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  • 宋max

    2023-06-30 10:24:50 作者:蔡金盛
    喵哥一直想試駕比亞迪宋MAX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i,終于如愿以償。今天開了一個(gè)上午,開完后給大家總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)。

    優(yōu)勢(shì)

    一東里

    首先我想說說這款車最大的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力。

    因?yàn)榧依镔IMPV,家里人肯定多。這么大的車我不想買,要么是凱迪拉克,要么是律師。

    MPV車身比較大,車身可能會(huì)偏,尤其是車子比較高的。這時(shí)候車子的風(fēng)阻也很大。如果你的車?yán)锶硕啵秃目隙ú粍澦恪?p>所以比亞迪DM-i正好解決了這個(gè)問題。

    當(dāng)然,如果要獲得經(jīng)濟(jì)的油耗,如果是純?nèi)加蛙嚕偷媒档桶l(fā)動(dòng)機(jī)排量,讓車子更輕,駕駛體驗(yàn)會(huì)很差。

    但DM-i在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力體驗(yàn)上都有優(yōu)勢(shì)。

    在我駕駛的時(shí)候,雖然它的加速體驗(yàn)不如我前段時(shí)間開的勤嘉DM-i。

    但是在它的整個(gè)調(diào)教中,因?yàn)槭荕PV,所以不可能調(diào)的這么激進(jìn)。相對(duì)來說,加速會(huì)感覺慢一點(diǎn)。

    但是這種感覺和我之前試過的其他MPV完全不是一個(gè)檔次的。確實(shí),它的加速比MPV強(qiáng)多了。

    所以日常用車綽綽有余。當(dāng)然,它必須將MPV變成汽車般的加速。我相信比亞迪可以調(diào)整。

    但是這么高的車和底盤能撐得住嗎?所以在調(diào)校上,整個(gè)風(fēng)格結(jié)合了我們的車景,所以它的整體調(diào)校是偏柔和的。

    二、油耗

    這套動(dòng)力的油耗我不想多說。你可以上網(wǎng)查。即使不通電,百公里油耗也在5升左右。

    我現(xiàn)在運(yùn)行的版本是最高配置。其純電續(xù)航超過100公里,日常行車足夠了。

    因此,從用車成本來看,作為一款MPV,在日常通勤中可以實(shí)現(xiàn)零油耗,用車成本可以忽略不計(jì)。

    壞處

    一升機(jī)艙設(shè)計(jì)

    關(guān)于這輛車的一些事情非常有爭議。上面到底是什么?

    外面看起來像一個(gè)手提箱,但一進(jìn)去,其實(shí)是個(gè)洞。

    但是開口太寬了,整個(gè)人在車?yán)锒颊静恢保齑耙矒Q了,感覺有點(diǎn)壓抑。

    從我理性的角度來看,后排升級(jí)艙的設(shè)計(jì)可能是設(shè)計(jì)師為了照顧最后一排的使用場景而設(shè)計(jì)的。

    因?yàn)槿绻詈笠慌挪簧?jí),就得彎腰。如果有升級(jí)的話稍微彎個(gè)彎就可以進(jìn)來,比較方便。

    而且,他終于和我談了一點(diǎn)。他說,面對(duì)升級(jí)設(shè)計(jì),為什么不能精簡呢?它必須充滿嘴巴,這會(huì)增加風(fēng)阻和噪音。是不是有點(diǎn).

    好在圈格MAX DM-i車頂上只有這個(gè)升級(jí)設(shè)計(jì),入門級(jí)和中級(jí)車都沒有給你升級(jí)設(shè)計(jì),所以選擇余地比較大。

