寶來第三缸失火什么原因 寶來第三缸失火什么原因引起的
10年寶來(查成交價|參配|優惠政策)1.6發動機2和3缸高壓電弱電腦報失火故障碼是怎么回事
您好…這個故障碼是點火線圈和火花塞出問題了…建議您檢查火花塞和點火線圈是否損壞…噴油嘴是否正常工作…
是因為節氣門或者油門踏板傳感器導致的。建議查查碳罐、電磁閥。電腦調取故障碼,查看發動機控制單元,發動機數據流,燃油調整值,氧傳感器數值。進氣歧管絕對壓力傳感器、節氣門位置傳感器等主要傳感器的數據。
根據故障碼標識,寶來報3缸工作的故障碼可能與以下幾種情況有關: 點火系統故障:可能是火花塞、高壓線、點火線圈等部件出現故障,導致3缸點火不良或者沒有點火。
一般是點火線圈故障。檢查各缸缸壓是否正常。通常車輛缸壓為1300千帕左右,若不正常應處理缸壓不正常的氣缸。檢查火花塞的跳火情況、自由間隙的大小以及陶瓷區是否有裂紋,更換損壞的火花塞。
寶來氣缸失火原因?
氣缸內燃燒不好。冷車出現發抖震動是由于氣缸內燃燒不好,引起這樣的狀態的原因大致有以下幾個:點火能量偏低,混合比不合適,氣門和進氣道有積碳。
汽車氣缸失火的故障原因如下:由外部件的損壞造成的,主要是以氣門,氣門座圈,氣門導管,火花塞等燃燒室周邊部件造成,缸內混和氣不能點燃或滯后點燃造成的失火。
活塞、活塞環與氣缸壁之間密封不嚴、氣缸墊損壞等。解決方法為更換零件就可以了。氣缸失火是指發動機的第一個氣缸不工作或工作能力不足。發動機失火可能受火花塞故障問題、點火線圈問題、噴油嘴故障問題等原因的影響。
長時間不更換火花塞會導致發動機出現氣缸失火的癥狀。火花塞上有電極,可以釋放火花,并點燃氣缸內的可燃混合氣。燃燒的混合氣可以向下推動活塞運動,從而為發動機提供動力。隨著使用時間的增加,火花塞的電極間隙也可能變大。
根據你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統故障,火花塞間隙過大造成跳火不好引發故障,缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統,噴油嘴臟污堵塞也會引起發動機失火,汽油質量不好也會出現這毛病。
10款大眾寶來1.4t報多缸失火
氧傳感器故障導致大眾寶來2010款報2缸。解決方法:伴隨車輛加速無力、抖動或尾氣不正常現象,氧傳感器通常不給修,只能更換。火花塞或點火線圈異常會導致報4缸故障。解決方法:應考慮更換火花塞或點火線圈。
你好!先看看火花塞有沒有火,如果有火再看看是不是油泵壞了。打開鑰匙可以感覺到供油的震動或輕微的聲音。要細心。如果都沒為題再看其它,你要講清楚原因才好解決。
點火正時錯亂,火花塞間隙不正常、積炭、辭,高壓線漏電,點火線圈斷路、短路,點火模塊及線路故障等。燃油壓力過低、過高,噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等。空氣濾清器堵塞,進氣系統漏氣等。
根據你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統故障,火花塞間隙過大造成跳火不好引發故障,缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統,噴油嘴臟污堵塞也會引起發動機失火,汽油質量不好也會出現這毛病。
根據故障碼標識,寶來報3缸工作的故障碼可能與以下幾種情況有關: 點火系統故障:可能是火花塞、高壓線、點火線圈等部件出現故障,導致3缸點火不良或者沒有點火。
檢查高壓點火線的接線是否松動,2 更換高壓點火線圈,不貴的,3 可能是火花塞故障導致失火的,請拆開火花塞檢查。
老款寶來剛開始報四缸缺火現在又報二三缸缺火四缸不缺火了是咋回事
1、導致缺火的原因可能是點火高壓包和火花塞的問題,也有可能是線路問題,需要排查。
2、一 電控系統故障,如傳感器信號缺失或信號失準,控制信號錯誤或者無信號輸出,火花塞或點火線圈損壞導致無法點火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。
3、這種情況可能是由燃油供應系統、進氣系統、點火系統或點火系統電路故障引起的。如果缺缸,檢查進氣系統、點火系統和燃油供應系統。發動機點火系統的關鍵部件包括點火線圈和火花塞。火花塞是易損件,需要定期更換。
4、缺火一般就是 點火線圈壞了。換吧。火花塞故障的話一般是慢性的,會從爆震,點火不暢開始。氣缸進水不可能,因為那就不是一個氣缸的問題了。
5、檢測出一到四缸缺火,那就是整個點火系統沒有工作。檢查一下點火系統的供電,保險,控制信號,等相關部分,重點看分電器進線有沒有高壓火花。點火電路正常,再檢查氣門正時和油路供油情況。
新寶來冷車行駛中三缸失火
一 電控系統故障,如傳感器信號缺失或信號失準,控制信號錯誤或者無信號輸出,火花塞或點火線圈損壞導致無法點火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。
發動機三缸失火怎么辦? 首先確定三缸不工作,拔下高壓線試火。下一步測缸壓,若正常,測噴油嘴電路,正常則清洗噴油嘴。檢查火花塞,活塞環,氣缸。檢查分電器,三缸分火頭,三缸分火線,三缸火花塞,查找原因。
一是由外部件的損壞造成的,主要是以氣門,氣門座圈,氣門導管,火花塞等燃燒室周邊部件造成。二是缸內混和氣不能點燃或滯后點燃造成的失火。
失火的問題首先要。查找一下引起失火的原因。是因為缸壓低的問題。還是油壓低的問題。因為積碳過多的問題。由于點火系統的問題。先找到問題點,然后再做處理。望采納。
出現此類故障的原因有以下幾點:a、電控單元故障。b、點火線圈控制線路故障。c、氣缸墊損壞或氣門間隙不當。當然了像火花塞、缸線等出問題也會引起此類故障,但二缸三缸同時失火的原因我個人認為主要分以上兩點。
您好…這個故障碼是點火線圈和火花塞出問題了…建議您檢查火花塞和點火線圈是否損壞…噴油嘴是否正常工作…
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