廣本凌派，廣汽本田凌派怎么樣

凌派 參考價：10.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1849條)

非常漂亮時尚的車

2，廣本凌派頂配的配置怎么樣它有什么亮點

凌派的配置搭載1.0T發動機。在不開啟ECON模式的情況下，動力性能在中低速時還是可以發揮的。油門踏板與發動機動力輸出的銜接非常順暢，在市區行駛問題不大，包括跟車、超車和正常加速。全速加速時，起步階段比較輕快，但超過80km/h后，加速感會明顯減弱。制動踏板腳感中性，制動力分配更均勻。亮點之一是功率。新車搭載1.5Li-MMD混動系統，最大輸出功率113kW，遠強于現款1.0T三缸發動機的90kW。此外，系統可以根據不同的駕駛情況自動判斷電機和發動機的專業領域，所以這款車的油耗至少為4.0L/100km，比汽油版低1L/100km左右.按照北京現在的油價，百公里可以省5.5元。二是三缸發動機行駛平穩。至于三缸本身，是否造成了動力輸出的劃分和明顯的抖動，并不會太明顯。大部分還是集中在前期，尤其是起點。除此之外，它在其他方面的表現都達到了不錯的水準，駕駛這臺車不會有問題。所以在這方面達到大多數人的標準是沒有問題的。對于這款小排量三缸車來說，是為了部分降低大家的日常油耗，還是使用真實的數據。另外這款車的賣點無疑是動力、經濟性和空間都非常不錯。我注意到車輛穩定控制系統(VSA)、坡道起步輔助系統(HSA)、緊急制動警告系統(ESS) 等安全功能都是標準配置。對于喜歡挑剔安全配置的消費者來說，這無疑是個好消息。靈派是我接觸的第一個模特。當打開右轉向燈并接通線路時，中央顯示屏會顯示后方車輛的圖像。

3，廣本凌派怎么樣請資深人士或者有架勢該車經驗的人詳解勿復制黏貼

從經濟角度來說，不言而喻，一定是靈排。我在4月份凌派上市前開過這輛車，感覺還是不錯的。操控感還是不錯的，油耗也低。保養費用和風帆飛度（查成交價|參配|優惠政策）一樣，原材料一次只要220元。這臺車上市至今銷量7萬多臺，訂單量3萬多臺，還是比較不錯的。途勝是一款油耗比較高的車型。只能家庭出游用，底盤不是很高，不能用太多。

4，廣本凌派轎車怎么樣性能和油耗怎么樣高手指點

你好，這款車整體操控和動力都不錯，油耗大概在7-8左右。樓主可以參考一下。豐田和本田都是非常好的實用車，質量最穩定，也是比較省油的車。此外，它們的安全性也與國內傳聞相悖，C-NCAP安全碰撞測試的結果非常出色。凌派是在世界名車思域（查成交價|參配|優惠政策）的生產平臺上結合國內國情設計生產的一款車型。發動機、變速器和懸架也與思域相同。造型更符合國內人的審美，空間不錯，市區平均百公里油耗在10.5升左右。我個人推薦這款車。放心買日系車吧，日系車是最好的，實在不行就看看人家怎么說吧。

5，廣本凌派質量怎么樣

據官方統計，全新一代凌派是本田旗下增長最快的車型，成為廣汽本田當之無愧的銷量主力軍。噪音大，車身單薄，三缸的動力明顯不足。凌派在這個價位段是一款很不錯的車。它具有更具吸引力的外觀。標配的底盤和發動機護板也很實用。 1.8排量的發動機動力不錯，方向盤輕巧精準，本田發動機的品質享譽全球，其平行軸5AT變速箱的穩定性也很出色。美中不足的是避震器有點硬，后座的人走在劣質搓板路和石子路上會有點不舒服，但走平路就沒有這個問題。當然，這個價位的車在舒適性上肯定不如20萬以上的車那么理想。總的來說，廣本靈牌的品質還是比較不錯的。這款車的燃油經濟性和保值性也不錯。缺點是這款車型的舒適性和隔音效果稍差，車內鈑金薄。性價比很好，很平衡，本田的質量很好，發動機好，變速箱好，底盤也好，配置也好，價格也好，我個人外觀和內飾不喜歡，但值得

