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  • 標致4082 0,標致40820自動檔正時怎么對

    2023-07-06 14:15:53 作者:蔡金盛
    1,標致408查成交價|參配|優惠政策)20自動檔正時怎么對

    正時工具,發動機半軸附近有一個孔,需要一個銷子才能在里面找到,然后兩個凸輪軸也有兩個孔,需要兩個銷子插入其中.是的,發動機半軸附近有一個孔,需要插入一個銷子,兩個凸輪軸也有兩個孔,需要插入兩個銷子。

    2,標致408自動20和手動20那個好

    是標致408嗎?呵呵,我家昨天剛去交定金。有這么多人。我是鄭州人,選的是黑頂款。好像只有自動變速箱。 4AT。一開始我也很糾結,自動檔不好玩不過家用的話,在市區。鄭州的交通雖然一般,但是車太多了。自動的優勢會更加明顯。手動更好玩,自動省了很多麻煩。不過這車確實不錯。選了N好久,最后還是決定408

    3,軒逸查成交價|參配|優惠政策)20與雪鐵龍C5查成交價|參配|優惠政策)20與標致408尊貴版比那款好點

    軒逸是第一個通過的,頂多能和408比,跟C5不是一個級別的。那臺車和頤達查成交價|參配|優惠政策)同平臺(類似408和307)是大A級車,C5是B級車。軒逸在日本最初的定位是40多歲的成功女性,車太窄了(只有1700mm)。在日本,寬度超過1700mm的車輛要繳納更多的稅。所以尼桑在這里玩了點花樣,還不如馬3,看你的預算。最便宜的C5是17.99萬,而408是16.99萬。選配的GPS加10000和C5價格一樣,不過一個是頂配,一個是標準配置。當然408的性價比更高。

    4,標致40820的手動檔怎么樣

    前段時間沒問朋友買的408是不是2.0的。總之,我試過了。讓我告訴你感覺如何。空間真的很大。我已經駕駛了超過100,000 輛汽車。車內的空間應該是最大的。內飾依舊是標準的標致內飾。當你駕駛它時,踩下油門,引擎就會達到峰值。轉2000后,聲音有點大。感覺聲音不是那么好聽。發動機不太適合在高溫下長途行駛。穿越也是可以的。駕校的教練也跟我說是性價比高空間大的車。 11.2萬買了標致307查成交價|參配|優惠政策),標致的車里面,2.0手動的性價比最高。你的選擇是對的。很多朋友都買標致,我也是他們推薦的。記住,買標致

    5,朗逸查成交價|參配|優惠政策)14t和標致408 20的哪個好

    不會后悔408 2.0的發動機是全新的二代CVTS發動機,108千瓦200牛米重新調教。發動機功率與福特2.3相差無幾,發動機中80%的零部件都是進口的。每15000公里保養一次。朗逸1.4T如果以后不注意換渦輪的話,一個渦輪是車價的一半。雖然說現在大眾汽車的渦輪增壓很先進,但不知道朗逸以后會怎樣! ~! ~~!他的引擎好評如潮! ~! ~! ~朗逸1.4T,因為是國人為國人設計的車型,再加上大眾王牌組合(TSI+DSG)的技術,無論是發動機還是外觀,都是Top notch產品!鈑金和配置不同,個人看法不同!對408了解不多,只知道法系車的發動機不夠好,一直都是這樣!

