奔馳sl300，奔馳SL300詳細(xì)資料

奔馳SL級(jí) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)231馬力300牛米7速手自一體變速箱0---100 7.8秒極速250

2，奔馳300sl這車怎么樣

奔馳300sl豪車，外觀漂亮，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，性能也很不錯(cuò)。有錢可以買（進(jìn)口）-奔馳SL級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）德國(guó)好。你好，奔馳300sl豪華品牌，配置豐富，舒適High，內(nèi)飾做工很好。

3，奔馳SL300雙座敞篷跑車市場(chǎng)賣多少錢

梅賽德斯-奔馳中國(guó)本周宣布，旗下SL級(jí)頂級(jí)豪華雙座敞篷跑車SL300正式登陸中國(guó)。同時(shí)，SL350最新升級(jí)版也將上市。兩款車型售價(jià)分別為119.8萬(wàn)元和146.8萬(wàn)元。有120萬(wàn)左右和119.8萬(wàn)左右，價(jià)值140萬(wàn)左右，哈哈。你買不起

4，奔馳sl300的價(jià)格

奔馳沒(méi)有SL300。 SL系列只有幾家奔馳改裝廠改裝的SL350 SL500和SL350。 SL500的價(jià)格在158W左右。每個(gè)地區(qū)的價(jià)格不一樣，但是差別不會(huì)太大SL300只是奔馳幾大改裝廠改裝的SL350、SL500和SL350。 SL500的價(jià)格在158W左右。每個(gè)地區(qū)的價(jià)格不盡相同，但價(jià)格相差不會(huì)太大。

5，梅賽德斯奔馳SL300敞篷跑車

梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司今日宣布，旗下SL級(jí)頂級(jí)豪華雙座敞篷跑車——SL300正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，首發(fā)的SL350華夏有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)，同時(shí)也發(fā)布了最新的升級(jí)版。兩款車型售價(jià)分別為119.8萬(wàn)元和146.8萬(wàn)元。首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的SL300車型，不僅讓SL級(jí)在豪華跑車細(xì)分市場(chǎng)更具性價(jià)比，更豐富的SL級(jí)產(chǎn)品線將進(jìn)一步鞏固梅賽德斯-奔馳在頂級(jí)豪華敞篷車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位跑車市場(chǎng)。此次引入中國(guó)市場(chǎng)的SL300車型搭載2996cc發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出170千瓦的功率和300牛米的扭矩，驅(qū)動(dòng)這款1.8噸重的跑車從靜止加速至百公里僅需7.8秒，其超- 僅0.3的低風(fēng)阻系數(shù)，讓SL300的百公里油耗僅為9.3升，每公里二氧化碳排放量?jī)H為217克，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。作為SL級(jí)車型中能耗和排放最低的車型，SL300依然以更低的排量為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)追風(fēng)的激情。

6，梅賽德斯奔馳300SL的簡(jiǎn)介

在1952年的主要賽事中，該車取得了一系列驕人的成績(jī)：在波恩大獎(jiǎng)賽上，300SL橫掃全場(chǎng)，奪得賽事的第一和第二名。驚喜；該車在著名的墨西哥Carrera Panamericana賽事中也取得了同樣優(yōu)異的成績(jī)。所有這一切都讓梅賽德斯-奔馳以體面的方式回歸賽車運(yùn)動(dòng)，延續(xù)其在二戰(zhàn)前的輝煌歲月。 1954 年2 月，兩款概念車在紐約國(guó)際車展（迄今為止美國(guó)最重要的車展之一）上首次亮相。正如戴姆勒-奔馳所預(yù)測(cè)的那樣，300SL 及其小兄弟190SL 受到了汽車愛(ài)好者的狂熱追捧，工程師們爭(zhēng)分奪秒地將概念車轉(zhuǎn)變?yōu)榱慨a(chǎn)車型。兩種型號(hào)的系列生產(chǎn)于1954 年8 月在德國(guó)辛德?tīng)柗腋_(kāi)始。當(dāng)時(shí)300SL 的售價(jià)為29,000 馬克，與梅賽德斯-奔馳170Vb 的7,900 馬克相比，這真是一個(gè)令人震驚的數(shù)字。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司今日宣布，旗下SL級(jí)頂級(jí)豪華雙座敞篷跑車——SL300正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，而在中國(guó)首發(fā)并表現(xiàn)出色的SL350市場(chǎng)上，也發(fā)布了最新升級(jí)版，兩款機(jī)型售價(jià)分別為119.8萬(wàn)元和146.8萬(wàn)元。首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的SL300車型，不僅讓SL級(jí)在豪華跑車細(xì)分市場(chǎng)更具性價(jià)比，更豐富的SL級(jí)產(chǎn)品線將進(jìn)一步鞏固梅賽德斯-奔馳在頂級(jí)豪華敞篷車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位跑車市場(chǎng)。此次引入中國(guó)市場(chǎng)的SL300車型搭載2996cc發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出170千瓦的功率和300牛米的扭矩，驅(qū)動(dòng)這款1.8噸重的跑車從靜止加速至百公里僅需7.8秒。僅0.3的低風(fēng)阻系數(shù)，使得sl300的百公里油耗僅為9.3升，每公里二氧化碳排放量?jī)H為217克，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。作為SL級(jí)車型中能耗和排放最低的車型，SL300依然以較低的排量為中國(guó)客戶帶來(lái)了追風(fēng)的熱情。

