比亞迪汽車王朝網(wǎng)（唐山環(huán)耀4S店） 秦PLUS最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)（唐山環(huán)耀4S店）最新報(bào)價(jià)，秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

比亞迪汽車王朝網(wǎng)（唐山環(huán)耀4S店）本市

電話：4008196267

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

秦PLUS的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。

秦PLUS的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

秦PLUS的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了其它的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hytr56tyui說(shuō)道：“方向盤(pán)助力我嘗試了舒適和運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，就是感覺(jué)少了點(diǎn)所謂的“質(zhì)感”。整體反應(yīng)敏捷，虛偽不大。用了一會(huì)運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)自己還是適合eco模式，畢竟一貫開(kāi)車都是佛系。”

網(wǎng)友@cluse說(shuō)道：“靜謐性方面這臺(tái)車做得很好，車子不猛踩的情況下非常安靜，上了五六十的速度會(huì)有輪胎聲音，但是靜謐性的優(yōu)秀也讓我非常不習(xí)慣，因?yàn)槲矣袝r(shí)候還是會(huì)需要車身的振動(dòng)去感受車子的狀態(tài)”

網(wǎng)友@jaroue說(shuō)道：“懸掛避震真的差勁，路面稍微不平震感就很強(qiáng)烈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）