大眾蔚領為什么便宜

作為國內銷量最高的汽車品牌，大眾汽車在過去幾年基本推出了一款車，而且銷量非常火爆。從POLO、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、捷達（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），都是中國市場的熱銷車型。不過恰好有一款大眾車型翻車，其今年7月份的銷量竟然是負數，也就是經銷商退車了。這輛車就是大眾威菱。

作為大眾2016年推出的一款跨界旅行車，大眾蔚領（查成交價|參配|優惠政策）到今年已經走過了四年。剛上市的時候，威菱就被評為最受歡迎的旅行車，風光（查成交價|參配|優惠政策）無限。一經推出，便成為國內旅行車市場的冠軍車型。 2017年，威菱銷量達到60,926輛，平均月銷量5,000輛。作為一款比較小眾的旅行車，這樣的成績還是比較不錯的，不過曾經月銷5000輛。

1、平臺老舊，缺乏誠意。

寶來（查成交價|參配|優惠政策）和朗逸都改用MQB平臺后，大眾威菱大眾老平臺打造，代號PQ34。其實就是換殼版的寶來。 135.7萬元，比大眾寶來的指導價貴了2萬多元，雖然目前有4萬元的終端優惠。價格方面，威靈不僅平臺老，價格也高。在三件一模一樣的情況下，光是旅行車就貴了兩萬多。

2. 動態性能一般

老威菱，還有1.4T渦輪增壓發動機和雙離合變速箱的版本，雖然有低速頓挫的問題，但至少動力更強，而新威菱只有1.5自吸發動機和6AT變速箱，動力很弱，零速加速會超過12秒。作為一款旅行車，動力性能更為重要，而這款所謂的旅行車，雖然配備了/[/K0/

3、配置低

以12.59萬元起步的低配版為例。它的配置確實不高。帶手剎，只有兩個安全氣囊，沒有倒車攝像頭，沒有天窗，沒有無鑰匙啟動，沒有無鑰匙進入，塑料方向盤，織物座椅，鹵素大燈，沒有中控屏，只有收音機，空調是手動的，即使優惠4萬元。即使是頂配車型，中控面板也只有6.5英寸，主動安全配置更是一片空白。與同級別的合資車相比，威靈的配置沒有優勢。

4.舊設計

大眾威菱深深體現了大眾的套娃設計。前臉與大眾入門級SUV車型極為相似，內飾則是千百年不變的流行風格。整個內飾設計仿佛是10年前的風格，遠沒有科技感和質感。如今很難取悅購車者。

5.同價位多款式。

威靈剛問世的時候，國內掀起了一股旅行車熱潮。當時旅行車這個小眾車型還是有一定的關注度和銷量的。但現在，國人對旅行車的熱情已經逐漸消散。就像這個價格，還有很多款式可以選擇。您可以選擇汽車而不是負載和通過性。 SUV車型性能更好、動力更強、配置更高、價格更便宜。沒錯，你沒有選擇大眾威菱。真要選旅行車的話，有寶駿Valli（查成交價|參配|優惠政策）這種設計更好、配置更高、價格更低的車型。

從當初最受歡迎的旅行車銷量冠軍，到如今的月銷量冠軍旅行車，威靈被國人拋棄不是沒有原因的。老平臺，寶來換殼，價格虛高，配置低，動力弱，真的沒有競爭力，銷量如此慘淡，一點都不奇怪。