威馳全部價格下來多少錢
如今,豐田威馳已經上市近18年了。隨著國內汽車行業的不斷發展,消費者的選擇也越來越多。和桑塔納一樣,威馳也沒有退出,只是價格一直在降,購買門檻越來越低。當年,威馳圓了很多家庭的第一輛車夢,如今威馳也在調整目標,立志成為年輕人首次購車的首選。
威馳不再是當年的沉穩形象,外觀設計也激進了許多。當然,與全新一代R 4 Camry相比,它的現代感還是會少一些。 Vios采用了Keen Look的家族式設計語言。梯形下格柵尺寸不小,黑色裝飾向下延伸至兩端,極具運動氣息。側面的造型非常簡潔,但前低后高的腰線讓整車看起來很有俯沖感。車尾部分,緊湊的尾燈與中間的鍍鉻飾條相連,拉寬了車尾的視覺感。但是在整個車圈的設計水平都得到了很大提升的當下,威馳的顏值終究只能算得上平庸。
威馳的內飾以實用為主。中控臺的設計非常簡潔,中間沒有流行的大尺寸屏幕。儀表盤依舊是傳統的桶形設計。可以看到車內有很多實體按鍵,時代感很強。配置不再是威馳的強項。全系僅標配雙安全氣囊、ESP、發動機啟停、上坡輔助等功能。全系配備鹵素燈,部分車型仍采用鋼制輪轂。
威馳的車身長寬高分別為4420*1700*1490mm,軸距為2550mm,在小型車中屬于中規中矩。動力部分,威馳搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為99馬力和110馬力,峰值扭矩分別為123牛米和138牛米,匹配5MT和CVT變速箱。這兩種動力系統不僅可靠性高,而且非常經濟。百公里綜合油耗在5.1L-5.3L左右,但只有1.5L版本會達到國六排放標準。
威馳的價格區間為6.88-11.18萬元。在終端,它的優惠幅度也不小,基本都達到了萬元以上。優惠之后,威馳的起售價已經降到了6萬多元,在合資品牌中已經非常親民了。但是,威馳的銷量其實已經和當年不一樣了。去年,它的總銷量剛剛超過58,000 輛。大環境下,長時間沒有更新換代的威馳在外觀設計、配置、空間等方面都沒有優勢。盡管在產品可靠性和燃油經濟性方面表現搶眼,用起來非常省心,但對于挑剔的年輕消費者來說,光靠這些是無法打動的。國產車的進步大大削弱了豐田威馳的競爭力,銷量下滑在所難免。還是希望豐田能盡快更新威馳。畢竟,威馳無論是對豐田自身,還是對國內市場,都意義重大。
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