菲亞特周末風軸距多長

Punto的外觀設(shè)計由著名設(shè)計師Giugiaro和菲亞特設(shè)計中心共同開發(fā)。其設(shè)計靈感來自于20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50年代和60年代跑車的內(nèi)部空間。長4030mm，寬1687mm，高1490mm，軸距2510mm。它的空間是同類車型中最大的。

飛翔的長寬高分別為4679毫米、1850毫米、1471毫米，軸距為2708毫米。飛翔的14升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為120馬力，206牛米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩為2,500 rpm。該發(fā)動機配備了多個點。

Siena Fiat Weekend Style 三款緊湊型家用車。這三款車的外觀設(shè)計均出自20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車設(shè)計大師喬治亞羅的手筆。全系車型不僅體現(xiàn)了菲亞特百年的設(shè)計理念，更充滿了經(jīng)典時尚的意式風情，并配備了同檔次家用轎車所不具備的先進配置。其中，三輛車。

以往很多人將其歸咎于旅行車價格普遍偏高，但隨著明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行、威靈等車型的到來，10萬元以上的門檻加上終端優(yōu)惠，已經(jīng)與寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相差無幾。其實旅行車型在國內(nèi)市場出現(xiàn)的時間很早，像最早的桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Touring、菲亞特Weekend、凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Touring都是比較經(jīng)典的車型。

誕生于菲亞特“178平臺”的Palio Siena和Weekend Style是南京菲亞特的主打產(chǎn)品。從2002年開始，相繼在國內(nèi)市場推出。它們也是小型家用車的排頭兵，贏得了眾多消費者的青睞。不過，長期以來，南京菲亞特一直缺乏大動作，而國內(nèi)其他廠商則有。

Fiat Weekend Wind是意大利菲亞特汽車公司在全球取得成功的典范。與派力奧（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Palio Siena同屬菲亞特#39178#39產(chǎn)品平臺。南京菲亞特的菲亞特周末風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是其最新一代產(chǎn)品。 “20世紀最佳汽車設(shè)計大師”Giugiaro老師。

而菲亞特之所以誕生，就是為了讓每個人都能開一輛車。菲亞特的車性能不錯。因為面向普通人，菲亞特的車價格并不高。在意大利幾乎每個家庭都有一輛菲亞特汽車。 Leo、Palio周末風、SIENNA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三款車，卻是不可否認的。