這輛全新SUV沒有“乞丐版”,預售價8.28萬起,要火爆市場?
首先,從外觀上來看,陸風榮耀的整體設計來自于陸風汽車與意大利高端設計公司GFG Style的聯合設計。得益于大師在設計細節上的深厚功力,新車在外觀上擁有很高的辨識度。六邊形格柵搭配細長的日間行車燈和矩陣式LED大燈,顯得犀利。
側面來看,新車整體線條較為舒展。據介紹,為了降低陸豐榮耀的風阻系數,設計團隊5輪篩選了200多張造型圖;制作粘土模型6 個月;確認了260多張局部造型效果圖,最終打造出風阻系數0.32的超低黃金比例車身。此外,新車尾部的設計也很有層次感,讓整車更加穩重大氣。
新車長寬高分別為4550*1885*1655mm,軸距達到了2750mm。整車寬度不僅在同級別中具有優勢,軸距也遠超同級別的哈弗F7、奔騰T77等主流車型。
內飾方面,陸風榮耀整體設計偏向于簡約。新車配備了全液晶儀表和中控液晶大屏,被儀表盤覆蓋,形成一體的視覺效果。同時,還搭載了陸風宋2.0系統,集智能互聯、智能駕駛、智能座艙等8大功能于一體,進一步提升了整車的科技感。
另外值得注意的是,陸風榮耀在配置上表現出了十足的誠意。全系標配ESC車身電子穩定系統,電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入。自動泊車、車載多媒體系統、倒車影像9項入門級配置,可以說是徹底告別了丐版。
動力方面,新車采用1.5GTDI Getrag濕式7DCT,最大功率120kW,峰值扭矩250Nm。此外,其底盤采用了前麥弗遜后多連桿的全獨立懸架結構,前后軸荷比為55:45,進一步提升了操控穩定性。此外,為進一步激發底盤性能,江鈴控股在英國米拉設立的底盤工作室已在倫敦進行調整。同時,陸風榮耀還采用了世界一流的電子助力轉向系統(EPS)供應商——博世華域標定系統,帶來更出色的駕控感。
此外,為了減輕自重,陸風研發團隊還在底盤懸架部件上大量使用了鋁合金材料,在保證車身最佳剛度和強度的同時,實現了整車的輕量化,大大降低了車身重量。燃油消耗。官方給出的綜合油耗為6.9L/百公里。
寫在最后
布局較早的SUV 多年來,陸風在市場上的車型都是靠
憑借原廠造車精神,贏得了眾多消費者的信賴。如今,陸風榮耀的到來,不僅讓消費者在產品力上大放異彩,在預售價格和配置上也盡顯誠意。相信隨著未來官價的公布,陸豐榮耀也會為消費者帶來更多
驚喜。
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