旅行車銷量的十大排行榜

雖然旅行車在中國的市場份額不大，但在全球市場尤其是歐洲市場仍有很大的需求。出色的利用率非常適合當地消費者的用車需求。不久前，2021年全球緊湊型旅行車銷量排行榜正式發布。接下來我們就來看看都有哪些機型進入了前10。

第一名： Toyota Corolla Touring

銷量：11.5萬輛

第一個是卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）旅行版。作為一款享譽全球的家用轎車，卡羅拉憑借著出色的空間感和TNGA帶來的技術優勢，贏得了全球消費者的青睞。在我看來，卡羅拉旅行版比三廂版更修長，視覺效果更高級，空間利用率也更好。遺憾的是，目前卡羅拉的中國之行一直沒有消息。

第二名： 斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）旅行

銷量：11萬

雖然斯柯達在中國的存在感并不多，但在海外市場，很多消費者都愿意選擇與大眾相同技術、更便宜的價格。然而，去年斯柯達旅行車的銷量下降了近30%。面對層出不窮的同價位競品，是時候改變了。

第三名： 起亞Ceed（查成交價|參配|優惠政策）

銷量3,336,047,000 輛

起亞Ceed對于國內消費者來說比較陌生。定位為緊湊型轎車。和思域（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）一樣，主要針對歐洲消費市場。 Ceed旅行版在當地市場的售價約為2.4萬歐元，換算成人民幣約合人民幣20萬元。雖然在我們看來車價比較高，但是考慮到歐洲當地人的收入，性價比還是很不錯的。

第四名：狐貍之旅

銷量3,336,047,000 輛

雖然排名第四，但福克斯（查成交價|參配|優惠政策）旅游卻下滑了46%，這也說明消費者對福克斯的追捧大不如前。并且有媒體報道稱，這一代福克斯將是最后一代，福特不會對這款車進行迭代更新。

第五名： Seat CUPRA LEON（查成交價|參配|優惠政策）

銷量3,336,047,000 輛

西雅特（查成交價|參配|優惠政策）CUPRA LEON和Golf Touring是兄弟車型，兩者采用相同的平臺和技術，但西雅特CUPRA LEON在外觀上會更加運動時尚，讓很多消費者選擇它。

第六屆：高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）巡回賽

銷量3,336,043,000 輛

Golf Touring也在歐洲銷售多年，外觀會更加成熟穩重，不會像SEAT那樣突出運動。在國內市場，這一代高爾夫的關注度并不高，消費者對兩廂車的追求也在逐漸下降，這也讓大眾沒有推出旅行版的打算。

7號：歐寶/沃克斯豪爾Astra

銷量3,336,031,000 輛

歐寶Astra Touring Edition和標致308是兄弟車型，在技術上也非常接近。設計相當年輕動感，流暢的車身線條讓整車看起來非常修長。提供1.2T三缸汽油機和1.5T四缸柴油機以及兩種插電式混合動力系統。

8號：奔馳CLA旅行

銷量3,336,031,000 輛

梅賽德斯-奔馳CLA Touring在榜單中排名第八。這輛車在中國銷售。獵裝的身形結構讓它看起來相當優雅大方，很受年輕消費者的喜愛。不過，進口車的身份讓它的售價居高不下，這也限制了它在國內的銷量表現。

9 號： 雷諾梅甘娜

銷量3,336,029,000 輛

雷諾梅甘娜也是兩廂版衍生出來的車型，實用性會比兩廂版更好。后備箱容積為550L，可以容納更多的心理。前臉采用了雷諾最新的設計語言，搭配旅行車優雅的車身，行駛在路上顯得非常特別。動力方面，有1.2T和1.6T兩種發動機可選，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

第10 名： 迷你俱樂部會員

銷量：28000 輛

MINI Clubman 是一款適合家用的MINI。配備五門結構和更大的后備箱，讓您在載著家人的同時感受迷你駕駛的樂趣。

概括

以上大部分旅行車在國內基本上是買不到的，這也不足為奇。畢竟這是國情決定的，引進后車企只會虧本，索性作罷。