汽車發(fā)動機故障燈亮 發(fā)動機故障燈亮了解決

發(fā)動機故障燈是每個車主都不能忽視的問題，它直接關(guān)系到發(fā)動機壽命和行車安全。發(fā)動機故障燈亮起，通常由以下原因引起。

1、汽油質(zhì)量差，不達標。

劣質(zhì)汽油（如雜質(zhì)過多、膠質(zhì)含量高、含硫量高）不僅會導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣燃燒不充分、積碳過多，還存在堵塞油路、腐蝕機件等隱患（如燃油泵）。它直接影響正常混合氣的濃度，最終導(dǎo)致發(fā)動機故障燈振動點亮。

2、氧傳感器故障

汽車上一般安裝兩個氧傳感器，一個在三元催化轉(zhuǎn)化器之前，一個在三元催化轉(zhuǎn)化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比。 ECU電腦根據(jù)這個信號調(diào)整噴油量，計算點火時間。后面主要是測試三元催化器的工作情況！因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動，混合氣就會過稀或過濃，導(dǎo)致故障燈點亮。

事實上，氧傳感器是一個非常耐用的部件，只要燃油質(zhì)量合格，可以使用3年甚至更長時間。因此新車故障燈亮，檢查氧傳感器插頭是否松動。

3、空風(fēng)量傳感器故障

空氣流量計將檢測到的進氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳輸給發(fā)動機電腦。 ECU根據(jù)最佳空燃比間接決定燃油量。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，發(fā)動機電腦無法得到正確的進氣信號，無法控制正常的燃油流量，就會造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作，有時會伴隨發(fā)動機故障燈點亮。

空氣流量傳感器異常雖然不會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，但很容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。

4、火花塞積碳

市場燃油質(zhì)量參差不齊，城市交通擁堵，汽車火花塞容易積碳，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良、啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、突然加油等異常現(xiàn)象和回火，廢氣過多，油耗增加。

5、發(fā)動機爆震

一般來說，起爆分為感應(yīng)起爆和非感應(yīng)起爆。在非感應(yīng)爆震的情況下，發(fā)動機電腦會根據(jù)爆震傳感器采集到的信號提前/延遲調(diào)整點火提前角，盡可能消除爆震現(xiàn)象。

但當無感爆震已經(jīng)超過發(fā)動機電腦可以調(diào)節(jié)的范圍時，發(fā)動機故障燈也會亮起并報警。當然，影響發(fā)動機爆震的因素有很多，如使用不干凈的燃油、使用的燃油辛烷值低、空燃比超過規(guī)定范圍、發(fā)動機溫度高、發(fā)動機燃燒室積碳嚴重等。

具體是什么原因還要根據(jù)實際情況進行調(diào)查。

6、水溫傳感器損壞

水溫傳感器內(nèi)部有一個熱敏電阻。溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越小。當發(fā)動機水溫較低時，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空燃比更濃，使發(fā)動機穩(wěn)定工作。

如果此時水溫傳感器沒有產(chǎn)生冷機狀態(tài)信息，就會稀釋空燃比，導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常。同樣，如果暖機后發(fā)出冷機信息，空燃比會變濃，發(fā)動機將無法正常工作。

7.發(fā)動機氣缸。

很明顯，發(fā)動機出缸后，汽車會消耗大量燃油，冒黑煙，汽車無法加速，振動劇烈，發(fā)動機噪音增大，很容易造成汽車熄火。發(fā)動機缺缸主要來自于點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞等。

如果檢查引擎燈亮起，我該怎么辦？響應(yīng)：

當發(fā)動機故障燈亮?xí)r，慢慢開到修理廠修理。

發(fā)動機故障燈告訴車主目前發(fā)動機系統(tǒng)存在故障，應(yīng)及時檢查維修。

其次，這款車的ECU會存儲故障信息，在維修時提供給機修工作為參考，從而更快的解決故障。

最后，為確保發(fā)動機在發(fā)生故障時繼續(xù)運行，如果檢測到的故障對發(fā)動機運行影響不大，則計算機會清除故障代碼。如果車載電腦檢測到嚴重故障，只有在清除故障后才能清除故障碼，故障燈也只能熄滅。