奇瑞風云2油耗多少 11年奇瑞風云2還值得買嗎

相信每個人都有一個銷量前15的車型譜，那么大家有沒有想過最不受歡迎的十款車呢？接下來江哥就帶大家看看6月份最冷門的十款車以及它們的銷量。

10、第九代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）-1366車型

簡評江歌：“屌絲三寶”之一的奏鳴曲。九代升級以來，產品力和做工都不差，但顏值卻和自家小弟名圖（查成交價|參配|優惠政策）撞臉。名圖里外都是A級。該車價格為B級車。畢竟，索納塔敵不過他哥哥的冷酷無情；索納塔給廠家帶來的毛利并不高，而廠家也無意推動這款車的銷量，導致銷量如此慘淡。是大牌廠商少有的冷門車型之一。

北汽新能源-EU系列-1333輛

江歌大眾點評：續航里程300公里，3分鐘換電功能，快充模式下充電至80%僅需30分鐘。綜合數據來看，北汽的EU系列還是極其寬泛的。除了外觀平庸、內飾粗糙、價格定位高外，更重要的是北汽的品牌知名度不高。另外，國產電動車的保值率慘不忍睹，買車一年后的殘值率不到60%。

鈴木July-1307

江歌評價：的主流配置，7萬元的起步價，加上一定的降價促銷，鈴木凱越（查成交價|參配|優惠政策）在三四線城市還是有自己的市場和競爭力的，但和北汽等品牌一樣，面臨品牌影響力弱、舒適性不夠、顏值低、做工粗糙等致命問題也導致了客戶的流失。

斯柯達景瑞——1217輛

江歌簡單評價了一下，的設計和配置都走向了主流，配置的提升確實給景銳加了很多分。不過，昊銳（查成交價|參配|優惠政策）和鑫東自上市以來，已經搶占了景銳的多個市場。再加上景瑞普遍存在做工差、品牌影響力不足等問題，保值率較低，消費者更愿意購買豪瑞或其他一線品牌的小型車。

YARiS L享-1210輛

江歌評價，油耗低，在太空中可以接受。是車友們認為是好產品的車。可能是受到兄弟車型的擠壓，比如智選、威馳（查成交價|參配|優惠政策），其他品牌的競品也不差，比如飛度（查成交價|參配|優惠政策）。

比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）-1204整車

點評江歌：F0，作為較早的小型車之一，在外觀和配置上還是輸了。不符合當時市場的要求。它看藝術名聲好，就模仿了，不過也有點模仿的意思。那就沒有存在感了。

啟辰R50（查成交價|參配|優惠政策）—1195整車

江歌：簡評啟辰R50起源于老大的車身，在發動機技術和整體車身設計上都比較成熟，噪音低，油耗低，縱向空間大。不那么時髦。另外，R50的內飾做工也不夠。

江鈴E100（查成交價|參配|優惠政策）—1153整車

簡評江歌： 外觀和實力是E100內外兩大硬傷。車身的設計線條比較筆直硬朗，搭配小巧的車身，看起來既不可愛也不兇猛。長達160km的糟糕續航也極大地制約了E100的手腳。

奇瑞風（查成交價|參配|優惠政策）云2-1057輛

江歌大眾點評：在空間方面的表現并不盡如人意。厚重的車身質量導致同級油耗偏高，配置也不如競品高。最嚴重的問題是缺乏品牌的接受度和認可度。

總結：

從銷量前10榜單可以看出，有些車產品力不錯，但輸給了廠家的品牌知名度或車型的推廣。有的車已經落伍了，不僅要和外來的競爭對手競爭，還要被同門弟子排擠。有些汽車是制造商產品體系不成熟的產物。

一般來說，國產品牌的通病是品牌或車的知名度和認可度不高，再加上做工問題一直被詬病。合資車銷量低不是產品實力問題，而是內部經營問題，涉及到哪款車會給廠家或4S店帶來更高的凈利潤。但是，適者生存不宜淘汰，市場不會說謊。

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