    兩個(gè)內(nèi)部房間是空的

    接下來我們看看內(nèi)部空置情況。是時(shí)候?qū)⒖辗块g的所有六個(gè)版本移動(dòng)到更合適的位置了。

    這個(gè)位置屬于MPV最黃金的位置。調(diào)到右中位置的時(shí)候,其實(shí)空腿就夠了。

    像后排的空間,因?yàn)橹虚g有通道,所以實(shí)用性要好很多。

    我想專門說說MPV最后一排的座位。

    MPV最大的問題就是后面兩個(gè)小板凳好坐,中間第二個(gè)對(duì)我這個(gè)身高體格來說夠用了。

    但是我的身高不具有代表性,所以對(duì)于這個(gè)街區(qū)的空房間來說,對(duì)于家庭來說,任何更高的身高都會(huì)有點(diǎn)局促。

    后面的平臺(tái)設(shè)計(jì)的是緩緩上升的,大家可以看到我坐在這里之后,腳是懸空的。

    雖然座椅設(shè)計(jì)的很軟,但是因?yàn)檫@只腳長期懸在空中,跑長距離的話,這只腳其實(shí)會(huì)在這里受委屈。

    6座版可能會(huì)稍微好一點(diǎn),也可以把腳往前伸一下,緩解一下。

    但如果是7座版,那么后排就更別扭了。

    而且考慮到家用MPV,杯架和扶手架都是做在兩側(cè)的,即使跑長途也不會(huì)覺得太難受。

    這個(gè)小板凳的感覺沒有那么強(qiáng)烈。座椅柔軟,包括靠背。雖然不是特別厚實(shí),但整體的設(shè)計(jì)還是比較柔和的。

    所以整個(gè)后排的實(shí)用性,對(duì)于這款只有4米7的MPV來說,其實(shí)我覺得還可以。

    只是如果后排空位還可以的話,整個(gè)后備箱的空位很小,所以如果你回老家想拖點(diǎn)紀(jì)念品,再從老家弄半頭豬,然后忘記它。

    三塊中控大屏

    現(xiàn)在頂屏用的是15.6,除頂屏外都是12.8。

    不過我覺得12.8就夠了。我從駕駛座上看過去,大屏幕的一角被方向盤擋住了。

    整個(gè)中控的風(fēng)格也是沉穩(wěn)的家居風(fēng)格,只是在亮色上有所突破。

    包括車內(nèi)所有的座椅,都比較軟。如果你開車時(shí)間長了,你可能會(huì)覺得支撐不太好。

    但是當(dāng)你第一次坐在上面的時(shí)候,它很舒服,因?yàn)樗苘洝O襁@款車,在定位上,更多的是適合短途代步。

    可能長途旅行比較少,所以設(shè)計(jì)偏向于短途居家風(fēng)格。

    四種駕駛模式

    最后一個(gè)槽點(diǎn),如果你平時(shí)開運(yùn)動(dòng)模式的話,它的油門響應(yīng)不是很好,但是只要你敢踩油門,它就很給力。

    頭容易歪,因?yàn)檐嚤旧淼妆P不結(jié)實(shí),調(diào)節(jié)舒適,所以底盤的支撐性不是很好。

    這時(shí)候如果給的動(dòng)力再大一點(diǎn),顯然起步和過彎時(shí)的駕駛舒適性就不會(huì)那么好了。

    所以我建議大家使用經(jīng)濟(jì)型的,這樣既省電又省得你趕著開車。畢竟它的定位是爸爸的童車。

    概括

    這是我的時(shí)間。我開這輛車一整天。我用欽佩和挑剔的眼光看著這輛車。

    有優(yōu)點(diǎn)。很明顯,動(dòng)力很省油,整個(gè)空腔都用的很好。定位離家不遠(yuǎn),定位很明確。

    但也有不足之處,比如一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),有些地方做不到位。

    最有爭議的是頂配版的頂配設(shè)計(jì)。最后,關(guān)于充值版,我特別想吐槽一下,今天打開的時(shí)候,感覺整個(gè)后背都很不舒服。

    既然是頂裝版,至少弄個(gè)座椅通風(fēng)吧,因?yàn)樵谀戏介_車,尤其是這個(gè)座椅是真皮的,如果沒有座椅通風(fēng),整個(gè)夏天的實(shí)用性都有待商榷。

    也希望下一代能真正聽取消費(fèi)者的一些建議,初高中就能得到座椅通風(fēng)。

    總之,這款車在這個(gè)價(jià)位優(yōu)勢(shì)明顯,劣勢(shì)明顯。

    最后一個(gè)缺點(diǎn)就是很多朋友抱怨它的價(jià)格,尤其是頂配版的價(jià)格。你能接受嗎?

    如果你覺得這是你的菜,你就覺得價(jià)格不算什么。如果不是你的菜,價(jià)格真的不算什么。

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