冠道早上啟動(dòng)抖動(dòng) 冠道剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)比較響

冠道 參考價(jià)：22.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(153條)

冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油門(mén)踏板抖動(dòng)問(wèn)題

1、油門(mén)踏板抖動(dòng)是由于車(chē)輛底盤(pán)共振傳遞到油門(mén)踏板的：機(jī)械油門(mén)踏板抖動(dòng)可能因兩個(gè)方面引起，一是車(chē)身的震動(dòng)，二是經(jīng)拉線(xiàn)傳遞過(guò)來(lái)的。如果排除車(chē)輛車(chē)身原因的話(huà)，則重點(diǎn)放在油門(mén)操縱部件上。

2、油門(mén)踏板抖動(dòng)有可能是汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。汽車(chē)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟而導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

3、油門(mén)踏板抖動(dòng)的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)引起的共振通過(guò)車(chē)身傳遞到了油門(mén)踏板，腳掌放在踏板上時(shí)感受到抖動(dòng)。屬正常的現(xiàn)象，因?yàn)槠?chē)都是采用電子節(jié)氣門(mén)而的。

4、碼后，感覺(jué)油門(mén)踏板有點(diǎn)晃動(dòng)，可能是輪胎動(dòng)平衡、底盤(pán)懸掛松動(dòng)等原因。供油不暢，多見(jiàn)于油泵內(nèi)部管路堵塞或損壞。雜質(zhì)太多，汽車(chē)機(jī)油濾心的堵塞，都可能造成供油不暢，也會(huì)造成油門(mén)抖動(dòng)。

5、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸的故障，導(dǎo)致一個(gè)缸或多個(gè)缸不工作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害傳遞到油門(mén)踏板上，缺缸一般的故障點(diǎn)有：火花塞出現(xiàn)了故障，點(diǎn)火模塊出現(xiàn)了故障，汽油品質(zhì)不好等等。

本田冠道2.0t開(kāi)到90碼車(chē)身抖動(dòng)是怎么回事?

， 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

車(chē)速超過(guò)90碼，車(chē)身抖動(dòng)，是啥原因：應(yīng)該是動(dòng)平衡的問(wèn)題。

車(chē)速超過(guò)90碼，車(chē)身抖動(dòng)，是啥原因：應(yīng)該是動(dòng)平衡的問(wèn)題。最低車(chē)速限制應(yīng)遵循的原則如下：最低車(chē)速限制值應(yīng)盡量接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，以油耗量最小作為目標(biāo)。汽車(chē)通過(guò)道路某指定地點(diǎn)的瞬時(shí)速度。

高速振動(dòng)有2種情況，一是隨著車(chē)速的提高振動(dòng)強(qiáng)烈，二是在某一較高車(chē)速時(shí)段出現(xiàn)振動(dòng)，并引起方向盤(pán)抖動(dòng)。判斷時(shí)，先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試振動(dòng)速度。

2020本田冠道冷啟動(dòng)一直有點(diǎn)抖動(dòng)正常嗎?

1、汽車(chē)?yán)鋯?dòng)以后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別厲害，可能是正常的，也有可能不是，這主要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。

2、本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。

3、車(chē)輛打火時(shí)候有點(diǎn)遲鈍和抖動(dòng)是因?yàn)槠住⒐?jié)氣門(mén)或噴油嘴會(huì)產(chǎn)生一些積炭，導(dǎo)致汽缸內(nèi)燃油混合氣不能達(dá)成空氣和燃油1：1，所以冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)遲鈍和抖動(dòng)，一般情況下行駛3－5分鐘就可以了。

冠道車(chē)啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)慢,并且剛著火時(shí)時(shí)速針顫抖幾秒

離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)酰x合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

其實(shí)這是正常的情況，冷啟動(dòng)是轉(zhuǎn)速高的原因。由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的溫度較低，汽車(chē)ECU為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入工作溫度，會(huì)加大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度（這是冷車(chē)啟動(dòng)是轉(zhuǎn)速高的原因），一般在30秒后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)開(kāi)始下降。

火花塞故障：如果行駛途中頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，機(jī)油的重要性不用多說(shuō)，能夠充分潤(rùn)滑，并且減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。

這時(shí)如果加大油門(mén)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常有害的，冷車(chē)起動(dòng)后應(yīng)以低轉(zhuǎn)速維持預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了就正常了。

冠道車(chē)速40多邁車(chē)身抖動(dòng)為什么?

1、一是積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

2、故障原因：這是由于剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻容易使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，這時(shí)一旦遇冷變形，就會(huì)繁盛方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決。快速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。

3、可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成的，也有可能是因?yàn)檩喬プ冃卧斐傻摹?