設計風格確實比較激進，需要時間讓消費者接受。不過阿信覺得這前臉真的是越來越像了，很有個性。三眼大燈和L型日間行車燈的設計非常犀利。現在大燈也是家族式的設計，全新ES高配車型也采用了這樣的三眼大燈，算是一大亮點。兩側進氣口的設計頗具運動氣息。對于這樣一款豪華商務車，這一設計理念突破了原有穩重的設計語言，同時也在努力搶占更多年輕市場。其實不光是LS，寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）也越來越激進了。更年輕、更前衛的設計理念是一種趨勢。

尾部的造型比前臉沉穩很多，很有商務范兒的氣質。充滿青春氣息的尾燈設計相當吸睛，夜間點亮后辨識度極高，冰冷凌厲的視覺效果讓人無法抗拒。混動車型專屬的藍色標識是礦車的一大亮點，也是區別于非混動車型的顯著特征。鍍鉻亮條裝飾不僅增添了更時尚的效果，還明顯提升了排氣場。隱藏式排氣管是對混合動力車環保理念的回應，也是區別于非混合動力車的另一大特點。

內飾方面，這是LS的又一重大突破，賦予了全新的設計語言。靈光裁片內襯鶴毛折布。聽上去很高大上，工匠精雕細琢，就是為了這個高大上的裝飾。中控臺的線條靈感來源于古箏和茶壺的設計，盡顯優雅格調。同時，這種設計強調了內飾的視覺感，中控看起來非常大方，相當霸氣。豪華鞣制苯胺高檔真皮座椅，配以28向電動可調前排座椅腰托，讓您時刻找到最舒適的姿勢，享受這一刻。談到雷克薩斯，您無法繞過它的音響系統。馬克萊文森先進的音響系統，配備23個揚聲器，打造宮廷級的聽覺盛宴，給人無與倫比的聽覺享受。 LS精致的細節和人性化的設計，真正感受到以人為本的精髓。

總的來說，這款混動版LS500h融合了雷克薩斯的精致與豪華。啟動的時候很安靜，確實給人一種尊貴的感覺。雖然這個價位可以買到豪華感很強的奔馳S級、操控有口皆碑的7系、科技感十足的A8L，但雷克薩斯的精致與匠心是其他車企無法比擬的品牌。有的4S開出了將近20w的價格，但是依然沒有取得很好的銷量，但這并不能證明這款車沒有競爭力。雷克薩斯LS（查成交價|參配|優惠政策），只為懂它的人而生。