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  • 速派pk速騰 速派和速騰對(duì)比

    2023-07-04 15:47:59 作者:蔡金盛

    斯柯達(dá)速派與大眾速騰哪個(gè)好

    1、一直以標(biāo)準(zhǔn)b級(jí)車著稱的斯柯達(dá)特快專遞,軸距2841mm,很多人說(shuō)斯柯達(dá)車輛質(zhì)量趕不上大眾,但瘦駱駝比馬大。在特快專遞面前,速騰有點(diǎn)不合格。特快專遞的動(dòng)力系統(tǒng)匹配比速騰更先進(jìn)。

    2、斯柯達(dá)速派選用的是和大眾邁騰同樣的三大件,因此總體質(zhì)量及其綜合性產(chǎn)品力要強(qiáng)過(guò)大家速騰,而且速派配用4T、0T2款汽車發(fā)動(dòng)機(jī),而速騰則配用2T和4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī),在能源層面速派擁有更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力挑選。

    3、相比日系車,德系車引入中國(guó)更早,無(wú)論是空還是底盤質(zhì)感,德系車都比日系車好。所以大部分更在意駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更傾向于選擇德系車,這也是大眾集團(tuán)的車型基本能賣得好的直接原因。

    1.4T速騰與速派,買哪個(gè)?

    1、動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面,Speedpost有4t7dct和0t7dct兩種動(dòng)力系統(tǒng),而速騰只有2t7dct和4t7dct,兩款車使用的都是同一個(gè)4t發(fā)動(dòng)機(jī),都是熱門的ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

    2、大眾速派和一汽大眾速騰相比,就空間可發(fā)動(dòng)機(jī)性能等方面斯柯達(dá)速派更好一些。大眾速騰和斯柯達(dá)的速派是不是一個(gè)級(jí)別的車型,速騰這款車是a級(jí)轎車?yán)锏馁撸撬倥墒且豢頱級(jí)轎車。

    3、作為家用的話,我覺(jué)得速派會(huì)更好一些。這兩款車型都比較省油,但是因?yàn)樗倥傻目臻g比較大,更適合家用多一些。

    4、斯柯達(dá)速派選用的是和大眾邁騰同樣的三大件,因此總體質(zhì)量及其綜合性產(chǎn)品力要強(qiáng)過(guò)大家速騰,而且速派配用4T、0T2款汽車發(fā)動(dòng)機(jī),而速騰則配用2T和4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī),在能源層面速派擁有更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力挑選。

    上海大眾速派和一汽大眾速騰哪個(gè)好?

    相比日系車,德系車引入中國(guó)更早,無(wú)論是空還是底盤質(zhì)感,德系車都比日系車好。所以大部分更在意駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更傾向于選擇德系車,這也是大眾集團(tuán)的車型基本能賣得好的直接原因。

    作為家用的話,我覺(jué)得速派會(huì)更好一些。這兩款車型都比較省油,但是因?yàn)樗倥傻目臻g比較大,更適合家用多一些。

    斯柯達(dá)速派選用的是和大眾邁騰同樣的三大件,因此總體質(zhì)量及其綜合性產(chǎn)品力要強(qiáng)過(guò)大家速騰,而且速派配用4T、0T2款汽車發(fā)動(dòng)機(jī),而速騰則配用2T和4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī),在能源層面速派擁有更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力挑選。

    其實(shí)這是大眾汽車對(duì)中國(guó)車主駕駛習(xí)慣的針對(duì)性培養(yǎng)。中國(guó)車主駕駛習(xí)慣溫和,車輛的驅(qū)動(dòng)力足夠。一臺(tái)0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)需要?jiǎng)恿Α⒂秃暮陀秃模l(fā)動(dòng)機(jī)整體水平更符合中國(guó)車主的期待。速騰2t發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較低,只能用于低端車型。

    車的內(nèi)飾在一定程度上有著相似之處,但又各具特色,新速派更加精致,而速騰偏向樸素。兩種風(fēng)格都有各自的簇?fù)恚](méi)有哪個(gè)更好,如果從受眾群方面來(lái)說(shuō),新速派橫平豎直的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下購(gòu)車主力的審美。

    大眾速騰和斯柯達(dá)速派哪個(gè)比比較好

    就車輛性價(jià)比而言,速騰被特快專遞虐得體無(wú)完膚。但無(wú)論如何,速騰的銷量是全球無(wú)與倫比的,年銷量30萬(wàn)+,遠(yuǎn)超特快專遞。個(gè)人認(rèn)為,所有車主都不用擔(dān)心。畢竟斯柯達(dá)和大眾在產(chǎn)品技術(shù)上沒(méi)有區(qū)別,很多技術(shù)和R&D標(biāo)準(zhǔn)是共享的。

    斯柯達(dá)速派選用的是和大眾邁騰同樣的三大件,因此總體質(zhì)量及其綜合性產(chǎn)品力要強(qiáng)過(guò)大家速騰,而且速派配用4T、0T2款汽車發(fā)動(dòng)機(jī),而速騰則配用2T和4T汽車發(fā)動(dòng)機(jī),在能源層面速派擁有更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力挑選。

    相比日系車,德系車引入中國(guó)更早,無(wú)論是空還是底盤質(zhì)感,德系車都比日系車好。所以大部分更在意駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更傾向于選擇德系車,這也是大眾集團(tuán)的車型基本能賣得好的直接原因。

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