6，廣州本田凌派怎么樣

本田凌派優缺點： 優點：“酷龍”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需求； 1.8L+5AT動力系統調教線性平順，市區行駛舒適易控，高速行駛后排從容，短時間內提速；整車靜謐性可達到同級前列，底盤隔音效果較以往本田車型有明顯提升；底盤濾震感很強，沒有思域那種單薄的感覺；柔和自然的轉向營造輕松舒適的駕駛感覺，非常符合家庭用戶的口味；后排縱向空間達到B級車水平，滿足中國家庭用戶需求；全系標配主動式頭枕等豐富的安全配置； smart Phone Link系統可以降低用戶使用車載導航系統的成本，預示著車載多媒體系統未來的發展方向；三模式倒車系統，讓駕駛者更好的應對各種停車情況；價格低于風帆1.8L，具有“核武器”價格優勢。缺點：可能是為了節省油耗，1.8L的發動機一開始就沒有思域那么活躍；車輛的駕駛樂趣稍弱；懸架調教有點硬，過爛路時車尾不太貼合；第二排座椅放倒后，座椅靠背與尾廂之間落差較大，不利于放置長物；倒車影像只出現在旗艦車型上。 (新車點評) 凌派是廣汽本田全新緊湊型車型，外觀時尚運動，內飾簡潔大方，動力均衡，操控舒適。在年輕消費群體中具有較高的人氣，目前市場關注度較高。凌派身材修長，線條流暢，外觀時尚運動；車型色彩豐富，大量鍍鉻裝飾和LED燈組，迎合了年輕消費群體的需求。凌派軸距2650mm，前后排空間充足，座椅包裹性較好。車內儲物功能豐富，后備箱平整實用。凌派搭載1.8L自然吸氣發動機，采用本田i-vtec技術，動力均衡，加速線性。匹配5速MT和AT變速箱，檔位清晰，響應積極。

7，廣本凌派怎么樣

日本大牌，性價比不會高。凌派采用CVT變速箱，駕駛舒適性好。平順，這車就是平平穩穩開市區代步才行，不耐操，款式有點老，高轉速超車無力，隔音差，車漆薄，懸掛硬，而且最近本田最近的機油增多事件還沒完全解決。這個級別的合資車來說不便宜了，同級別有非常多的合資車可選，譬如現代十佳發動機領動（查成交價|參配|優惠政策），相比隔音和舒適性好一點，而且外觀線條漂亮多了，性價比也很高，配置和動力更不用說，適合家用市區代步等等，是一款年輕有活力的車型。不過話說回來，買車是很主觀性的，首先得了解自己的用車需求，多了解對比吧廣本凌派1.8l優缺點：優點：“cooldragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8l+5at動力系統調教線性平順，市區駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步；底盤濾震厚實感強，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉向營造出輕松愜意的駕駛風格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達到b級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕；smartphonelink系統能降低用戶使用車載導航系統的成本，預示車載多媒體系統未來方向；三模式倒車系統能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范（查成交價|參配|優惠政策）1.8l還要低，擁有“核武”般的價格優勢。缺點：或許出于節省油耗的考慮，1.8l發動機初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現在旗艦車型上。（新車評-廣汽本田凌派車評）

8，本田凌派怎么樣油耗是多少發動機怎么樣 本田凌派動力很強勁，外觀相對也很好看，安全配置也比較好，而且油耗也比較低，凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC發動機，可在6,500轉時壓榨出137匹最大馬力，至于17.5公斤米的最大扭力可在4,300轉時悉數輸出。經過重新調校，凌派的動力表現略低于思域的141最大馬力、17.7公斤米最大扭力的動力輸出，不過這也體現了廣汽本田穩重的戰略，畢竟穩扎穩打的推出凌派才是最保險的。廣汽本田將凌派的目標客戶群定位于80后的年輕消費群體，為凌派打造了一副酷炫的前臉。外觀設計導入Cool Dragon元素，包含流行的中國風，整車呈現出大氣卻又不失動感、時尚氣息，符合年輕消費者的審美觀。在凌派的前進氣柵和頭燈上，我們能找到本田家族特征的體現。前大燈組上下邊緣各分布一排LED日行燈，既提高行車安全性及滿足中國消費者喜好，也使廣汽本田這款全新車系擁有極高的辨識度。頂配旗艦車行的近光燈由左右各配置兩顆方形LED燈來替代傳統鹵素燈，遠看如璀璨奪目的鉆石一般，更加體現車輛的豪華感。為了形成呼應，凌派的車尾同樣擁有LED尾燈及大面積鍍鉻裝飾設計，采用鍍鉻裝飾貫穿左右尾燈。擁有了凌厲的前后造型，凌派的側面則區別于本田一貫簡約風格，采用非常動感豐富車身線條來呈現。中國特色特供車，老飛度的平臺底子，價格區間10到15w，緊湊車的紅海啊，飛度空間本來就大，拉皮下就更大了，配置還行，發動機是老思域的1.8發動機，說好聽點是成熟可靠，但如果預算在13w左右，絕對推薦新思域，不止發動機，外觀內飾加配置，比凌派好的不止一點半點，老款是5at，改款后用的cvt，油耗在這個級別車里算一般，沒有特別省，百公里綜合8個油，