輪胎會(huì)內(nèi)側(cè)鼓包嗎 輪胎會(huì)內(nèi)側(cè)鼓包嗎為什么

突然想起,輪胎鼓包為啥一般都在外側(cè),內(nèi)側(cè)為啥很少聽(tīng)說(shuō)?剛買(mǎi)了東風(fēng)DU...

起鼓輪胎一般都是側(cè)面內(nèi)的線斷裂，橡膠被氣壓鼓包，基本鼓包的話目測(cè)就可以看得到也可以檢測(cè)一下胎壓之類的都是可以看出來(lái)的。

絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊障礙物（例如：坑洞），造成胎壁簾布層局部斷線形成的，其中：不正確的胎壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎起包現(xiàn)象的主要因素。

鼓包的起因基本就一個(gè)：胎側(cè)受到劇烈擠壓，最終因?yàn)槭芰Τ^(guò)簾布層極限而導(dǎo)致簾布層斷裂。輪胎滾動(dòng)中遇到劇烈沖擊時(shí)，胎側(cè)會(huì)因?yàn)闆_擊而瞬間變形，因而胎側(cè)的簾布層被強(qiáng)力擠壓。

—— 為了操控，不少跑車都用很扁的輪胎。看起來(lái)也帥氣。但是越扁的輪胎對(duì)于坑坑洼洼的緩沖效果越弱，就越容易鼓包。你的東風(fēng)DSS02是SUV專屬胎，扁平比就沒(méi)低于55的，所以胎側(cè)很厚，因此不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因而鼓包。

輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗處頂起，形成“鼓包”。

如果是內(nèi)側(cè)鼓包，鼓包大都是因?yàn)榕龅今R路邊的硬物(比如馬路牙子）造成，大都發(fā)生在外側(cè)，內(nèi)側(cè)不易發(fā)生。輪胎出廠的時(shí)候大都經(jīng)過(guò)專業(yè)的不圓度和均勻性以及動(dòng)平衡檢測(cè)，若在生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)鼓包這樣的問(wèn)題是很容易檢出的。

轎車后輪胎內(nèi)側(cè)鼓包還能繼續(xù)使用嗎?

1、如果在輪胎鼓包后繼續(xù)使用，當(dāng)行駛時(shí)碰到尖銳物品或者遇到較大壓力時(shí)，比如過(guò)坑洼路時(shí)不減速、快速上馬路牙子，都有可能進(jìn)一步使簾布層與橡膠體脫離、胎側(cè)橡膠層受到破壞，進(jìn)而發(fā)生爆胎，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2、不能用。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包了，應(yīng)該馬上進(jìn)行更換，避免輪胎在行駛的時(shí)候發(fā)生爆胎。汽車輪胎鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接導(dǎo)致車輛失控，如果速度超過(guò)一定限度，極可能造成車毀人亡。

3、輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包或損傷后堅(jiān)決不能繼續(xù)使用，否則容易出現(xiàn)爆胎。

汽車輪胎內(nèi)側(cè)一點(diǎn)點(diǎn)鼓包影響使用吧!

不能。汽車輪胎側(cè)面輕微鼓包建議更換，不能再繼續(xù)開(kāi)，如果繼續(xù)開(kāi)存在一定的安全隱患。

不能繼續(xù)使用，轎車輪胎鼓包繼續(xù)容易出現(xiàn)爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險(xiǎn)。

輪胎輕微鼓包的情況下是不可以使用的，因?yàn)檩喬ピ诔霈F(xiàn)鼓包的情況，就說(shuō)明輪胎發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題。很多司機(jī)在駕駛車輛的過(guò)程中，都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車輪胎會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。比如說(shuō)輪胎表面出現(xiàn)裂紋，或者是輪胎被釘子扎入。