爆胎之后換單只輪胎 爆胎之后換單只輪胎好嗎

車(chē)子跑了四萬(wàn)多公里,輪胎爆了換一條可以嗎？

四萬(wàn)公里也可以換輪胎了。汽車(chē)輪胎的更換時(shí)間如下：

汽車(chē)輪胎大約6-10萬(wàn)公里更換一次。在檢查輪胎是否需要更換時(shí)，通過(guò)輪胎上的磨損標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷，當(dāng)輪胎花槽里的磨損標(biāo)志與輪胎花紋持平時(shí)，則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經(jīng)非常差勁了，需要及時(shí)更換掉。

判斷輪胎需更換情況有：首先檢查輪胎使用期限和公里數(shù)，如果超過(guò)這個(gè)期限或者是里程，輪胎的磨損就會(huì)比較厲害，不能更好地支撐下去，其次是檢查輪胎的花紋，隨著摩擦?xí)r間的變長(zhǎng)，花紋的深淺也會(huì)隨著摩擦力的改變而變得少了，最后是檢查輪胎是否有起泡，輪胎起泡大部分原因都是由于輪胎強(qiáng)度不一致所造成的，出現(xiàn)了這些情況，不要堅(jiān)持開(kāi)車(chē)上路，趕緊送去維修店或4S店處理。

新車(chē)5000公里 左后側(cè)輪胎爆胎 可以只換這一條輪胎嗎？

您好！

可以只換一只輪胎。前提是：在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車(chē)輛跑偏等問(wèn)題。如果新舊輪胎的花紋溝深度相差較多，就必須要更換兩條（同軸）輪胎。

在更換輪胎時(shí)，需注意的是：

1、所買(mǎi)的輪胎規(guī)格一定要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車(chē)生產(chǎn)廠商。

2、同一車(chē)軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）

3、在只更換兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。

新胎應(yīng)該裝在車(chē)輛的后軸。因?yàn)椋绻涯p比較多的輪胎放在車(chē)輛后軸，因?yàn)檩喬ヅ潘芰Ρ容^弱會(huì)大大增加雨天行車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)，并可能出現(xiàn)車(chē)輛甩尾的險(xiǎn)情。

參考資料：米其林官網(wǎng)

爆胎了，可以單獨(dú)只換一個(gè)新輪胎嗎？

不知怎么的，后輪爆了一個(gè)胎，側(cè)壁爆了兩個(gè)口，補(bǔ)不了了。把備用的胎換上去了，我單獨(dú)換一個(gè)新胎在后面可以嗎？現(xiàn)在車(chē)開(kāi)了35000公里。不知怎么的，后輪爆了一個(gè)胎，側(cè)壁爆了兩個(gè)口，補(bǔ)不了了。把備用的胎換上去了，我單獨(dú)換一個(gè)新胎在后面可以嗎？現(xiàn)在車(chē)開(kāi)了35000公里。 備胎要是沒(méi)怎么用過(guò)的話,可以將受損那條輪胎的另一側(cè)取下做備胎,然后受損胎輪轂換上一條同品牌型號(hào)的新胎,兩胎裝前面.這樣最劃算.待后輪的磨損要換了,就換后面一對(duì),順便前后對(duì)換. 如果備胎是全尺寸的話，建議你把新輪胎和備胎拆下來(lái)，放在前輪。正常的話6到8萬(wàn)也該換輪胎了，這個(gè)公里數(shù)，換了可惜，不換也不太好。 可以，但是要放在后輪，不過(guò)看你的花紋磨損程度也應(yīng)該要換胎了，所以先換上備胎，到時(shí)候換的時(shí)候四只一起換，備胎又拿下繼續(xù)做備胎，這樣比較經(jīng)濟(jì)劃算 @2019

前輪爆胎了，請(qǐng)問(wèn)能只換一邊的輪胎嗎？

前輪爆胎了，請(qǐng)問(wèn)能只換一邊的輪胎嗎？前輪爆胎了，請(qǐng)問(wèn)能只換一邊的輪胎嗎？ 一般都是兩邊輪胎一起換。原因一：兩邊輪胎一起換，能夠保持兩邊的花紋相同，能更好地保證車(chē)輛駕駛的平穩(wěn)性。而且在更換兩邊輪胎時(shí)，還要做好動(dòng)平衡校正，以保證四個(gè)輪胎之間的受力平衡。原因二：同時(shí)換兩個(gè)輪胎，還有利于車(chē)身分配重量相同，而且在剎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩邊的花紋相同，不僅提供了車(chē)輛的平穩(wěn)性，還省油。 新舊胎磨損不是很明顯可以只換一個(gè)的，不過(guò)在只更換一條輪胎的情況下，如更換的規(guī)格，結(jié)構(gòu)，廠家，花紋，載重指數(shù)和速度級(jí)別都和另一側(cè)的輪胎一致 @2019

輪胎爆胎后換一只還是一對(duì)

輪胎 作為汽車(chē)唯一與地面接觸的部分，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，輪胎的狀況會(huì)直接影響駕駛體驗(yàn)。使用多年后，會(huì)出現(xiàn)各種情況，如輪胎正常磨損、爆胎、爆胎等。輪胎扎破了還好，直接修就可以了。那么，輪胎扎破后，應(yīng)該換一個(gè)還是一對(duì)？

其實(shí)要看是否需要換輪胎，首先要遵循一個(gè)原則，就是左右輪胎的規(guī)格、花紋、品牌要對(duì)稱(chēng)。為什么需要換一雙不同品牌的？比如汽車(chē)本身的輪胎是米其林的，爆胎事故本身無(wú)法控制，附近一些維修店的輪胎種類(lèi)可能就沒(méi)那么齊全，此時(shí)更換其他輪胎也是不得已而為之。

如果要換成馬牌輪胎，雖然花紋一樣，規(guī)格一樣，但是不同品牌輪胎的材質(zhì)和比例也不一樣，磨損程度和舒適性也會(huì)有差異，所以如果要換最好是換同品牌、同型號(hào)、同規(guī)格的輪胎。

而且，換輪胎，要看輪胎是否需要根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際情況進(jìn)行更換。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)不會(huì)出現(xiàn)爆胎或嚴(yán)重磨損的情況，但凡事都有例外。如果新車(chē)沒(méi)跑多少公里，卻意外發(fā)生爆胎，此時(shí)只更換一個(gè)輪胎就可以了，因?yàn)樾萝?chē)的輪胎胎面沒(méi)有磨損太多，對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性不會(huì)有太大影響。但需要注意的是，同軸輪胎的型號(hào)、花紋、品牌都是一樣的，主要是為了保證車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

如果車(chē)輛行駛幾萬(wàn)公里，當(dāng)其中一個(gè)輪胎爆胎時(shí)，最好將兩個(gè)輪胎更換在同一個(gè)車(chē)軸上。因?yàn)槔锍踢@么長(zhǎng)，輪胎磨損嚴(yán)重。如果只換一個(gè)輪胎，肯定會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。由于同一軸上的輪胎花紋深度不同，行駛過(guò)程中輪胎與地面的受力和摩擦也會(huì)不同。這樣做的嚴(yán)重后果就是剎車(chē)跑偏，在濕滑的路面上，舊胎側(cè)容易熄火打滑，可能會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致車(chē)輛失控。在急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)的情況下，車(chē)輛也容易打滑。