雪天發動機空轉 發動機空轉吹空調

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汽車發動機空轉是什么意思

1、發動機空轉的意思：發動機掛在P擋或N擋，就是空轉。還有就是手動擋踩住離合器的情況下，都是屐機空轉，因為沒有變速箱的輸出。

2、在轉速表上有顯示，一般都是800轉。空轉是指發動機運轉不帶動變速箱，不行駛。涼車起動2000轉然后下降保持800轉屬于正常。這是涼車高怠速，正常現象。

3、那時自動檔的變速器中的自動離合器發揮作用，于是就車子在一瞬間就會變成空擋，所以會有空轉的感覺。有的車推背感強可能是因為排量大動力足，也可能是由渦輪增壓器。

4、車輛發動機工作是因為離合器切開。導致發動機無動力輸出即會產生空轉。

引擎空轉為什么會空轉,如何處理?

一旦發生這種情況，你要根據實際情況確定故障的位置和原因，關閉汽車的開關。如果情況不是特別好，可以去4S店尋求專業技術工人的幫助。機油可以及時更換。除了CVT變速箱，其他類型的變速箱在換擋時都會有發動機空轉的問題。

如果你發現發動機空轉，肯定是發動機的零件出現了問題，這個時候你就可以把車開到4S店去，讓專業的維修人員將發動機拆下來進行檢修。

汽車出現發動機空轉故障，應該找專業人員維修。起動機也叫電動機，將電池的電能轉化為機械能，帶動發動機的飛輪轉動，啟動發動機。根據工作原理，起動機分為DC起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。

空擋轟油門會使發動機的運動件承受很大的慣性力，影響發動機的可靠性和壽命。汽車空擋時，發動機沒有動力輸出。

發動機空轉的危害有哪些

但是如果你反復空踩油門，很容易淹死火花塞，所以你上不去。如果怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間會更長。汽油噴到閥門背面后，蒸發速度會變慢，也會造成積碳。

至于經常空轉，雖然不能在短時間內造成損害，但是經常怠速空轉，會讓車輛容易形成積碳對于發動機的進排氣系統不利。最好還是正常使用。那樣也更加經濟。

如果發動機長期處于這樣的空轉、低轉速運轉的話并沒有什么太大的危害，但是由于怠速轉速低，可燃混合氣體燃燒不充分，容易產生積碳的堆積，從而間接影響發動機的正常運作。

磨損都是長期不良駕駛行成的，偶然一次損壞的機率不大，如果偶然一次失誤損壞了那是你運氣太差了。發動機掛在P檔或N檔，就是空轉。還有就是手動檔踩住離合器的情況下，都是屐機空轉，因為沒有變速箱的輸出。

發動機長時間怠速運轉的危害：增加燃油的消耗，而且排出的廢氣不易散發，容易使車內乘員吸入廢氣產生不適，嚴重的會導致人員中毒。

至于經常空轉，雖然不能在短時間內造成損害，但是經常怠速空轉，會讓車輛容易形成積碳對于發動機的進排氣系統不利。最好還是正常使用，那樣也更加經濟。最后就是空踩會使發動機壽命減短，磨損嚴重。

冬天汽車發動后是否一定要空轉5分鐘?

長時間不用車熱車1到3分鐘就完全可以了，不建議大家長時間原地熱車。如果汽車沒有放了很長時間沒開，那是不需要熱車的。現代的汽車都在使用電噴發動機，對于電噴發動機來說，是沒有必要熱車的。

你好，在大多數人的觀念中，總認為冬天一大早(或長時間未用車)要用車時，在發動車子以后以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。

是一樣的。連續啟動汽車會造成電瓶過度放電而受損。如果第一次啟動失敗，要間隔5秒鐘在啟動第二次，不要反復頻繁的啟動汽車。

正常情況下，冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機“折壽”了。

沒聽過冷熱車啟動都要原地怠速預熱5分鐘這樣的說法。只是冷車起動時可適當預熱一下，原因為冷車啟動時機油泵才能將機油壓進發動機潤滑，同時隨預熱升溫發動機處于最合適的工作狀態。

冬天冷車啟動預熱3-5分鐘時間。車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。

車輛發動機空轉是什么原因

1、車輛發動機空轉是離合系統出問題的原因，啟動機的齒輪和發動機的飛輪沒有結合。

2、車輛發動機工作是因為離合器切開。導致發動機無動力輸出即會產生空轉。

3、汽車馬達空轉原因如下：電磁開關有故障，電磁開關的常見故障一般是吸引線圈和保持線圈短路、斷路和搭鐵、接觸盤以及觸點燒壞等。

4、那時自動檔的變速器中的自動離合器發揮作用，于是就車子在一瞬間就會變成空擋，所以會有空轉的感覺。有的車推背感強可能是因為排量大動力足，也可能是由渦輪增壓器。