成都市皮卡能進城嗎

成都是四川省的省會城市，也是一個來了就不想離開的城市。成都的生活質量是比較高的，但是隨著汽車保有量的增加，成都的交通擁堵也越來越嚴重。城市的規定是什么？下面，小編就為讀者解答相關知識。

根據《關于2017年度貨運汽車城區道路行駛證管理的通告》

一、《貨運汽車城區道路行駛證》的分類

固定車號證：A1證、A2證、B1證、B2證、C1證、C2證、D證、H證。

2. 車型及裝載質量規定

（一）A1、B1、C1證：僅限小車牌照（藍色）貨運車輛。

（二）A2、B2、C2證：僅限于大號車牌（黃色）、核準載重5噸及以下的貨運車輛。

（3）D證：僅限于水泥混凝土罐車。

（四）H證：僅限于已繳納“五路一橋”通行費的各類貨運車輛（建筑垃圾運輸車輛、危化品運輸車輛、新能源貨車除外）。

三、各類證書使用規定

（一）持有A1、A2證件的貨運車輛在三環（含）、南部新區范圍內，每天允許行駛7333.6萬輛至22333.6萬輛)、天府二街(含)、世紀城路(含)、世紀城東路(含)一線以北、科華南路(含)一線以西、(以下簡稱《南部新區》）、天府大道（天府二街至廬山大道）、熊貓大道（將軍北路至書龍大道）、東林二路（三環至熊貓大道）（須按具體交通指示行駛在上述地區行駛的標志和標線），但禁止在工作日早晚高峰時段（7:00至9:00、17:00至20:00）和全國晚高峰時段在上述城市道路上行駛法定節假日（17:00至20:00）。

（二）持有B1證、B2證的貨運車輛在一環（含）、“南部新區”、天府大道（天府二街至廬山大道）、熊貓大道（將軍北路至樹龍大道）、東林二路（三環路至熊貓大道）市區道路（上述區域行駛必須遵守交通標志標線的具體指示），但禁止上午行駛平日晚高峰（7:009:00、17:0020:00）和國家法定節假日晚高峰（17:0020:00）在上述城市道路行駛。

持B1、B2證的貨運車輛，每天禁止在一環（不含）以內城市道路行駛7333.6萬輛至22333.6萬輛。

（三）允許持有C1證、C2證的貨運車輛在二環外（含）每天7333.6萬輛至22333.6萬輛，“南部新區”、天府大道（天府二街至廬山大道）、熊貓大道（將軍北路至樹龍大道）、東林二路（三環路至熊貓大道）市區道路（上述區域行駛必須遵守交通標志標線的具體指示），但禁止上午行駛平日晚高峰（7:009:00、17:0020:00）和國家法定節假日晚高峰（17:0020:00）在上述城市道路行駛。

持有C1、C2證的貨運車輛，每天禁止在二環（不含）以內城市道路行駛7333.6萬輛至22333.6萬輛。

（四）持有D證的貨運車輛，允許在三環（含）以內和“南部新區”以內的城市道路行駛（在上述-上述地區）必須遵守交通標志標線的具體指示），但必須持與施工單位（施工現場）簽訂的相關手續到施工現場交警分局辦理線路卡混凝土攪拌車按規定路線行駛。

D牌貨運車輛禁止在天府大道（天府立交至廬山大道）、熊貓大道（將軍北路至樹龍大道）、東臨二路（三環路至熊貓大道）等城市道路上行駛7:00至22:00天。駕駛。

（五）允許持有H證的7:00至22:00貨運車輛在三環內行駛，允許持有H證且核定載重5噸（含）以內的7:00至22:00貨運車輛在天府大道（天府立交）行駛到廬山大道）自駕（在上述區域行駛必須按照交通標志標線的具體指示），但工作日早晚高峰時段（7:00至9:00、17:00至20:00）和全國晚高峰時段法定節假日（17:00至20:00），在上述城市道路上行駛。

7:00至22:00號H證貨運車輛禁止在三環路（不含）、“南部新區”內持H證且核準載重5噸（含）以內的除外汽車]、天府大道（天府二街至廬山大道）、熊貓大道（將軍北路至書龍大道）、東林二路（城市道路三驅）、H證核準載重5噸以下的貨運車輛除外環路至熊貓大道）。

（六）有牌照的貨運車輛在三環（含）、“南部新區”、天府大道（天府二街至廬山大道）、熊貓大道（將軍北路至書龍大道）、東臨二路（三建）環島路至熊貓大道之間的城市道路不得進行垃圾運輸。

（七）《貨運汽車城區道路行駛證》號牌大號牌車輛每天禁止通過三環主干道；《貨運汽車城區道路行駛證》大號牌車輛在工作日早晚高峰時段（7:009:00、17:0020:00）和國家法定節假日晚高峰時段（17:0020:00）禁行三輔路環路（持有《貨運汽車城區道路行駛證》 D牌照的車輛除外）；《貨運汽車城區道路行駛證》和懸掛牌號的小型汽車允許在三環主干道和輔路上通行，工作日早晚高峰時段（7:00至9:00、17:00至20:00）和國家法定節假日晚高峰時段（17:00至20:00），但禁止通過主干道“1”、“2”號小客車道；車號為《貨運汽車城區道路行駛證》的大號車牌車輛在通過三環輔路時可借用三環。交橋橋面進行交通轉換，但橋面通行范圍僅限于橋前橋后最近的進出口之間路段。

(八)遇大型活動、城市道路建設及其它情況需調整交通組織措施時，特許經營權受讓方必須服從公安機關發布的相關通告規定和執勤民警的指揮，由此而引起的特許經營權(貨運汽車城區道路使用權)不能行使的損失由特許經營權受讓方承擔。

(九)對持有《貨運汽車城區道路行駛證》并被認定為成都市城市共同配送試點車輛的，在臨時停車上下貨物和高峰期行駛時段上另作規定。

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