大眾車價表 10萬左右大眾suv

2022年6月28日晚間，一汽-大眾通過網絡發布消息稱，旗下全新速騰（查成交價|參配|優惠政策）正式上市，售價區間為12.79萬元至17.29萬元。作為一款中期改款車型，全新速騰一共推出了7款車型，其中兩款搭載1.2升渦輪增壓發動機，兩款搭載1.4升渦輪增壓發動機，一款搭載1.5升渦輪增壓發動機。升渦輪增壓發動機。

全系列一共七款，哪款性價比更高？

作為全新速騰的入門級車型，200TSI手動天橋版售價12.79萬元，配備前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、制動能量回收系統、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、真皮方向盤、手動方向盤上下+前后后排調節、多功能方向盤、真皮座椅、駕駛座高低調節、后排座椅傾斜比例、前排扶手、后排扶手、后排杯架、8寸觸摸液晶屏、藍牙電話、手機互聯、語音識別控制系統、互聯網整車，U接口，6喇叭，手機APP遙控，LED大燈，LED日間行車燈，自動大燈，轉向鹵素霧燈，大燈高度調節，四門電動車窗，四門車窗一鍵升降，電動外后視鏡調節、后視鏡加熱、空調手動調節，對于13萬元以內的車型來說配置表現不算高，但基本能滿足需求。

與手動天橋版200TSI相比，高出12000元的天橋版200TSI DSG除了變速箱有所變化外，配置上沒有任何變化。

與200TSI DSG天橋版相比，200TSI DSG超越版增加了前駐車雷達、全速自適應巡航控制、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標志識別、碰撞報警、主動安全系統、L2駕駛輔助，感應后備箱，仿皮座椅，12寸觸摸液晶屏，4G網絡，OTA升級，衛星導航系統，導航道路信息顯示，10色車內氛圍燈，自動防眩光車內后視鏡，感應雨刷，自動空調雙溫區空調，后/[兩車差價9000元，這些東西只要9000元就能換，真是太劃算了。

與200TSI DSG超級版相比，280TSI DSG超級版除了發動機采用1.4升渦輪增壓發動機外，其他配置沒有變化。兩款車型相差1萬元。從動力表現來看，顯然搭載1.4升渦輪增壓發動機的280TSI車型會更勝一籌。

280TSI DSG Super Plus版售價比280TSI DSG Super Plus版貴了2000元。配置上增加了并線輔助、手機前置無線充電、外后視鏡電動折疊等功能。總的來說性價比還不錯，只是車價略高于16萬。

與280TSI DSG Superior Plus相比，280TSI DSG Superior Plus多了駕駛員膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、方向盤加熱、10.25英寸全液晶儀表盤、前排座椅電動調節、駕駛員座椅腰部調節、前排座椅加熱，前排座椅通風，矩陣大燈，自適應遠近光燈，轉向大燈和225/45 R18輪胎。兩車相差12000元。從區別和增加的配置來看，如果預算充足，可以選擇。

300TSI DSG Premium Edition是全系列的頂級車型。與280TSI DSG Premium Plus版相比，前排座椅加熱和通風配置有所減少。發動機換裝了大眾最新的1.5升渦輪增壓發動機，兩款車售價相同。這樣的話，如果你的預算充足的話，還是選擇300TSI DSG車型比較劃算。

縱觀一汽-大眾全新速騰的七款車型，在性價比方面，200TSI DSG超級版性價比最高；如果需要更大的動力，可以選擇280TSI DSG超級版；如果你的預算充足，請直接上300TSI DSG卓越版。

型號介紹

2019年1月，一汽-大眾推出加長款速騰。時隔兩年多，2021年11月，一汽-大眾推出了中期改款的2022款速騰。雖然是中期改款車型，但是上面的改動和升級確實不小。

全新速騰在外觀設計上基本沿襲了老款車型的風格，只是在細節上做了明顯的改動，這也讓全新速騰整體比老款更加高級。

前臉設計方面，全新速騰采用了最新的家族式設計，全新的星光前進氣格柵與上汽大眾中期改款后的帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）極為相似。乍一看，甚至會讓人覺得有些傻傻的，看不清楚。更加粗壯立體的中網造型搭配鍍鉻裝飾條，不僅更加精致，也更加豪華。

就豪華而言，其最集中的體現就是搭載IQ的全LED大燈。新速騰的照明技術，近光燈采用大燈透鏡，遠光燈采用反光碗結構。智商。新速騰的大燈不會像邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、探岳（查成交價|參配|優惠政策）的大燈那樣有矩陣式和智能避讓技術，但流水轉向燈、轉角補光燈等基本功能還是標配的，足以讓它如虎添翼等級。重點。

車身側面，全新速騰最大的變化在于車窗的鍍鉻裝飾條由之前的半圈變成了整圈，提升了車窗的整體感。

后部的變化也集中在尾燈和后保險杠上。細節改動后，新速騰車長由4753mm增加至4791mm，軸距不變為2731mm。

與老款相比，全新速騰的內飾變化真的是夠大了。雙色內飾、新式方向盤、氛圍燈、12英寸中控大屏、貫穿式空調可調出風口等，既體現了新速騰的豪華感，又體現了它的年輕化氣氛。

全新速騰搭載的全新超細纖維方向盤，此前在大眾多款車型上都有看到。為了方便駕駛者的操作，新款方向盤將使用頻率更高的按鍵，調整按鍵的面積和位置，升級全新的扁平化LOGO和質感出眾的安全氣囊裝飾罩。

在配置方面，全新速騰也進行了相應的改動。它配備了一個10.3 英寸的儀表板。表盤顏色略有變化，液晶屏從原來的9英寸擴大到12英寸。車機系統也是最新版本，加入了手勢感應。同時還引入了大眾的Trel Assist L2自動駕駛輔助功能。 ACC、車道保持、變道輔助、主動剎車等功能也升級到了最新水平。新，座椅的表面紋理也有所改變。動力方面，新速騰搭載了三種渦輪增壓發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機、1.4升渦輪增壓發動機和最新的1.5升渦輪增壓發動機。其中，搭載1.4升渦輪增壓發動機的車型仍然是主要的銷售車型，而搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型則是全系的頂配車型。

對于這款1.5升渦輪增壓發動機來說，它不僅擁有118 kW的最大功率，還采用了米勒循環并配備了VTG渦輪，壓縮比也提高到了11.5: 1。可以說它的到來確實讓新速騰在這個級別中表現出眾。

傳動方面，新速騰依然匹配7速干式動力換擋，傳聞中的8速手自一體變速箱終究還是沒有出現在上面。

寫在最后

對于新速騰來說，雖然外觀變化不大，內飾更加數字化，但在我看來，它最大的關注點還是它將搭載的1.5升渦輪增壓發動機。畢竟這對它來說是一個質變。在車型選擇上，新速騰也給了消費者更多的選擇，追求性價比繼續選擇200TSI和280TSI車型；追求性能，300TSI車型在向你招手。

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