雷克薩斯lfa發動機參數

1、由于性能不錯，LFA配備了48LV10發動機，與RS6AvantM5F10一樣擁有552hp的輸出功率。然而，這與內置雙渦輪增壓的V10完全不同。車重1480kg，有點重。自吸絕對好，比國產三大車還難得一見的超跑； LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開發的超級跑車。它由雷克薩斯頂級設計和工程團隊歷時10年研發而成。雷克薩斯LFA（查成交價|參配|優惠政策）采用多項前瞻技術打造高強度超輕量化車身。最新的碳纖維增強塑料CFRP不僅可以達到鋁的四倍；一輛藍色雷克薩斯LFA在賽道上飛馳（查成交價|參配|優惠政策），伴隨著V10發動機的轟鳴聲，大猩猩對這臺跑車贊不絕口，直接把LFA給炸了。十年前，它已經是雷克薩斯和雅馬哈聯合開發的產品；雷克薩斯LFA采用6速序列式變速箱。雷克薩斯LFA搭載的是48L版發動機。發動機型號為1LRGUE。 6速序列式變速箱。

2. 當然，LFA 皇冠（查成交價|參配|優惠政策）上的明珠是它的動力總成，這是與雅馬哈合作開發的自然吸氣式48 升V10。憑借354 磅英尺的扭矩和480 牛米的扭矩，它被認為是適合公路行駛的。

3.雷克薩斯LFA速度與激情5劇情簡介 蟄伏2年后，多米尼克范#8226范迪塞爾和布萊恩保羅#8226沃克Paul Walker再次聯手，揭開列車中的奢華之謎汽車被盜，被警察和歹徒解雇； Lfa還是比較不錯的，但是屬于比較低調的車，而且速5也是剛剛火起來的，不然這車的人氣也不會太高。性能還是沒得選，雷克薩斯要么不出來，穩定的好車出來。

4、有人說日產有GTR，本田有新款NSX，豐田在超級跑車領域似乎是一片空白，其實不然。 LFA 怎么今天突然想到這輛車，這就在這里；這也是所有量產車中轉速最高、動力最強的發動機。發動機的低摩擦程序設計非常成功，從怠速到極限轉速僅需0.6秒。最新消息包括，新車將采用前置中置后驅布局，延續碳纖維車身，并搭載由40L雙渦輪增壓V8發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，配備組合輸出699kW；它是一臺48速高速V10發動機。雷克薩斯LFA是雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作。于； “最酷的聲音”雷克薩斯LFA在美國還有4輛未售出，搭載48升V10發動機。

5、無法驅動。這是雷克薩斯在2009年東京國際車展上首次展出的水晶LFA，此次將水晶LFA搬到廣州，是為了在2009年的廣州車展上再次強調雷克薩斯的品牌理念和工藝特點。中國。真正的LFA全球限量生產500臺，雷克薩斯LFA是一款非常舒適且極具魅力的車，從始至終都散發著優雅氣息，每一個細節和裝飾都散發著與眾不同的精致和高貴，它的駕駛艙是同樣充滿獨特魅力的“1LRGUE”采用干式油底殼潤滑，與“ISF”濕式油底殼發動機相反，曲軸中心線降低70mm，重心降低，實現一級減速。主動減速器，將傳動軸置于高位，確保排氣雙層在管位。