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  • 為什么老司機都不買suv 2022最好的油電混合車

    2023-06-26 15:11:54 作者:蔡金盛
    現在最熱門的汽車是SUV。幾乎所有的朋友都買SUV,高大的車身,空曠的車廂,四驅,有點“越野”的既視感。坐在車內有一種“高高在上”的駕乘體驗。既然這么多,為什么很多老司機都不喜歡SUV呢?

    之所以問這個問題是因為小編總結了以下幾點:

    首先,不需要高通過性。有些人買車,主要是在城市的柏油馬路上。他們的主要目的是通勤下班,或者接送孩子上學什么的。當然,他們不需要更多的通過性。而且出去玩的機會也不會太多。即使出門,很多景點也已經鋪好了寬敞的馬路。許多村莊和山區的道路也已經鋪好了,有的甚至可以開通。在這種情況下,您自然會選擇轎車而不是SUV。

    二是隨著城市SUV的興起,越野車逐漸與皮卡劃清界限,轉而采用轎車平臺和承載式車身。說白了,就是一輛底盤凸起的車。這解決了舒適性問題。但由于SUV制造成本的上升,同價位的SUV實際上比轎車低了一個檔次,所以在平臺技術、制造工藝、配置水平上都會有所降級。如果不是必須,老司機是不會買SUV的。同樣的價格買車更劃算。

    三。 SUV雖然寬敞實用,但由于車身和重量較大,其油耗往往遠高于轎車。比如汽車網評數據顯示,朗逸的實測油耗為6.39-6.71L/100km,途觀為8.04-8.59L/100km。即使與同重量的帕薩特相比,帕薩特的實測油耗也在7.31-8.22L/。

    第四,很多人都有這種想法,因為SUV坐姿高,看得遠。不管你開的是什么級別的車,哪怕前面有一輛哈弗H6,你的視線也會被眼前的SUV完全擋住。

    誠然,坐高看遠是最基本的物理常識,但所謂SUV開起來更舒服只是一種視錯覺。前面說了,SUV的盲點會比轎車大很多,低速行駛會很累。其次,SUV底盤高,過彎極限來得早,高速行駛不如轎車穩定。

    5、由于市場的需要,如今的SUV與以往的越野車有很大的不同。無需質疑越野車的性能。但是,現在市面上賣得很好的越野車,絕大部分都是城市SUV。如果你想買一臺體積大、實用性強、性能優異的SUV,動輒幾萬、幾十萬是不現實的。

    當然,肯定有人對“真正懂車的人不會考慮買SUV”這個問題持反對意見。例如,汽車不如SUV 安全。但事實真的如此嗎?

    SUV在被動安全方面的優勢:

    SUV的底盤高,坐姿也高,所以關鍵部位的損壞程度理論上比轎車要低,尤其是追尾貨車,SUV插入車內的程度車輛底部低于轎車,對人員關鍵部位的傷害程度也較低;此外,兩個移動物體的碰撞,無論是相反方向還是相同方向,都具有質量高的優點。當然,這一切都是建立在保證乘員艙完整性的基礎上的。如果乘客艙損壞,任何車輛的死亡率都很高。

    SUV被動安全的缺點:

    但是如果撞上靜止的物體,比如墻或者樹,質量大的車輛肯定會比質量小的車輛對乘員造成更大的傷害,因為質量越大,動量就越大。在與靜止物體發生碰撞的情況下,沖擊力自然會由車輛自身承擔。另外,以上優點說的是SUV在追尾卡車時比轎車更安全。但是,當車輛發生側面碰撞時,SUV發生側翻的概率要高于轎車,尤其是小型SUV。要知道,翻車死亡率會急劇上升。

    從這點來看,SUV的被動安全其實是魚龍混雜,并沒有絕對的安全優勢。我們必須考慮主動安全。畢竟,我們仍然要考慮如何避免發生意外。

    其實如果是同級別,同樣的安全配置,SUV的主動安全性普遍低于轎車。為什么?主動安全怎么樣,其實就是避免事故發生的表現。 SUV的底盤更高,它的底盤極限和機動性自然要比轎車低。汽車越容易避開障礙物,速度越高,這種差距越明顯。另一方面,由于質量較大,SUV的制動距離會更長(相同的輪胎或制動規格),這也是避免事故的薄弱環節。雖然SUV的坐姿更好,視野更好,也會降低事故率,但總的來說,SUV的主動安全性其實是不如轎車的。

    總而言之,不用噴別人買什么型號。每個人的需求不同,所以你可以自己做。我和朋友選擇了買一輛SUV。不為別的,買它就是看中空間大,視野好,貨多,能走汽車走不了的爛路。不管是什么車,能拉能跑,但不能出去玩鏈條的就是好車。

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