給生活來點有趣的試駕BMW1系運動本質(zhì)仍在 智能駕控品學(xué)兼優(yōu)

為什么寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是最適合年輕人的入門級豪車？經(jīng)過對BMW 1系M運動夜間版的一天試駕，我想這個問題可以客觀地為你解答。

顏值時代，不如吸1分

當(dāng)M運動套件加入到BMW 1系M運動夜間版的車身中，再配合閃亮的金色車漆外衣，炫酷二字真的無法形容它給你帶來的視覺沖擊。

看到這張臉，有人會因為全新設(shè)計的大尺寸進氣格柵而稱其低調(diào)帥氣，有人會因為M套裝前保險杠的造型而激動；但我還是會對這雙奪目的天使眼一見傾心。

挺拔的車身腰線一直貫穿到車尾，近乎完美的車身比例在熏黑的排氣尾管和運動輪轂的襯托下，將整車的肌肉感和運動氣息提升到了極致。 BMW 1系M運動夜間版對車身細(xì)節(jié)進行雕琢，帶來更具視覺張力的風(fēng)格表達。

如果說與眾不同的外觀設(shè)計是BMW 1系M運動夜間版的開胃菜，那么來到它的內(nèi)飾，你就可以正式開始品嘗這場戰(zhàn)斗式的晚餐了。

頂部設(shè)計的發(fā)動機啟動和停止按鈕給人一種乘坐在戰(zhàn)斗機機艙內(nèi)的錯覺，金屬質(zhì)感的按鈕點綴其間。在熔巖紅的內(nèi)飾和充滿肌肉感的一體式M運動座椅的包圍下，駕駛欲望瞬間升華，情緒也被調(diào)動得更加激進。

在開合的運動氛圍下，方向盤、座椅等位置依舊可以看到M運動套裝別出心裁的小LOGO。這些設(shè)計會讓細(xì)節(jié)控制感覺非常愉悅和滿足。

在顏值為王的時代，充滿無限活力的年輕人，不僅要穿得出眾、走路有型，還要有一輛氣質(zhì)相同的車才算圓滿。那么BMW 1系M Sports Night Edition，我想超酷絕對不會在這方面讓你失望。

運動本質(zhì)還在，智能駕控品質(zhì)與學(xué)習(xí)俱佳

啟動車輛，不得不提的是，率先連接手機的無線Apple CarPlay功能和百度CarLife功能，已經(jīng)在寶馬上開過。需要播放一首戰(zhàn)歌來配合此刻想踩油門的心情，這個功能避免了酷男上車先找數(shù)據(jù)線的尷尬。

空間方面，BMW 1系M運動曜夜版屬于緊湊型轎車。對于身高1.63米的女性車主來說，前后排都能擁有不錯的乘坐空間。此外，車尾還有一個相當(dāng)大的后備箱，實用屬性十足。

此次測試的125i車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。可爆發(fā)出141千瓦的最大功率和280牛米的扭矩。百公里加速7.5s。

切換到運動模式，深踩油門，就能聽到發(fā)動機性感的轟鳴聲，推背感隨之而來。這車太快了，我有點眼花繚亂。較小的車身尺寸和重量使其加速非常輕盈。即使采用了UKL前驅(qū)平臺，經(jīng)過實車試駕，你會發(fā)現(xiàn)它的駕駛樂趣依然不減。

動力銜接平順順暢，無論是市區(qū)路段還是高速路段，深踩油門都能感受到它如打了雞血一樣的加速姿態(tài)。雖然這樣形容真的不太好，但是此時此刻，真的只有這個詞，能夠準(zhǔn)確的形容我的心情。

前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的底盤設(shè)計，高速時有如貼地飛行的感覺，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感讓你在過彎時感受到車輛出色的循跡能力。

充滿硬朗氣息的底盤調(diào)校，配合狂暴的動力輸出，坐上這輛BMW 1系M運動夜間版，輕松達到人車合一的駕乘意境。每次加速和過彎的轟鳴聲都在告訴我，我沒有選錯。

試駕總結(jié)：

寶馬1系全系售價在20.58萬元至24.68萬元之間。作為豪華品牌的入門級車型，我會向所有年輕車主推薦這臺不折不扣的運動質(zhì)感，而這一次加持的是M運動夜裝，運動氣息直接把握到位，小心翼翼兼顧個性、實用、速度三方面。

在售的三款車型中，我最推薦的一款是試駕版BMW 125i M Sports Night Edition。任何驅(qū)動這種功率輸出的人都會理解它。如果你省錢并且努力工作，你可以拿到首付。一輛有趣的日常滑板車真的不會虧本。