新勝達油耗_六座新勝達剛上市，車況如何？油耗高低？優勢是什么？六座六免國六標，大神指點？

全新一代現代勝達讓大眾女醫生翁熙曉英醫生眼前一亮，給大家帶來的新印象可以用一個“新”來表達！具體體現在幾個方面：首先是全新的外觀和內飾設計。二是新模式定位。三是新的動力系統。

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全新的外觀設計主要體現在具有家族特色的進氣格柵設計和與上一代JEEP相似的分體式前大燈設計，加上具有自己獨特設計理念的貫穿式尾燈。這一組合完美體現了全新的詞“新”。

乙

至于內飾設計方面，雖然相比上一代設計更具現代感，保證了一定的新鮮感，但依然可以看出延續了相同的內飾風格設計。可惜內飾設計還是太過保守，和過于超前的設計似乎有些格格不入。

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動力方面，終于放棄了上一代低端車型弱勢的2.4L自吸發動機。于是，全系換裝了2.0t渦輪增壓發動機系統。雖然從數據上看，最大功率有所降低，但最大扭矩卻略有提升。發動機最大的變化是將最大扭矩的最低轉速降低到1450 rpm。這樣做的好處是發動機在低速起步階段的動力輸出更加強勁。全新現代勝達的動力響應能力有所提升，駕駛者最直觀的感受就是動力更強了，有一種隨叫隨到的感覺。

D.

變速箱有了很大的改進。與競品車型中應用最廣泛的雙離合變速箱相比，全新勝達采用了八速AT變速箱。產出的細度也會有明顯的提高。此后，全系2.0T渦輪增壓發動機和8AT變速箱的配置，讓全新勝達更有信心定下如此高的售價。這在理論上應該會為油耗表現帶來有利因素。但從實際口碑來看，百公里11升的實際油耗不算省！不過考慮到過大的車身尺寸和重量，肯定會影響油耗表現。

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而新盛達有哪些優勢和競爭力呢？最讓消費者滿意的應該是車身尺寸以及與之相伴的車內空間。作為合資品牌的中級SUV，長達4930mm的車身尺寸誰能提供？實在想不出有哪一款中級SUV車型能夠擁有如此龐大的車身尺寸，這實在是扼住了中國消費者的命脈。即便是一向在配置上占據優勢的國產品牌，也沒有這么大尺寸、大空間的中級SUV產品，可以用親民來形容。

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所以，前面提到的2.0T發動機加8AR變速箱，可能大家都會買得到。所以，論實力，新盛大是沒有任何勝算的。只能說在同級別中已經達到了比較優秀的水平。但是大尺寸絕對是新勝達最強大的武器。六人座的車身設計，讓家庭用戶和商務用戶都能獲得極佳的乘坐空間。尤其是中間的兩個座椅，可以完成很多家用MPV的使命。因此，在家用市場，全新駿達明確將五座以上的家庭用戶作為潛在用戶。

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因此，先不說其他，單憑車身尺寸和空間，新勝達在合資品牌的中級SUV市場已經立于不敗之地。不過，雖然新勝達對于現代來說可以說是一針強心劑。但有句話叫不做不做不死。國際事件可能會導致韓國車型的銷量出現起伏。