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  • 十大日系車質(zhì)量排名

    2025-04-28 00:33:01 作者:資訊小編
    對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說,在買車的時(shí)候并不會(huì)關(guān)注汽車的可靠性,但實(shí)際上,汽車的可靠性才是人們買車首先要關(guān)注的。近日,美國權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》(消費(fèi)者報(bào)告)發(fā)布了最新的2022年車輛可靠性調(diào)查報(bào)告,該報(bào)告發(fā)布了一份基于道路測試、可靠性數(shù)據(jù)、車主滿意度調(diào)查和安全性能的年度報(bào)告。因此,該報(bào)告對(duì)消費(fèi)者購車具有良好的指導(dǎo)意義。接下來,我們就來看看這份報(bào)告榜單中排名前十的汽車品牌,看看哪些品牌更讓人放心。

    排名第一的豐田獲得72 分,其中最可靠車型為96 分,最不可靠車型為39 分。對(duì)于豐田這個(gè)品牌,相信很多消費(fèi)者都不陌生。穩(wěn)定和可靠一直是豐田的代名詞。 2022年,豐田不負(fù)眾望,成功登頂。

    排名第二的是雷克薩斯,綜合得分為72分,其中最靠譜車型91分,最不靠譜車型62分。從榜單排名變化可以看出,豐田和雷克薩斯的排名互換了。雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌,用料更好,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更高,所以在美國和我們國內(nèi)市場非常受歡迎,在國內(nèi)也只能花更高的價(jià)格才能買到。

    排名第三的是寶馬,綜合評(píng)分65分,最可靠車型80分,最不可靠車型52分。作為傳統(tǒng)BBA的一員,BMW自身的品質(zhì)和口碑還是有保證的。排在榜單第三位也是情理之中。不過靠譜的是,今年以來寶查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)馬在中國市場的投訴頻頻高居榜首,尤其是ID.7車載系統(tǒng)涉嫌虛假宣傳,引發(fā)不少車主的不滿。

    馬自達(dá)以65分的總分排名第四,最可靠車型85分,最不可靠車型52分。馬自達(dá)也是典型的日系車企,在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。但是,與去年相比,馬自達(dá)被擠出了前三名。目前,馬自達(dá)在中國的情況不容樂觀。新產(chǎn)品遲遲沒有發(fā)布,升級(jí)不好,市場競爭力越來越弱。

    排名第五的是本田,綜合得分62分,最可靠車型71分,最不可靠車型50分。作為豐田的老對(duì)手,本田在可靠性方面一直與豐田不相上下。從最靠譜機(jī)型的分?jǐn)?shù)可以看出,上限的表現(xiàn)比較一般。不過近日來,本田動(dòng)作頗多,陸續(xù)發(fā)布了全新一代CR-V雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等新車型。

    排在第六位的是奧迪,綜合評(píng)分60分,最可靠車型95分,最不可靠車型46分。與去年的排名一樣,奧迪近期并沒有發(fā)布太多重磅車型,而是對(duì)現(xiàn)有的很多產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn)。有意思的是,在前十名品牌中,奧迪最可靠車型和最不可靠車型的得分差距非常大,因此奧迪的品控標(biāo)準(zhǔn)還有待提高。

    排名第七的是斯巴魯,綜合得分59分,最可靠車型80分,最不可靠車型44分。斯巴魯在美國的銷量一直不錯(cuò),是很多美國消費(fèi)者買車的首選。與去年相比,斯巴魯?shù)呐琶兴陆怠T阡N量高的同時(shí),還要注意可靠性。

    排名第八的是謳歌,綜合評(píng)分57分,最靠譜車型64分,最不靠譜車型45分。謳歌是本田旗下的豪華品牌。在測試的三款車型中,最靠譜的車型得分僅為64分,是前10名中最低的。在銷量方面,謳歌在美國的銷量不如雷克薩斯。

    起亞排名第九,綜合得分54分,最可靠車型84分,最不可靠車型5分。與去年相比,起亞的穩(wěn)定性有所提升,但令人意外的是,最不可靠的車型只有五分,整體素質(zhì)有待提高。

    排在第十位的是林肯,綜合評(píng)分54分,最可靠車型82分,最不可靠車型8分。 Top 10中唯一的美國品牌林肯在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不佳。小車問題多,用戶體驗(yàn)不好。

    從這份榜單可以看出,日系車企在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不俗,幾乎霸榜,買車要擦亮眼睛。

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