7，梅賽德斯奔馳300SL的車身結(jié)構(gòu)

在300SL 的車身開(kāi)發(fā)階段，工程師的首要目標(biāo)是盡量減少空氣阻力，最終的結(jié)果是幾乎沒(méi)有任何裝飾元素的流線型外形。該車忠實(shí)地貫徹了以簡(jiǎn)約為基礎(chǔ)的造型理念，完美的設(shè)計(jì)比例，卓越的性能，精湛的操控特性，時(shí)至今日依然清新動(dòng)人。不過(guò)，讓300SL成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，很大程度上也取決于迷人的“鷗翼”車門。

該系列車型不僅創(chuàng)造了令人耳目一新的新潮流，也代表了300SL 設(shè)計(jì)的核心元素：需求就是一切。考慮到車身的強(qiáng)度，該車的鋁合金外殼被拉伸在管狀框架上，兩側(cè)車輪上方的造型比普通車更加突出，這使得傳統(tǒng)車門的安裝變得異常困難，并且工程師們靈光一現(xiàn)。這導(dǎo)致了一種不尋常的開(kāi)門方式：門借助伸縮彈簧向上打開(kāi)，門把手完全不影響側(cè)視圖。為了盡可能減輕車身重量以減少不必要的動(dòng)力損失，設(shè)計(jì)師魯?shù)婪驗(yàn)?00SL設(shè)計(jì)了獨(dú)特的管狀車架。三角架由一系列管狀構(gòu)件焊接而成，能承受很大的扭力，具有極佳的彈性和拉伸性。裝備齊全時(shí)（包括備胎、工具、燃油的重量），三角車架可以承受1,295千克的重量。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)罩、水箱蓋、車門底部及車門的蒙皮都采用了鋁質(zhì)材料， 300SL車型的車體部分仍用優(yōu)質(zhì)薄鋼打造。不過(guò)只需額外增加一些費(fèi)用，顧客就可獲得由輕型合金打造的車體，車子的總重量也可因此減少80千克。然而，只有一些購(gòu)買129SL的客戶作出了這樣的選擇，由于數(shù)量極其稀少，該車型已成為收藏家眼中難得的珍品。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司今天宣布，旗下sl級(jí)頂級(jí)豪華雙座敞篷跑車——sl300正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，而先期引進(jìn)中國(guó)并有不俗市場(chǎng)表現(xiàn)的sl350也同時(shí)發(fā)布了最新升級(jí)版本，兩款車型售價(jià)分別為1,198,000元和1,468,000元。首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的sl300車型不僅使sl級(jí)在豪華跑車細(xì)分市場(chǎng)中更具性價(jià)優(yōu)勢(shì),更加豐富的sl級(jí)產(chǎn)品線也將進(jìn)一步鞏固奔馳在頂級(jí)豪華敞篷跑車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。 此次引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的sl300車型裝備了2996毫升引擎，它可以輸出170千瓦的功率和300牛?米的扭矩，驅(qū)動(dòng)這款重達(dá)1.8噸的跑車在7.8秒之內(nèi)便從靜止加速到100公里時(shí)速，而其僅為0.3的超低車身風(fēng)阻系數(shù)更是賦予了sl300僅9.3升的百公里油耗，而其每公里二氧化碳排放量?jī)H217克，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。作為sl級(jí)車型中能耗及排放最低的車型，sl300以更低的排量依然給中國(guó)客戶帶來(lái)了追風(fēng)駕駛的激情。