合創(chuàng)汽車是什么公司?合創(chuàng)汽車靠譜嗎
隨后,2021年品牌獲得珠江投資管理集團(tuán)增資,原公司更名為和創(chuàng)汽車科技有限公司。
和創(chuàng)汽車的前身廣汽蔚來成立于2018年,經(jīng)過一年的沉淀,于2019年推出首款概念車,同年廣汽蔚來發(fā)布首款純電動(dòng)SUV ——和創(chuàng)007。售價(jià)為29.98萬元。
直到廣汽蔚來成立兩年的2020年4月10日,品牌才正式推出和創(chuàng)007。一個(gè)月后,隨著和創(chuàng)總倉(cāng)配送中心落成,首款產(chǎn)品和創(chuàng)正式上市。推出。 007的批量交付。
2021年,和創(chuàng)汽車終于推出了第二款量產(chǎn)車型——和創(chuàng)Z03,指導(dǎo)價(jià)13.28萬元至17.88萬元。該車型自推出以來銷量一直慘淡。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2021年到2022年5月,和創(chuàng)007累計(jì)銷量不足400臺(tái),而和創(chuàng)Z03略勝一籌,共售出4400臺(tái)。總的來說,合創(chuàng)汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)不容樂觀。
和創(chuàng)汽車靠譜嗎?
個(gè)人認(rèn)為不靠譜。和創(chuàng)汽車雖然是2018年成立的新勢(shì)力,但與同期的其他新勢(shì)力相比,其市場(chǎng)表現(xiàn)并沒有起色。和創(chuàng)汽車減持至此主要是以下原因造成的:
1、品牌知名度低:廣汽蔚來自2018年成立合資公司以來,知名度一直很低,大部分消費(fèi)者根本不知道。可以看出,廣汽和蔚來在營(yíng)銷上并沒有下太大的功夫;
2、劣勢(shì)多:在各大汽車平臺(tái)上,和創(chuàng)汽車的車型口碑都比較一般。車輛的缺點(diǎn)集中在耗電量大、噪音大、舒適性差、空間小、車內(nèi)異味大、續(xù)航虛。 ETC;
3、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力:和創(chuàng)007、Z03與同級(jí)競(jìng)品相比,沒有任何優(yōu)勢(shì),車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也無法吸引消費(fèi)者。核心競(jìng)爭(zhēng)力。
和創(chuàng)汽車這樣一個(gè)冷門品牌,想要在如今的新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,難度非常大。如果和創(chuàng)汽車還不能做出相應(yīng)的改變,提升產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)和品牌知名度,相信這個(gè)品牌很快就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
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