汽車開空調用的是電嗎 車子開空調用電嗎

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汽車空調是用油還是用電?

1、汽車空調一般是用油的。汽車空調系統分類（按動力源分）：1．獨立式空調：有專門的動力源驅動整個空調系統的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上。

2、汽車空調用電。汽車內耗油的東西只有汽車的發動機，汽車空調是通過發動機轉動帶動發電機供電，不用油。現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。

3、在車上開空調是耗油的，而不是耗電。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗的。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。為啥冬天開空調不耗油，這要用空調制冷制熱的原理來解釋。

4、汽車空調是間接用油來運作，汽車開空調的確會更費油。一般電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，并不是用電來驅動的。這就是開空調會費油的主要原因。

5、汽車的發動機是燃燒汽油來運轉的，所以空調是燒油的。打開空調后需要鼓風機運行，所以需要耗電， 如果是電動汽車就只是費電。

6、如果是傳統的燃油汽車空調壓縮機是由發動機帶動可以說是用油的，汽車空調控制系統是用電的，如果是新能源電動汽車的話空調就是直接用汽車電池的電。

汽車空調是用油還是用電

汽車空調用電。汽車內耗油的東西只有汽車的發動機，汽車空調是通過發動機轉動帶動發電機供電，不用油。現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。

汽車空調是間接用油來運作，汽車開空調的確會更費油。一般電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，并不是用電來驅動的。這就是開空調會費油的主要原因。

雖然空調使用的是電，但是這個電由汽車發動機提供，消耗的還是汽油。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。

在車上開空調是耗油的，而不是耗電。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗的。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。為啥冬天開空調不耗油，這要用空調制冷制熱的原理來解釋。

汽車的發動機是燃燒汽油來運轉的，所以空調是燒油的。打開空調后需要鼓風機運行，所以需要耗電， 如果是電動汽車就只是費電。

汽車開空調費電嗎

1、汽車使用空調會用電，但是用電量不大，不會消耗太大的電量，但是會消耗燃油。因為汽車的空調是間接用油來運作的，不是靠電來運作。

2、汽車開空調不費電主要是費油。以下是汽車空調的具體介紹：傳統空調：傳統燃油汽車是將空調壓縮機和發動機的曲軸相連在同一條皮帶上帶動打開空調時發動機帶動空調空調最終消耗的是汽車的油量。

3、汽車開空調不費電汽車空調續航時間長用電量不多。汽車空調是間接用油來運作現在很多車型都配備了自動空調而它最有效的作用就是能夠根據車內環境溫度來控制空調制冷理論上來說自動空調可以更加省油。

4、雖然空調使用的是電，但是這個電由汽車發動機提供，消耗的還是汽油。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。

汽車空調是用油還是電

汽車空調一般是用油的。汽車空調系統分類（按動力源分）：1．獨立式空調：有專門的動力源驅動整個空調系統的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上。

在車上開空調是耗油的，而不是耗電。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗的。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。為啥冬天開空調不耗油，這要用空調制冷制熱的原理來解釋。

汽車空調用電。汽車內耗油的東西只有汽車的發動機，汽車空調是通過發動機轉動帶動發電機供電，不用油。現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。

汽車的發動機是燃燒汽油來運轉的，所以空調是燒油的。打開空調后需要鼓風機運行，所以需要耗電， 如果是電動汽車就只是費電。

汽車空調是間接用油來運作，汽車開空調的確會更費油。一般電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，并不是用電來驅動的。這就是開空調會費油的主要原因。

汽車空調是用電嗎

1、如果要用電空調，普通燃油車加發電機，加電池，加電動壓縮泵，太貴了。但是插電式，及純電動汽車，使用電動空調幾乎不用增加什么成本。

2、在車上開空調是耗油的，而不是耗電。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗的。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。為啥冬天開空調不耗油，這要用空調制冷制熱的原理來解釋。

3、汽車空調是間接用油來運作，汽車開空調的確會更費油。一般電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，并不是用電來驅動的。這就是開空調會費油的主要原因。

4、雖然空調使用的是電，但是這個電由汽車發動機提供，消耗的還是汽油。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。

5、如果是傳統的燃油汽車空調壓縮機是由發動機帶動可以說是用油的，汽車空調控制系統是用電的，如果是新能源電動汽車的話空調就是直接用汽車電池的電。

6、汽車用燃油、空調、油、電，電動車只用電。而傳統燃油汽車空調的壓縮機如果由發動機驅動，可以說是用油，汽車空調的控制系統是用電。如果是新能源電動車，空調直接用汽車電池的電。車上的電器設備耗電。

汽車開空調是費油還是費電?

這對于很少開空調的來說很費油。如果經常開空調，開車一直是2500轉，例如一開始空調需要3千瓦的功率，冷了以后，只需要1千瓦的功率，汽車空調就會斷續的工作，類似家里的定頻空調，突然的接入，退出，發動機會有一點突兀。

汽車空調是間接用油來運作，汽車開空調的確會更費油。一般電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，并不是用電來驅動的。這就是開空調會費油的主要原因。

在車上開空調是耗油的，而不是耗電。開冷空調是會增加油耗的，開熱空調不會增加油耗的。對于燃油車來講，在夏天開空調制冷費油，在冬天開空調制熱不費油。為啥冬天開空調不耗油，這要用空調制冷制熱的原理來解釋。

打開空調后需要鼓風機運行，所以需要耗電， 如果是電動汽車就只是費電。