14年沒改款速騰會斷嗎 14款速騰改款和不改款區別
2014款改款速騰(查成交價|參配|優惠政策)后懸掛有斷裂的危險嗎?
1、款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會有斷裂的危險,這事兒早就翻篇了!目前該批次一汽大眾已經全部召回;改款后的14款速騰由于又改回多連桿,所以沒事。放心買吧,我買的就是新速騰。
2、你好2014款改款的速騰后面已經改成了獨立懸掛根本不存在縱臂斷裂的問題。
3、你好,14款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會有斷裂的危險,現在生產的都采用獨立懸架了,不會存在斷軸問題了。
4、質量很一般,小毛病不少,不過機械素質非常好,比較抗造。因為后懸又改回最初設計的多連桿了所以不會有斷軸的問題了。如果喜歡可以考慮。
5、近期,太平洋汽車不斷發布2014年汽車質量報告,緊湊型車第一名卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策),第二名花冠(查成交價|參配|優惠政策),第三名杰德(查成交價|參配|優惠政策),第四名捷達(查成交價|參配|優惠政策),第五名寶來(查成交價|參配|優惠政策),第六名凌派(查成交價|參配|優惠政策)。建議你在這幾個車中選擇。
2014年五一買的速騰會出現斷軸嗎
現在的新速騰現在把后懸掛改為藕式半獨立懸掛,斷軸是不會發生的。但是他的變速箱DSG雙離合還是很不靠譜的。如果非要買速騰就買手動擋或者6AT變速箱的。
你好,不會,全新速騰都是用多連桿后橋
雙方仍僵持不下。2015年2月2日,一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進入正式實施階段。
一汽大眾速騰是不是有斷柱的現象
1、是的。今年的3·15晚會搭建了更加多樣化的投訴渠道,短短數日,微信、微博、郵箱已經接到投訴近兩千件,投訴內容涉及投資理財、電信服務、網購糾紛等等,其中大眾速騰“斷軸門”成為投訴最為集中的焦點。
2、日前,全國各地陸續曝出一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題,國家質檢總局已于8月中旬啟動對該問題的缺陷調查。不過截至昨天,一汽大眾仍未有明確答復,遲遲等不到結果的216名北京車主已開始法律途徑維權。
3、速騰斷軸是指在正常行駛過程中,會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。
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