與現(xiàn)代帕里斯帝同平臺的起亞新款Telluride發(fā)布了 有望引入國內(nèi)

近日，全新起亞Telluride亮相紐約車展，將在其喬治亞州制造廠生產(chǎn)。作為中期改款版本，新車在配置上進(jìn)行了調(diào)整，在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級。新車將于今年下半年在北美上市。起亞Telluride于2019年發(fā)布，是起亞針對北美市場推出的一款中大型SUV。預(yù)計后期將進(jìn)口到國內(nèi)市場銷售。全新起亞Telluride與現(xiàn)代Paris Di同平臺打造，將與大眾途昂、福特探險者和別克昂科旗等車型形成競爭關(guān)系。

新車外觀變得更加精致，內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計

外觀方面，新款起亞Telluride并沒有加大進(jìn)氣格柵的尺寸來營造視覺沖擊，而是將進(jìn)氣格柵熏黑處理，內(nèi)部為蜂窩狀設(shè)計，外圈采用鍍鉻條進(jìn)行點綴，最新的起亞品牌標(biāo)志安裝在中間，兩側(cè)垂直的大燈和粗糙的下包圍，使整體看起來更具力量感。造型方面，比老款更加精致，線條更加柔和。

側(cè)面部分，車身的腰線一直延續(xù)到車尾。配備熏黑全地形輪胎，高大的車身設(shè)計讓整車具備了不錯的越野氣息。尾燈組為倒“L”型，內(nèi)部也采用豎排布局與前大燈相呼應(yīng)。尾部造型比老款少了棱角，更加精致。

新車的內(nèi)飾部分也進(jìn)行了調(diào)整。配備10.3英寸全液晶儀表盤和12.5英寸懸浮式中控屏，形成雙屏設(shè)計。 HUD抬頭顯示系統(tǒng)也從8.5英寸升級到了10英寸。搭配上部四幅式多功能方向盤和木紋裝飾，內(nèi)飾布局更加簡潔，科技感和豪華感進(jìn)一步提升。

提供六缸發(fā)動機動力，并調(diào)整了離地間隙

動力方面，全新起亞Telluride將搭載3.8L自然吸氣六缸發(fā)動機，最大馬力291匹，最大扭矩355牛米，匹配8AT變速箱，同時提供四輪驅(qū)動驅(qū)動系統(tǒng)。

據(jù)悉，新款起亞Telluride相比老款提升了10mm的離地間隙，優(yōu)化了接近角和離去角，新車還對下坡制動控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。

近年來，起亞在國內(nèi)市場的銷量一直低迷

銷量表顯示，今年3月，東風(fēng)悅達(dá)起亞共售出7690輛汽車，占在華銷量品牌的0.49%，在所有品牌中排名第42位。 2021年銷量153855輛，占中國銷量品牌的0.74%，在所有品牌中排名第30位。由此可見，起亞近幾年在國內(nèi)市場的銷量并不低迷。

相比之下，起亞特柳賴德的姊妹車型—— Hyundai Paris 在過去六個月中僅售出335 輛。不過平心而論，現(xiàn)代巴黎在同級別車型中還是有一定的性價比的。巴黎的指導(dǎo)價為：29.88-32 -98萬，這個價位段的中大型SUV搭載六缸發(fā)動機的車型屈指可數(shù)。

車網(wǎng)點評：起亞在當(dāng)前環(huán)境下推出大排量發(fā)動機的勇氣值得稱道

在目前電動化的大趨勢下，起亞還敢推出大排量六缸發(fā)動機，實屬難得。雖然膽子大，但在目前的國內(nèi)市場上，似乎對大排量的車型也不太友好。定價方面，起亞Telluride可能會參考現(xiàn)代Parisdi的價格。您認(rèn)為起亞Telluride如果引入國內(nèi)市場，價格是多少合適？