福特嘉年華怎么樣值得買(mǎi)不 福特三廂車有哪些系列

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福特汽車，在我們的印象中，是一個(gè)非常喜歡玩運(yùn)動(dòng)的汽車品牌。它的許多車型都加長(zhǎng)了運(yùn)動(dòng)感。以往即使是入門(mén)級(jí)的車型，也會(huì)有很好的運(yùn)動(dòng)感。還記得嘉年華嗎，雖然現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是還是它的運(yùn)動(dòng)可玩性，還是讓我印象深刻的，而且在停產(chǎn)之后，福特的Escort已經(jīng)成為了福特最便宜的轎車車型，包括兩廂車和三廂車，文中的車型還是他的最低版本。市場(chǎng)折價(jià)后，價(jià)格已經(jīng)跌破7萬(wàn)。這車怎么樣？向下看：

該車長(zhǎng)寬高分別為：4587mm、1825mm、1490mm，軸距為2687mm。

外觀方面，雖然是目前福特轎車的入門(mén)級(jí)車，而且是全系最低配的版本，但看起來(lái)并不廉價(jià)。依舊沿用了福特家族式的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)很像福特福克斯。的一種感覺(jué)。

前臉還是有點(diǎn)馬丁臉的感覺(jué)。最低版本的中網(wǎng)也采用了橫向延伸的鍍鉻飾條，讓他在家族中有著截然不同的氣質(zhì)。它周圍沒(méi)有實(shí)用和運(yùn)動(dòng)的包圍，也沒(méi)有福特喜歡的東西。那種運(yùn)動(dòng)感。

大燈是最低配置，所以采用的是鹵素光源，燈光效果對(duì)于它的尺寸來(lái)說(shuō)足夠了，大燈的造型也比較柔和。經(jīng)過(guò)小改款后，也跟上了家族式的設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，相比它的前臉，顯得有些過(guò)于平淡，沒(méi)有任何設(shè)計(jì)感，就是最普通家用車的感覺(jué)，15寸的超小輪轂，1.49米的車高，它沒(méi)有沉重感。

與車身側(cè)面相比，車尾的造型比較簡(jiǎn)潔，但至少看起來(lái)不會(huì)特別沉悶。

車內(nèi)，作為一款動(dòng)輒幾萬(wàn)元的廉價(jià)車，依舊是合資車。合資車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)非常沒(méi)有質(zhì)感。全是大塊的黑色硬質(zhì)塑料材質(zhì)，造型和布局還是福特的。外觀，黑色的內(nèi)飾確實(shí)有些沉悶，最低配置確實(shí)很一般。

乘坐感受，座椅所用布料的材質(zhì)，搭配黑色中控配色，感覺(jué)還是比較沉悶，但是填充物比較厚實(shí)，無(wú)論是包裹還是支撐都相當(dāng)?shù)轿弧３俗臻g為185cm。前排頭部空間調(diào)整為4指，后排頭部空間為2指，腿部空間為1拳，足夠了。

后備箱容積為470升，不算大。

動(dòng)力方面，采用1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，122馬力，150牛米，參數(shù)一般，但驅(qū)動(dòng)1.26噸的車身，使用6MT變速箱。 0-60公里的實(shí)際提速還是相當(dāng)輕快的。零百加速性能能做到11.5秒，夠用了，綜合油耗8升，也不算低。

懸架，前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架，懸架初期的調(diào)教比較硬，對(duì)路面小顛簸的過(guò)濾比較一般，尤其是連續(xù)的小顛簸，會(huì)有一種感覺(jué)車內(nèi)共振過(guò)大，哈哈，不過(guò)他的懸架后段的調(diào)教會(huì)柔和很多，大顛簸的過(guò)濾也好很多，整體性不錯(cuò)。

最后總結(jié)：和福克斯相比，這輛福瑞斯真的是普通家用車的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)更有動(dòng)力。完全像是福克斯的中年版。它可以有自己的一些優(yōu)勢(shì)。

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