    6,標致40812跑長途怎么樣

    個人建議跑高速的話直接上手2.0。威力會強很多。畢竟現在市面上還沒有帶T的發動機。對于2.0,他的壓縮比是1:11.0。輕微地。而2.0用的是米其林輪胎,你怎么看?如果只是普通家用,1.6就夠了。基本參數廠家東風標致級緊湊型車發動機1.2t 136馬力L3變速箱6檔手自一體長*寬*高(mm) 4750*1820*1488 車身結構4門5座轎車最高時速(km/h ) 200官方0-100km/h加速(s) 9.7實測0-100km/h加速(s) 9.83實測100-0km/h制動(m) 38.61實測油耗(l/100km)-工信部綜合油耗(l/百公里) 5.2 實測離地間隙(mm) - 車輛質保三年或10萬公里車身長度(mm) 4750 寬度(mm) 1820 高度(mm) 1488 軸距(mm) 2730 前輪距(mm) -后軸距(mm)-最小離地間隙(mm)-整備質量(kg) 1320 車身結構轎車車門數量(個) 4 座椅數量(個) 5 油箱容積(l) 53 行李箱容積(l) 455 發動機發動機型號-排量(ml) 1199 進氣形式渦輪增壓氣缸排列形式l 氣缸數(個) 3 每缸氣門數(個) 4 壓縮比-氣門機構Dohc 孔徑(mm)-沖程(mm)-最大馬力(ps) 136 最大功率(kw) 100 最大功率轉速(rpm) 5500 最大扭矩(nm) 230 最大扭矩轉速(rpm) 1750-3500 發動機專用技術cvvt 燃料類型汽油燃料號93(京)號92 ) 供油方式直噴式缸蓋材質鋁制缸體材質鋁制環保標準國V變速箱簡稱6速手自一體變速箱類型數量自動變速箱(at) 底盤轉向驅動方式Front front drive Suspension type McPherson independent懸架后懸架式扭力梁非獨立懸架助力式電動助力車身結構承載輪制動前制動式通風盤式后制動式盤式駐車制動式電子駐車前輪胎尺寸為215/50 r17。后輪胎尺寸為215/50 r17。備胎尺寸不是全尺寸

    7,標致408好嗎該買16還是20

    。建議買2.0手動變速箱。 408的自重接近1.5噸。 1.6的發動機有點吃力,就像一匹小馬。大車,至于你說的開空調沒勁,那只是相對的說法。畢竟1.6的排量擺在那里。總不能讓它吃多了,逼著它有精神吧?魚和你不能兩者兼得! 2.0的百公里綜合油耗約為9——10(具體油耗也和個人駕駛習慣有關)。至于保養費用:東風標致408保養周期為7500公里,7500公里進行第一次保養。本次維護不收取任何費用。第二次保養是小保養,15000公里進行,需要更換機油和濾清器。含人工費的價格為354元。第三次維護在22500公里時進行,三保實際上是一次中間檢查,沒有必須更換的項目,4S店只收取工時費60元。第四次保養在30000公里時進行,這是一次大保養,需要更換機油、機濾、空濾、汽濾和火花塞,包含了工時費的價格為1000元。第五次保養與三保相同,只是一次中間檢查,工時費60元。第六次保養在45000公里進行,項目與二保相同,更換機油和機濾,費用為354元。東風標致408在0-45000公里內的6次保養總費用為1828元。按照每年行駛22500公里計算,每年的常規保養花費約為914元。總體來說標志車的保養費用比同價位的其他品牌的車型要低的很多!!(如果你只在城里使用1.6的足夠了,如果你有時候要跑個長途或者外出游玩就建議2.0的)回答完畢,希望對你有點幫助 如需具體 請加QQ27786579我可以肯定的回答你,1.6L的在市區足夠用了,現在市里車那么多,你又不和別人賽車,那就足夠用了。但是 你偶爾還去外地的話 你可以考慮買2.0L的,因為動力性更強,油耗的話我這有朋友的照片,他開7.6L/100KM,我這還有朋友油耗的照片,感興趣加我,35758412你好,我是東風標致官方購車顧問408整車風格、技術參數及裝備也得到充分匹配,包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等,構建了完整、和諧的全車體系,充分體現了大氣、均衡、活力。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6L16V78千瓦(106馬力)發動機;2.0L16V108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.0L車型的油耗在8L左右,1.6L車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤性能,同時也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報價:12.69-17.69萬你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。不存在1.6開空調就不行的說法畢竟不是什么0.8的AUTO,QQ只類這個車是絕對的好車。標志408這款車價格在12.19--16.89萬左右,由于地區、經銷商的不同,價位可能會有出入;這款車在這個價位中是佼佼者了,發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯,內部空間寬大; 油耗在7.2-9.5升左右; 發動機完全不用擔心,一是標志的經典發動機、尤其是2.0排量的,在307上使用不是一天兩天了;除了輸出功率不低,輸出功率108kw、升功率54kw;其最大特點就是維保時間比較長,一般車型是5000km保養,大眾部分車型是7500km保養,標志車型是15000km保養,所以維護保養的費用自然就降下來了; 車上的空調效果還是不錯的,在同價位的車型中應該是一流的;1.6排量的是夠用了,但是動力性能肯定不如2.0的,同時油耗相差不多;除了排量不同,2.0的發動機技術含量比較高,;所以建議購買2.0排量的;

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