五菱之光水溫忽高忽低 五菱之光水溫時高時低

1、溫控開關可能有問題，你可以再高溫的時候停車看看水箱后面的電磁扇是否工作，如果工作溫控開關就沒有問題。這就要看水循環了，水循環不好造成低速高溫，再檢查節溫器是否完全打開，水箱散熱片是否堵塞。

2、清洗水箱內外。檢查水泵葉輪，皮帶。檢查水箱是否缺水。估計問題不大。

3、你好，這可能是假水溫高現象，建議你檢查一下搭鐵，搭鐵不良導致水溫表顯示水溫高，而實際上發動機水溫不高。希望能幫助到你。

4、，檢查空擋轟油維持2000轉速與怠速時水箱風扇工作是否正常。對應的解決方法：1，冷凍液液面過低，加到正常液面位置即可，特殊情況也可依次選擇加蒸餾水、純凈水、自來水、礦泉水。

五菱之光車出現水溫低怎么回事

1、發動機溫度上不來或升溫速度很慢。多數會表現為堵車或等紅燈時水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障，總是保持在大循環的狀態，更換節溫器后立即得到改善。

2、這就是恒溫器損壞和冷卻風扇經常轉動的原因。當汽車水溫較低時，需要檢查冷卻液液位，是否變質。檢查油的油位；檢查水散熱器是否被異物堵塞；檢查風扇葉片是否變形；檢查水溫傳感器和電路是否正常；并拆卸和檢查恒溫器。

3、如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了，這樣發動機的水溫也會很低。還有就是散熱風扇。

面包車水溫有時高有時正常是什么原因?

引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。

面包車水溫高是什么原因？防凍液不足，節溫器損壞，無法滿足發動機散熱。如果節溫器損壞，防凍液會一直小循環工作，防凍液不會通過散熱水箱散熱。這兩個原因會使發動機溫度過熱。水溫傳感器出現故障。

面包車的水溫高是什么原因？ 缺失防凍液和節溫器損壞，防凍液不足就無法滿足發動機散熱，如果節溫器損壞防凍液就會一直工作在小循環，防凍液不經過散熱水箱散熱，這兩個原因都會使發動機溫度過熱。