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  • 路虎攬勝極光屬于什么檔次 12年路虎極光二手值不值得買

    2025-04-26 18:00:01 作者:資訊小編
    路虎在中國(guó)走出困境。不要聽任何人說(shuō)Land Rover 快死了。給定一組數(shù)據(jù)。

    2021年,捷豹路虎銷量為103888輛,同比增長(zhǎng)9%。

    其中,路虎的百萬(wàn)級(jí)豪車路虎攬勝查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和攬勝運(yùn)動(dòng)版查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量都過(guò)萬(wàn)輛,還有一款即將突破萬(wàn)輛的衛(wèi)士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家族。你可以自己算算這三款車的利潤(rùn)。

    合資車型方面,路虎極光L也迎來(lái)銷量增長(zhǎng)。

    你說(shuō)什么?

    來(lái)中國(guó)需要更長(zhǎng)的時(shí)間。雖然路虎極光沒(méi)有像BBA那樣漲幅大以保證業(yè)績(jī),但銷量確實(shí)有所上升。

    的確,之前的路虎一直受到質(zhì)疑,但也有人說(shuō)路虎的品牌、產(chǎn)品、服務(wù)這幾年提升太大了。

    以路虎極光L為例,這是路虎專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車型。

    那么,下面就讓我們根據(jù)車主的真實(shí)體驗(yàn),來(lái)了解一下這款中國(guó)專屬的路虎吧。

    我們先來(lái)看看這款車的優(yōu)點(diǎn)。

    看到路虎極光L,相信沒(méi)有人會(huì)覺得它的顏值不夠高。簡(jiǎn)約時(shí)尚的高級(jí)感從外觀到內(nèi)飾都一樣。

    而路虎的設(shè)計(jì)一直都是被模仿的對(duì)象,這一點(diǎn)相信也不會(huì)有人質(zhì)疑吧?

    其次,無(wú)一例外,路虎車主都會(huì)對(duì)極光L的動(dòng)力豎起大拇指。

    這絕對(duì)不是吹牛。全系為2.0T+48V輕混,初配最大馬力200PS,二低配置最大馬力249PS。

    如果你開過(guò)極光L,就知道這臺(tái)車速度很快,推背感很強(qiáng)。

    雖然是加長(zhǎng)車型,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身跟隨緊湊。得益于堅(jiān)固的底盤,它真正起步于SUV。

    方向盤低速輕,高速重,駕駛質(zhì)感非常好,甚至可以媲美寶馬X3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

    第三,既然加長(zhǎng)了,前后排空之間的抱怨肯定沒(méi)有了。

    極光本身就在駕駛艙內(nèi)營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感,絲毫沒(méi)有放過(guò)任何一塊皮革。

    因此,豪華的舒適性、加長(zhǎng)的腿部空間、后排電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié),可以說(shuō),路虎極光L的空間終于達(dá)到了主流水平。

    第三,你以前可能聽說(shuō)過(guò)路虎的吐槽,但絕對(duì)沒(méi)有“減分”。

    路虎以配置高、用料扎實(shí)著稱。看來(lái)英國(guó)人沒(méi)有德國(guó)人細(xì)心。

    打開配置表,從入門級(jí)車型開始,造型非常飽滿,絕不會(huì)出現(xiàn)BBA為了降低入門門檻吸引消費(fèi)者而制造乞丐的情況。

    全系標(biāo)配胎壓顯示、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車、倒車影像、定速巡航、五種駕駛模式、后橋限滑差速器、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、全液晶儀表、電動(dòng)后備箱等基本上你能想到的都是中高端機(jī)型。

    這確實(shí)比BBA良心多了。看看寶馬奧迪。它總是可選的且昂貴的。

    說(shuō)完優(yōu)點(diǎn),再來(lái)看看缺點(diǎn)。

    車主抱怨最多的就是油耗。

    新車磨合期,上下班通勤油耗13L。在市區(qū)走走停停的堵車過(guò)程中,油耗確實(shí)比較高。

    磨合期后綜合路況百公里油耗10L,但基本穩(wěn)定在平均12L左右。

    對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),有點(diǎn)高,但主要看駕駛習(xí)慣,因?yàn)槁坊O光L的油耗比BBA高不了多少。

    然后是空腦袋,尤其是大腦袋。

    這是路虎極光L的先天不足,因?yàn)樗鼮槠鋾r(shí)尚的外觀開辟了道路。

    迅速壓抑的車頂線很漂亮,但不可避免地會(huì)導(dǎo)致頭部空間的損失。

    魚和熊掌不可兼得,這要由消費(fèi)者來(lái)考慮。

    最后,有車主抱怨后排座椅腿部支撐不夠,影響舒適性。

    確實(shí),之前也說(shuō)過(guò),路虎極光L的加長(zhǎng)并不暴力。為了讓兩排腿部獲得更多的空間,減少后排座椅的長(zhǎng)度不失為一種妥協(xié)。所以這種抱怨也是有道理的,腿長(zhǎng)肯定會(huì)嫌短。

    好在座椅的硬度和后靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)可以彌補(bǔ)。

    結(jié)論:

    可能有人會(huì)問(wèn),路虎的小毛病不多,為什么不提呢?

    我會(huì)說(shuō)這可能是以前。至少國(guó)產(chǎn)路虎在中國(guó)市場(chǎng)的可靠性還是很不錯(cuò)的。

    買車前,您可以在論壇或中國(guó)京東排行榜中了解更多真實(shí)車主的經(jīng)驗(yàn)。動(dòng)力路虎,僅次于保時(shí)捷

    最后一個(gè)建議,不管你買什么車,都不要用老眼光看,還是自己去體驗(yàn)吧。

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