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  • 2022款寶馬iX3 寶馬ix3上市了嗎

    2023-07-03 16:39:14 作者:蔡金盛
    大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹《2022款寶馬iX3》的核心內(nèi)容以及《寶馬ix3上市了嗎?希望對您有所幫助,請繼續(xù)閱讀。

    2022款BMW iX3的外觀設(shè)計(jì)更具侵略性,增強(qiáng)了運(yùn)動感,空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整。目前有BMW iX3領(lǐng)跑版和BMW iX3創(chuàng)新領(lǐng)跑版兩款不同配置的車型,售價(jià)分別為39.99萬元和43.99萬元。

    外觀

    在前面,新車型的前大燈更銳利、更窄。保險(xiǎn)杠采用全新設(shè)計(jì),帶有更堅(jiān)固、更大的主動式封閉式進(jìn)氣格柵。大燈功能為標(biāo)準(zhǔn)配置,帶矩陣功能的自適應(yīng)LED大燈,還有大燈隨動轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)、延時熄滅等。

    在尾部,全新iX3重新設(shè)計(jì)了氣球狀輪廓尾燈。尾燈的中央是水平方向的轉(zhuǎn)向燈。改進(jìn)后的保險(xiǎn)杠和出風(fēng)口體現(xiàn)出運(yùn)動感。

    內(nèi)飾

    2022款BMW iX3采用了12.3英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中央觸摸屏,能夠更加直觀的顯示信息。除了支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)等基礎(chǔ)功能外,還有QQ音樂、喜馬拉雅等應(yīng)用、音樂、新聞海量內(nèi)容可聽。你還可以邊開車邊管理一些日常事務(wù),比如快遞信息、家里的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等,“天貓精靈”支持這些功能。此外,高配版還配備了16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓環(huán)繞音響系統(tǒng)。

    啟停按鈕不同于傳統(tǒng)的位置,位于選檔桿旁邊,而非儀表盤旁邊,三種不同駕駛模式的按鈕方便向下。新款iX3 變速桿更小,設(shè)計(jì)更優(yōu)雅。帶有鍍鉻裝飾的新通風(fēng)口和運(yùn)動型方向盤也是內(nèi)飾變化的一部分。

    空間

    BMW iX3車身尺寸為:長4746x寬1891x高1683(mm),軸距2864(mm)。座椅布局為2+3,后排座椅放倒比例為:40:20:40,通過折疊座椅可以擴(kuò)展行李空間。主副駕駛具有多方位電動調(diào)節(jié)和記憶功能,后排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度和頭枕。

    BMW iX3的高壓電池安裝在車廂底部,在不影響車內(nèi)和行李空間的情況下,降低了車輛重心,有助于平穩(wěn)行駛。

    動力

    2022款BMW iX3采用后置電機(jī)和80kWh鋰離子電池,支持快充模式,快充0.75小時,慢充7.5小時。電機(jī)總功率210(kW),電機(jī)總扭矩400(Nm),驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。 iX3的0-100km/h時間為6.8秒,極速為180km/h。領(lǐng)先的BMW iX3電動續(xù)航里程為500公里,領(lǐng)先的BMW iX3續(xù)航里程為490公里。配合BMW自適應(yīng)能量回收系統(tǒng),能耗低至16.7千瓦時/百公里。

    第五代BMW eDrive 技術(shù)中使用的所有動力總成部件均由內(nèi)部開發(fā),驅(qū)動單元和高壓電池單元可以安裝在各種概念和細(xì)分市場的車輛中,因?yàn)檩敵龊痛鎯θ萘靠梢造`活改變。 BMW iX3 中的第5 代BMW eDrive 技術(shù)將電動機(jī)、電子設(shè)備和變速器集成到一個中央外殼中,并將它們組合到一個驅(qū)動單元中。因此,安裝空間和重量顯著減少。與BMW i3 相比,高度集成的驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)顯著提高了效率。此外,電驅(qū)動系統(tǒng)的輸出密度比寶馬集團(tuán)現(xiàn)有的純電動汽車高出30%。高壓電池能量密度也將提高20%。

    操控與安全

    中控配備前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等,自動駕駛級別為L2,具備自動駐車到位、自動駐車、上坡輔助定速巡航三大系統(tǒng)。安全氣囊包括:主座椅和乘客座椅、前側(cè)和側(cè)簾式安全氣囊。

    全新BMW iX3懸架為:前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向方式為電動助力。 BMW iX3 底盤結(jié)構(gòu)的定制元素之一是后橋副車架,它為動力傳動系統(tǒng)單元提供了所需的安裝空間。標(biāo)準(zhǔn)的自適應(yīng)懸架包括電子控制的減震器,其特性適應(yīng)各種道路條件,是對汽車乘坐舒適性和動態(tài)性能的仔細(xì)判斷優(yōu)化。 BMW iX3的操控性不錯,反應(yīng)也比較有進(jìn)取心,在高速直行中也很穩(wěn)。

    以上內(nèi)容都是關(guān)于2022款BMW iX3和BMW ix3是否上市的。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助,請收藏并轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持!

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