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  • 寶馬320i gt

    2023-07-11 12:34:27 作者:蔡金盛
    客戶L先生找的是3系四驅(qū)版,內(nèi)飾應(yīng)該是棕色(摩卡查成交價|參配|優(yōu)惠政策)色/白蘭地色),因為一般四驅(qū)3系都是外白內(nèi)黑在里面,顧客的妻子認(rèn)為它太壓抑了。不過車源比較少,沒有找到。

    直到此次“全能寶馬”的自營320iGT在深圳的亮相,僵局才被打破。

    這款車的內(nèi)外配色完全符合客戶老婆的需求,還有無框車門和電動小尾翼。 2017年推出,年份相對較近。而且豪華版的輪轂也更好看。

    因為想在北方開車,所以唯一關(guān)注的就是四驅(qū)。經(jīng)過一番考慮,L先生果斷放棄,成功獲勝。至于抓地力問題,會通過更換雪地胎來解決。

    截至發(fā)稿,該車仍在代步車發(fā)貨途中。讓我向您展示這款“全能”BMW - 320 IGT。

    之前在上海站開過很多GT,對它們有一定的了解。總結(jié)就是:夠大,夠舒服,夠豪華,中規(guī)中矩,全面。如今,這套設(shè)計奢華的西裝成為年度頂配,指導(dǎo)價更是達(dá)到了45.4萬元,可謂是土豪之選。

    就個人而言,3 系GT 是我夢寐以求的汽車之一。不僅因為它好看、全面,還因為它觸手可及,努力就能得到。以這一款為例,不到4年,才24.38萬,很香!

    每次停下來,我都要轉(zhuǎn)幾次頭,看著我的大屁股。頂部的小尾翼在等紅綠燈的時候也很吸睛。

    兩廂的感覺比較實用。

    坐下來,兩只羊就沒事了。

    駕駛體驗甚至更好。既保留了BMW吸引人的緊湊性和人車合一的特點,又具有更好的舒適性和隔音性。

    對于家里的好男人來說,這是多么棒的產(chǎn)品啊。

    就這點來說,4年了,跑了8萬公里,屬于正常里程。不同尋常的是,它的底盤感覺出奇地“新”(內(nèi)部也是如此),所以它的前身一定要快得多。

    所以它的機(jī)械狀況很好,底盤沒有漏油,橡膠件也沒有明顯的老化,這真是難得一見。

    外觀也保護(hù)的很好,漆面質(zhì)感很好,拿到手很容易打開。

    以我的愚見,黃金3系GT相當(dāng)稀有,但它們看起來不錯。一批金身輪非常經(jīng)典。

    這里還有一個,帶輪子的大屁股,既經(jīng)典又好看。

    除了右前輪輪轂有輕微磨損外,這三輛汽車都狀況良好。

    內(nèi)部是肉眼可見的。

    光亮處很難看到劃痕,少剝落,方向盤不亮。我敢估計大約有30,000 人。

    看顏色,嘖嘖。

    嘖嘖嘖。

    最常用的啟動鍵上的油漆根本沒有脫落。看起來不像八萬公里,嘖嘖嘖。

    GT座椅比較軟,屁墊折疊正常,皮革損耗很小。

    司機(jī)每天拉動把手,但很難看到劃痕。

    門飾板也是全新的。

    控制也行。我的前輩在車把周圍加了一塊金屬裝飾板,和原來的風(fēng)格融合的很好,可以保留。

    后排風(fēng)口也貼了一次。

    和淚膜項目,有四扇門。

    配置方面,豪華設(shè)計包算是當(dāng)年的頂級配置,還不錯。常見的三自動,座椅加熱全景天窗,電動尾門等等。

    前身還安裝了全景倒車影像。打開轉(zhuǎn)向燈自動顯示盲區(qū),還是蠻實用的。還加裝了定速巡航,應(yīng)該是4S店里裝的。有記載。

    揚聲器沒有標(biāo)簽,但它們很好,具有明亮的高音和深沉的低音。和往常一樣,一聽《放下2.0》聽得我都不想下來了。

    最后說說這款車的豪華程度。我認(rèn)為特別好的是照明。有種5星的精致感。

    首先解鎖四個把手朝向地面的小射燈,照亮地面,方便上下車。

    然后打開車外的門:車內(nèi),腳底板,坐墊,方向盤,四個需要上下車的地方都亮了。

    然后打開車內(nèi)閱讀燈:腳底有2個光源,座墊有1個光源,亮度剛剛好。

    門把手也由燈帶照亮。

    這里也有燈帶。

    它還可以變成紅色,寶馬稱之為經(jīng)典配色。

    安全帶上方還有氛圍燈。總的來說,它是體貼和舒適的。

    就連儀表盤的燈光也很精致,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很舒服。

    近看是擴(kuò)散效果,奢華感十足。

    最后做個總結(jié):

    很喜歡3系GT,不僅因為顏值高,全面,還因為長途駕駛很舒服,每天都有面子,大屁股好看。還因為它觸手可及并且可以通過努力實現(xiàn)。

    就像今天的320iGT,不到4 年的歷史,里里外外都是新的,仍然是頂級的。只要24.38萬,難得一見的夢想車。

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