普力馬怠速好高怎么調(diào) 普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)大時(shí)小是什么原因

汽車怠速高的解決辦法

汽車怠速過高可以嘗試如下辦法：更換機(jī)油。當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問題時(shí)，我們首先要看看是否到了更換機(jī)油的時(shí)候了，該換機(jī)油就要及時(shí)更換，否則時(shí)間過長了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異常。

確保發(fā)動(dòng)機(jī)怠速條件下的空調(diào)系統(tǒng)正常工作，并及時(shí)為蓄電池供電。如果有故障代碼，請(qǐng)按顯示的故障代碼查找故障原因和故障部分。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的各管接頭，各真空軟管，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃料蒸發(fā)回收系統(tǒng)是否漏氣。

當(dāng)出現(xiàn)這種情況的時(shí)候，我們只有兩個(gè)選擇，要么就開到維修店請(qǐng)相應(yīng)的師傅幫助我們維修，要么就自己找到原因，進(jìn)行相關(guān)的維修檢查就可以。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的調(diào)整方法：首先將化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時(shí)針調(diào)大、反時(shí)針調(diào)小。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。

汽車怠速高的調(diào)節(jié)需在汽車各方面都正常的情況下進(jìn)行，調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由低轉(zhuǎn)到高，反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)即可。

普力馬怠速高什么原因

如果冷車啟動(dòng)，水溫低時(shí)，怠速高是正常的，水溫上來就好了。

節(jié)氣門發(fā)卡或者是電腦板故障，關(guān)鍵還要看你正常行駛的時(shí)候動(dòng)力、溫度和油耗方面的情況才好判斷。清洗怠速馬達(dá)、節(jié)氣門。噴油嘴、火花塞也要檢查。

其實(shí)這個(gè)就是怠速系統(tǒng)故障。 是系統(tǒng)，沒有具體元器件的說法。 不能說具體換什么件去解決。也可以說是修理不了的。只能是叫怠速脫離電腦控制。形成非電腦控制怠速系統(tǒng)就可以解決。等于外加個(gè)怠速控制。

怠速過高主要有以下幾個(gè)原因：怠速開關(guān)不閉合；怠速控制閥有故障；進(jìn)氣管漏氣；配氣相位錯(cuò)誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統(tǒng)堵塞；怠速工況時(shí)EGR閥開啟。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高怎么辦

1、檢查冷卻液溫度傳感器。若拔掉冷卻液溫度傳感器線束插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，則說明冷卻液溫度傳感器有故障，向電腦輸入過低的冷卻液信號(hào)。用鉗子將包上軟布的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥軟管夾緊。

2、汽車怠速高的處理方法為：換機(jī)油、檢查防凍液、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查油路。換機(jī)油 當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問題時(shí)，首先要看是否到了換油的時(shí)間，要及時(shí)更換，否則時(shí)間過長發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常。注意油的選擇。

3、汽車怠速過高可以嘗試如下辦法：更換機(jī)油。當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問題時(shí)，我們首先要看看是否到了更換機(jī)油的時(shí)候了，該換機(jī)油就要及時(shí)更換，否則時(shí)間過長了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異常。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。

5、，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷伲@個(gè)正常情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。

6、汽車怠速高的調(diào)節(jié)需在汽車各方面都正常的情況下進(jìn)行，調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由低轉(zhuǎn)到高，反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)即可。

如何調(diào)整怠速?

首先順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-5圈。然后將怠速電機(jī)裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車電腦會(huì)自動(dòng)對(duì)怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解，大概十秒鐘就可以啟動(dòng)車輛了。

怠速一般夏天在可以把調(diào)小一點(diǎn)，每分鐘1000轉(zhuǎn)左右即可。冬天每分鐘1500轉(zhuǎn)左右即可，但是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是不能自己調(diào)怠速。

怠速的調(diào)節(jié)步驟如下：，首先看怠速在多少轉(zhuǎn)，記住多少的位置。，左下角位置找到引擎蓋的開關(guān)位置，打開引擎蓋。

雖然怠速不可調(diào)節(jié)，但拉線油門的油門踏板間隙是可以調(diào)節(jié)的。時(shí)間長了，如果拉線變長，油門踏板的空隙肯定會(huì)變大，就是輕踩油門不起作用，需要踩深一點(diǎn)才能加油。只要松開固定拉線的螺栓，讓拉線的有效長度變短，也就是變緊。

第一，你為什么要調(diào)整怠速，是因?yàn)榈∷龠^高發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音太大，準(zhǔn)備調(diào)低怠速；還是因?yàn)榈∷龠^低容易熄火要調(diào)高怠速。 第二，你對(duì)汽車結(jié)構(gòu)是否足夠了解，能正確的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 所以我建議還是去維修店讓小工給你調(diào)，沒多少錢的。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。