豐田還正式宣布,新車型將不會以更高的價格出售,以增加這款車的

其實小編也不是特別明白為什么會有這么多產品。網友們只喜歡漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策），所以不管這車有什么風吹草動。這都會引起相同程度的振動。從去年全網都在炒作漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達的人氣，到今年官宣，哪怕是一年不見，這臺車的人氣卻絲毫沒有減弱！可以說這款車在國內汽車領域基本就是神車了，連BBA都不得不低頭！豐田也正式宣布不會以更高的價格出售新車型，以增加這款車的知名度。這個消息也引起了xml網友們的熱議，而今天小編也得到了

前面的預售價可能要給你潑冷水了！

雖然豐田表示不會漲價，但是這款車的預售價已經全部上調了4萬，也就是預售價28萬-37萬。這一刻，之前那句不加價賣就變得毫無意義了，因為預售價比現金款高出4萬不就是加價嗎？如果未來價格上漲，

那么豐田的操作真的可以稱得上是大師班了！就是不知道預售價格，網友們會有什么不同的看法！相當一部分網友表示，這絕對是套路！

當然，如果單看這款車帶來的改變，我們還真的有資本這么做。豐田的換代可謂是名副其實的席卷而來。它用更年輕、更運動的形狀取代了商業正面形狀。整個事情是年輕的，所以它的觀眾會更年輕。這時候，漢蘭達的老客戶不知道會作何感想！除了外觀上的變化，換代版漢蘭達在尺寸上也進行了升級，比現款長75cm、寬5cm、高30cm、軸距長60cm，完全符合大型SUV的標準.很明顯，這個改動是為了更好的取悅國內的網友！

同樣的內飾也一改嘲諷已久的設計，右側三層中控臺支撐著整車，更小更精致的方向盤，液晶和機械雙顯儀表盤，中控屏懸空中間。一系列的操作可以類比為顛覆性設計。在品質上，豐田也做到了極致。除了優質的皮質包裝，拼接設計也相當完美！

動力方面，豐田引以為豪的是徹底退出歷史舞臺的D4ST2.0T發動機。新車換裝了兩臺功率為141kW的.5L發動機，綜合功率可能達到183kW。數據確實比現在的2要好，0T的百公里綜合油耗下降到5.3L-5.8L。這個級別，控制油耗是極限了！的確，一切看起來都很完美，但28萬的預售價和心理價確實有點高。當然，還要看它在市場上的表現如何！