比亞迪混動(dòng)平臺(tái)DM-o曝光

根據(jù)我們從相關(guān)渠道獲知，比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái)DM-o曝光 方程豹SF將率先搭載。

據(jù)悉，全新的DM-o混合動(dòng)力系統(tǒng)將集合DM-i與DM-p的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，綜合續(xù)航達(dá)到1200公里，最大功率超過500千瓦。從此前的消息來看，方程豹汽車首款車型將搭載前后雙電機(jī)、三把鎖，并基于一個(gè)全新的專業(yè)平臺(tái)打造，而這個(gè)全新平臺(tái)應(yīng)該就是DM-o。

新車定位硬派越野SUV車型，并采用較為方正的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身側(cè)面，為四方四正的設(shè)計(jì)，平直的車頂線條，引擎蓋也幾乎是平直的處理，棱角分明。輪轂尺寸很夸張，采用了越野用的寬胎，或?qū)⑹褂冒敕忾]式的輪轂樣式，保證其風(fēng)阻系數(shù)，還能打造出了更佳的離地間隙的同時(shí)也充分保證了車輛的通過性。

新車內(nèi)部采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并使用大量皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆搭配雙拼配色豪華感十足。與此同時(shí)，方程豹SF還配備全新的由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏幕及副駕娛樂屏所組成的三聯(lián)屏系統(tǒng)，并將內(nèi)置最新的車載信息系統(tǒng)。另外，該車保留了中控臺(tái)區(qū)域部分實(shí)體按鍵，在保證其實(shí)用性的同時(shí)也使得車內(nèi)視覺感受更加精致。

動(dòng)力方面，方程豹SF車型將搭載全新的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率超過500kW，綜合續(xù)航達(dá)到1200km。前后差速鎖以及加電中鎖也不會(huì)缺席，帶來更佳的操控和越野性能。

相關(guān)車系：方程豹SF