不知道速派的1.4T動力怎么樣,有頓挫嗎?

速派 參考價：17.49萬起

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T動力完全可以滿足正常使用，但不要指望它有什么爆發力和推背感。起點比8T車型柔和很多，但能給駕乘人員帶來更舒適的體驗。大眾和斯柯達的很多SUV車型基本都搭載了這款4T渦輪增壓發動機。

T渦輪增壓發動機與0自然吸氣發動機的參數對比，可能更能體現4T渦輪增壓發動機的優越性。以自然吸氣發動機為極好的例子，將馬自達的Artz 0發動機與藍天進行對比。

畢竟速派（查成交價|參配|優惠政策）車比較大，所以這臺4T發動機并沒有太出色的動力表現。而且這款發動機本身渦輪遲滯會比較明顯，油門和功率的線性靈敏度不會太強。

你還開不開了！起車不肉肉死啊~每天在爬行~你放棄速派4T不應該是因為輪轂。應該是因為那臺發動機。說白了。4T的發動機帶那么大車身，又肉又費油，。到時候這車二手車出售都沒人要。要么。

速派4T舒適版車型采用大眾EA211高功率發動機。150匹馬力和250N·m的最大扭矩。這套動力組合在大眾車型上隨處可見。大眾運用的很成熟。實際表現也非常突出。換擋積極所帶來的燃油經濟型表現很棒。但起步階段有一些肉。

動力：動力非常強勁，提速非常快，推背感很強，很過癮，當時就希望路上沒有車，我可以好好的享受一番速派的動力。操控：方向盤隨速助力轉向功能很好，指向精確。但是手動變速桿的檔位感覺一般，沒有吸入感。