眾泰E200再一次完美升級,17寸輪轂,改裝AP大四剎車

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眾泰E200（查成交價|參配|優惠政策）這個電動車原車15寸的輪轂，后期是否可以改裝成16寸的呢？ 這個改裝16寸輪轂沒有問題的，不過要計算好輪胎扁平率，保證輪胎最大直徑誤 差范圍3%以內。改裝一下的話，大概要4000元左右一整套了。

眾泰E20（查成交價|參配|優惠政策）0的輪轂是配置的15寸的鋁合金輪轂。這種輪轂的密度小，熱導率高，時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易于加工成型，并且經過耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。

不可以，扁平率不同，輪轂尺寸不同，不能互換。235：輪胎寬度是235毫米；65：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是65%；R：鋼絲子午線輪胎，17：輪轂的直徑是17英寸。

眾泰E200剎車跑偏，車子定位也做了，個人認為還是有可能是車子底盤懸掛的問題，建議檢查一下車子底盤懸掛。

能。根據查詢輪轂et38相關資料得知，17寸輪轂et38能裝大四卡鉗。兩活塞卡鉗來說兩活塞卡鉗適用于332mm*26mm剎車碟，通常適合17寸輪轂搭配前大四卡鉗使用。

臺灣雷迅NASHIN剎車，大四活塞套裝，大約在7000左右 臺灣VTTR剎車套裝，小六活塞，價格大約在8000左右。這算是兩款性能不錯的剎車了，套裝包括卡鉗、剎車盤、剎車皮、剎車油管、橋碼等。