新款福克斯2021兩廂

大家好，歡迎收看今天的大理聊車(chē)。我是你們的老司機(jī)，大力。又到了大理跟大家聊汽車(chē)的時(shí)候了。說(shuō)起福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它也是福特的入門(mén)車(chē)型，兩廂車(chē)型也是很多喜歡操控的消費(fèi)者最喜歡的車(chē)型之一。畢竟改裝潛力很大，22福克斯兩廂乞丐的售價(jià)接近13萬(wàn)。這輛車(chē)的價(jià)格如何？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

22款福克斯兩廂入門(mén)級(jí)車(chē)型22款福克斯兩廂入門(mén)級(jí)車(chē)型

福克斯22兩廂的入門(mén)車(chē)型為EcoBoost 180自動(dòng)競(jìng)速（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版，指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)元，定位緊湊型轎車(chē)。外觀方面，不得不說(shuō)全新福克斯的設(shè)計(jì)更加優(yōu)秀，顏值提升很大，中網(wǎng)尺寸更大，內(nèi)部采用蜂窩結(jié)構(gòu)填充，同時(shí)熏黑處理同時(shí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加明顯，大燈設(shè)計(jì)更加個(gè)性化。與U型日間行車(chē)燈融為一體，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，更符合年輕消費(fèi)者的審美。總之，新福克斯更了解中國(guó)本土消費(fèi)者。

內(nèi)飾基本保持了現(xiàn)款車(chē)型的布局，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。設(shè)計(jì)比較一般，但是用料還是不錯(cuò)的。還是有很多軟材質(zhì)和烤漆面板，質(zhì)感不錯(cuò)。 12.3英寸的中控屏和8英寸的儀表也有一定的科技感，總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。

在配置上，福克斯作為兩廂車(chē)屬于入門(mén)級(jí)車(chē)，但是在安全性上，這款車(chē)還是可圈可點(diǎn)的。它標(biāo)配五個(gè)安全氣囊、后停車(chē)傳感器和一個(gè)倒車(chē)攝像頭，以及自動(dòng)停車(chē)和坡道起步輔助系統(tǒng)。雖然不多，但是很實(shí)用的配置。其他配置方面，這款車(chē)的配置也不錯(cuò)，比如駕駛模式切換、無(wú)鑰匙進(jìn)入、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉等。

空蕩蕩的地板上，22輛福克斯兩廂入門(mén)級(jí)車(chē)型，車(chē)身尺寸為4401*1824*1470，軸距為2705。后排坐著一個(gè)身高1.78米的成年人，腦袋中間空著三指兩腿之間夾著兩個(gè)拳頭。但是在車(chē)內(nèi)，后排座椅的靠背比較直，坐久了腰會(huì)累；搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力177匹，最大扭矩243牛米。怎么說(shuō)呢，算不上特別厲害，但是在同級(jí)別的燃油車(chē)?yán)镆步z毫不落伍。屬于中上水平，但與同級(jí)別小排量車(chē)相比優(yōu)勢(shì)明顯。另外，這款車(chē)比較小巧靈活，讓你重新找回人與車(chē)的掌控感。

最后，大力總結(jié)了：的入門(mén)級(jí)兩廂福克斯，先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧。 1.底盤(pán)的轉(zhuǎn)彎支撐，減震濾芯，底盤(pán)整體行駛品質(zhì)都是同級(jí)別同價(jià)位的。絕對(duì)的第一梯隊(duì)，在操控性能上真正繼承了福克斯的賽車(chē)基因，更會(huì)讓你過(guò)癮。 2、整體隔音降噪效果更好，風(fēng)噪控制更好，即使開(kāi)到120高速也能很好的控制風(fēng)噪；胎噪表現(xiàn)稍差，這與所用的輪胎有很大關(guān)系，在崎嶇路面上顯得有些粗糙。吵架。整體來(lái)說(shuō)，隔音降噪效果并不突出，但在同級(jí)別車(chē)型中也處于第一梯隊(duì)。 3.車(chē)系：很流暢，起步很快。雖然功能少了點(diǎn)，但是功能幾乎沒(méi)有丟失。 4、參考《生活大爆炸》的2021福克斯拆解測(cè)試，該車(chē)籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、A柱、B柱、底梁強(qiáng)度均在1400Mpa左右（遠(yuǎn)高于日系車(chē)的強(qiáng)度）同一水平）。防撞梁由厚度較厚的鋁合金制成。車(chē)頭左右兩側(cè)多了一根縱向加強(qiáng)梁，所以車(chē)子的整體安全性應(yīng)該不錯(cuò)。 5、內(nèi)飾方面，除了車(chē)頭中控臺(tái)下面有一點(diǎn)再生棉外，其他部位的隔音材料都是原棉等環(huán)保材料，用料也很厚道。至于缺點(diǎn)，我們也想說(shuō)說(shuō)。 1 與同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型相比，福克斯的油耗偏高。 2、平順性、懸架和減震的整體偏差是一項(xiàng)艱苦的訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)一些顛簸的路段，減震帶會(huì)更加顛簸。總之，在國(guó)產(chǎn)兩廂車(chē)領(lǐng)域，福克斯換成了四缸，價(jià)格不到13萬(wàn)。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得是不錯(cuò)的選擇。

如果是你，你會(huì)選擇這款入門(mén)級(jí)的兩廂福克斯嗎？感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，點(diǎn)個(gè)贊。您的支持是我最大的動(dòng)力。讓我們稍后繼續(xù)討論汽車(chē)。