最牛的車 世界上最貴的一輛車是什么車

最大扭矩300牛米，是99%超跑的超強動力，而它的售價卻只有160萬元左右，而且車內還提供軟臥、冰箱、高檔音響……

斯堪尼亞國產拖車車頂——v 8650s中國限量版，真好開！

視頻加載.

限制是殘酷的。

顧名思義，V8 650S中國限量版全球僅有25輛。斯堪尼亞特地在車身上加入了中國龍圖案，可見車廠對中國市場的重視。

S系列車型和“V8”標志代表了斯堪尼亞產品矩陣中的高端和頂尖產品。 V8 650S中國限量版搭載16L渦輪增壓柴油發動機，950轉時可釋放最大扭矩3300Nm，這正是V8 650S這樣的重型拖拉機所需要的動力特性！

相比小編之前試駕的G450，V8 650S的配置水準高了很多，駕駛起來也更加豪華舒適。幫助長途行駛的卡車司機保持體力，專心駕駛，保障行車安全。

這臺62 V8 650S有六組輪子，其中中間兩組是驅動輪，后一組承重輪可以在沒有拖車的情況下通過氣動懸架機構吊離地面，減少摩擦阻力并節省燃料。

當車輛與拖車結合時，車輛的整個尾部還可以降低車輛的高度，方便駕駛員連接和操作！

很少聽到斯堪尼亞的大型車在長時間下坡時長時間剎車而剎車失靈的案例，因為他們的車在變速箱中裝有液力緩速器，可以通過液力反作用力幫助車輛減速。即使配備了恒速巡航控制裝置，電腦也能自動幫助駕駛者保持車速，就像開車一樣方便。

維護、調度、操作和培訓。

像V8 650S這樣的高價掛車，其實更適合大型物流公司或集團。用于走大流量、長距離路線，幫助車主盡快收回購車成本。

正因為如此，大型掛車與普通客車有很大不同。它幾乎90% 的生命周期都在路上，每行駛15 萬至20 萬公里進行一次保養。至于維護什么項目？它要多少錢？事實上，斯堪尼亞有著完善的客戶關系維護。不僅提前通知用戶做好維修準備，還為用戶企業提供運營、車隊管理……大數據咨詢服務，或者為用戶司機提供駕駛培訓，教他們如何使用最省油和高效的運輸方式。

其實做物流貨運并不容易，每一分錢都要算在刀刃上。 V8 650S中國限量版可以幫助用戶承載更多的負載，跑得更遠，更能代表企業形象和運營實力，有其存在的價值！

最后提醒大家，大型車死角大，加減速轉彎慢。建議開小車的朋友盡量遠離，為了自己的安全，也可以幫助辛苦的大車司機減輕心里的負擔。雙贏！