什么是輪胎的子口 輪胎子口布

輪胎趾口是哪個部位

1、是胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位。胎趾又稱趾口，是胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位，因此輪胎趾口是胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

2、胎趾 bead toe 又稱趾口。胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位。它和胎踵一起將胎圈固著 于輪輞上，并同墊帶緊密配合，防止輪輞磨損內(nèi)胎和泥沙進入胎內(nèi)。對無內(nèi)胎輪 胎來說，它還起封住壓縮氣體的作用，以保持輪胎的充氣壓力。

3、胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位。通過查詢米其林輪胎官網(wǎng)得知，米其林的輪胎趾口碼的位置是位于胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位。米其林輪胎是世界輪胎三巨頭之一，米其林(Michelin)是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者。

4、機動車胎口區(qū)分是：輪胎胎口又稱趾口，是指輪胎與鋼圈接觸的部分。

5、輪胎靠近趾口（胎圈內(nèi)側(cè)的尖端部位）的位置有一圈突出的部分，作用是在可能掛到鋼圈之前起緩沖的作用。

6、估計在15mm左右，新胎的話：花紋溝深一般7~8mm，溝底膠5mm，鋼絲+簾線約4~5mm.。一般被釘子扎過之后，如果扎透，會出現(xiàn)慢漏氣，建議過幾天再檢測一下胎壓。

今天發(fā)現(xiàn)車前右輪胎上的鐵皮外邊緣有裂口,大概3厘米長,不過還是貼著輪...

1、雖然胎側(cè)比較嬌氣，但這種板金件損傷一般不會對低速車輛的輪胎造成威脅。但高速狀態(tài)就不好說了，瞬間的轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)摩擦有可能讓半個翼子板飛起來。

2、會導(dǎo)致輪胎硬化，失去原有的彈性，不利于輪胎抓地。且502只是將表面一層皮黏上，對受損部位沒有任何作用。只是更改外觀，且現(xiàn)在天氣較熱，容易發(fā)生危險。建議更換，如果要用就裝后面去好點。

3、氣門嘴也要更換，這是因為，當(dāng)你更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內(nèi)，氣門嘴可能會出現(xiàn)問題，而這不容易被人們發(fā)現(xiàn)，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

4、上高速沒問題的，因為這是輪胎比較厚的地方，另外也沒有損壞到輪胎里面的鋼絲。

5、如果裂紋集中在胎肩旁邊且環(huán)繞輪胎一周，此種裂紋是由于長期低氣壓行駛造成的。如果裂紋分布在整個胎側(cè)的話是由于輪胎接觸過腐蝕性液體或長時間陽光直射造成的（譬如路面上的化工業(yè)廢水，劣質(zhì)輪胎光亮劑等等）。

6、您好，如果是在側(cè)面的話，就不建議修補，建議直接更換。

什么是輪胎子口裂、抽絲、肩空、側(cè)脫和側(cè)鼓?

1、肩空是輪胎側(cè)面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側(cè)之間較為常見。主要表現(xiàn)為有明顯的鼓包現(xiàn)象，類似于泡狀。有的則為環(huán)形狀，這種為整體脫空。胎側(cè)和胎體明顯脫離。

2、肩空是輪胎側(cè)面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎的胎面與胎側(cè)之間較為常見。子口空主要指載重子午線輪胎，主要表現(xiàn)鋼圈周圍脫空。

3、子口脫空就是鋼絲圈受熱，開裂脫離，要不就是你改裝輪輞，使得輪胎摩擦不規(guī)則不均勻。胎冠空發(fā)生在胎面，是輪胎受熱大，承載加大，滾動過程中輪胎散熱不好，骨架材料附著力降低，離心力增大導(dǎo)致的脫層。