感覺輪胎有頓挫感 車輪有頓挫感

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車子有明顯頓挫感,這是什么情況?

1、門強制降檔再升檔時，感覺較明顯。踩油門產生頓挫感屬于不正常現象的情況：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。

2、汽車感覺受挫的可能原因太多了。比如變速箱、進氣系統、點火系統、燃油系統出現問題，車輛會有挫敗感。如果是手動擋車型，頓挫很可能是因為司機技術太差。一般是因為換擋時油門和離合器配合不好，屬于正常現象。

3、汽車行駛有頓挫感的原因是：噴油嘴和節氣門過臟；節氣門積碳過多，造成供氣不足；火花塞老化；機油品質比較差。

4、如果頓挫明顯，可能是變速箱內機油太差或變速箱出現故障。一般根據情況更換齒輪箱油后再試。

5、自動擋的車起步，出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

6、自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況，這是因為除了cvt無級變速箱以外，其他變速箱都會有頓挫感。

汽車行駛中有頓挫感?

1、汽車有頓挫感跟發動機和離合器這兩大部件有關系，可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，如發動機油路堵塞、變速箱油缺少或者變質、操作油離配合不熟練，起步離合松得過快等。

2、一旦發動機的進氣量出現減少，點火變弱，噴射出的油量過少時，就會直接造成它的動力不足，也就會使車子產生一定的頓挫感。

3、可能是車輛的點火模塊出現了故障：檢查下點火模塊工作是否正常，點火模塊內部損壞就會導致火花塞不點火，所以車輛會出現行駛時頓挫感。

4、懸掛系統問題：懸掛系統問題是導致汽車行駛中出現頓挫感最常見的原因之一。剎車問題：剎車系統的問題也可能導致汽車行駛中出現頓挫感，尤其是當你剎車時。

5、若是汽車節氣門過臟，則會導致火花塞點火后，發動機燃料燃燒的過程不充分，最終導致發動機提供給汽車的動力不正常，從而出現汽車行駛過程中有頓挫感。

6、表現為跳車。當然新車在磨合的時候會有輕微的頓挫感，這也是正常的，因為變速箱電腦具有自學的性質，會根據駕駛者的習慣不斷調整油壓提供換擋。如果在日常駕駛中長時間有挫敗感，建議及時去4s店維修檢查。

日產藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）剛起步感覺右前輪有頓挫的感覺

1、日產藍鳥剛起步感覺右前輪有頓挫的感覺原因及解決辦法：可能是輪胎的胎壓及輪胎的磨損狀況。建議把車開到4S店里去檢查。

2、年尼桑藍鳥早上打著火起步頓挫：變速器內部離合器泄壓。消除方法：檢測離合器損壞，并進行修理。變速器油路發卡不順暢。

3、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

4、右前輪異響。那就要檢查具體是哪一想唄嗯，如果是車主不懂的話，建議你到修理廠讓師傅試試車。大多數一想都是軸承了。或者是下球頭了，等等。

5、您好。很高興回答你的問題。這種情況建議你到汽修廠清洗一下噴油器，節氣門，進氣道的積碳，更換新的火花塞，檢查一下高壓線是否存在漏電的情況。測量汽油泵的壓力是否正常。謝謝，很高興能幫助你。

6、爆震傳感器是交流信號發生器，但與汽車的大多數其他交流信號發生器有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置傳感器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。