從動力體系入手，“技術日產”再度提速

進入2021年，日產即將迎來第十八個年頭。作為我國用戶超過1000萬的主流合資車企，車風日產頭上頂著很多光環，有的光環叫“技術型日產”，有的光環叫“年銷量過百萬”。過去的歷史已經足夠輝煌，但面對汽車工業“新四化”突如其來的質疑，日產需要自己寫出答案。

解決問題一定要有切入點。對于日產來說，企業形象、心態和技術的不斷發展，產品的更新換代，是txt簡單而果斷的演繹理念。以“敢做”為全新的品牌心態，2021年，日產將開始在動力領域發力，兌現去年廣州國際車展上“日產動力女團”的產品承諾。

越領導越大膽

去年是全球經濟低迷的一年，中國汽車市場也難過。但在整個客戶價值體系的共同努力下，車風日產依然取得了年銷量超113萬輛的不凡成績。牛年已過，車風日產人辛苦了。 1-2月，終端設備銷量接近20萬臺，銷量同比大幅增長。憑借連續11個月保持銷量正增長的良好態勢，車風日產在日系知名品牌中保持領先地位。

但銷售量的背后還有很多市場環境的擾動。今天的市場需求已經進入了一個新的階段。除了繼續精準合理布局市場細分，日產汽車更加努力轉變思路，以用戶體驗為導向推進產品和服務轉型，獲得更好的用戶評價和認可。

最大的姿態是2019年的全面更新。

2020年是日系汽車品牌的品牌年輕化之年?？蛻魧囕v的價值追求不斷更新，NEW NISSAN品牌的更新也在與時俱進。從品牌形象、心態、技術、產品等方面全面更新，推進“技術創新”。

“日產”全面進入智能系統時代，聚焦五項關鍵技術，打造智能系統新時代的“科技尼桑”。

技術是日系品牌的立身之本，“技術日產”成為消費者認可的金飯碗。為更好地適應新發展趨勢、滿足新要求，車風日產以“日產鐵友”為重點，在智能驅動、無人駕駛、智能互聯三大產業上進行多方位、合理布局。 Changing Engine、零排放日產純電動、e-POWER、ProPILOT超級智能駕駛、Nissan Connect超級智能網聯等五項關鍵技術，全方位聚焦成為“無人車的日常生活指南” ”，開創“鐵友”時代技術日產。

提倡“敢于被畏懼”的日產，正著力從一家汽車公司向交通解決方案服務商轉型。

全力推動未來

在汽車行業，動力改革一次次推動技術發展，這是汽車發展始終無法回避的問題。日產汽車風格

選擇從驅動力這一影響駕駛者核心體驗的領域入手，為消費者提供更多元化的駕乘體驗。

因此，在技術應用方面，日產車風以卓越的技術為車輛搭配優秀的動力裝置，采用VC-TURBO超變發動機、e-POWER、ZeroEmission日產純電動，組成日產Power Girls Group，加速“日產鐵友”在動力行業的落地。

VC-TURBO超級變速發動機，全球唯一一款量產的可變壓縮比渦輪增壓汽車發動機，凝聚了日產20多年的心血，將強勁動力與超低油耗保障相結合。 2019年上市，2020年連續兩年獲得沃德十佳獎，并已搭載第七代天籟（查成交價|參配|優惠政策）。未來將搭載于更多車系，以高效動力為消費者帶來激情駕馭體驗。

擁有70多年日產純電動技術研發積累——零排放日產純電動，憑借超安全電池、超精準電機控制、超電機節能技術等優勢，帶來更環保和安全的旅行體驗。

搭載零排放日產純電動技術的日產聆風贏得了全球總計50萬車主的信賴，實現了百億里程和零重大事故。

2020年廣州車展首次亮相的全新純電動SUV系列Ariya，基于日產全新純電動服務平臺打造，將于2022年登陸中國市場。 e-4ORCE雙電機全輪控制系統也將陸續進入日產汽車產品代號序列，推動“電動四驅”熱潮。

e-POWER作為日產發明的一項動力技術，結合了汽油、柴油和純電動汽車的優點。不僅具備全天候電驅動的獨特優勢，更實現100%純電驅動，形成強悍穩定的駕乘體驗；汽油、柴油發動機驅動電動機，在消除里程焦慮的同時，帶來媲美純電動汽車的舒適感受，讓客戶享受跨級別的舒適旅程。

在即將到來的上海車展上，日產將帶來搭載全新動力單元的新品，再次為消費者帶來激動人心的技術和產品體驗。 2021年對日產來說非常重要，技術更好，產品更豐富。從駕駛科技開始，日產回歸科技的步伐會越來越快。