東風(fēng)日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū),不用充電的純電體驗(yàn)

軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，超混電驅(qū)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的2L發(fā)動(dòng)機(jī)就是充當(dāng)發(fā)電機(jī)的角色，和增程式電動(dòng)車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)扮演同樣的角色。沒(méi)有了驅(qū)動(dòng)的負(fù)擔(dān)，這也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能最大程度保持在最佳的工作區(qū)間，從而可以實(shí)現(xiàn)超低的能耗和比較好的NVH表現(xiàn)。

e-POWER軒逸的三元鋰電池電量為2kWh，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，從滿(mǎn)電狀態(tài)駕駛至純電模式退出，行駛里程大約為2km。長(zhǎng)按EV鍵則進(jìn)入充電模式，當(dāng)電池電量達(dá)到95%或大油門(mén)加速時(shí)就會(huì)自動(dòng)停止。

年東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)投放了首款搭載e-POWER系統(tǒng)的油電混動(dòng)車(chē)型軒逸·電驅(qū)版 e-POWER，與本田和豐田的技術(shù)相比，日產(chǎn)超混電驅(qū)e-POWER能帶來(lái)純粹的、高級(jí)的純電體驗(yàn)，下面我們就來(lái)一起了解下這款超混電驅(qū) 軒逸。

與其為了節(jié)省那點(diǎn)油錢(qián)而焦頭爛額的去搶充電樁，反而不如選擇不用充電便可以享受良好經(jīng)濟(jì)性的超混電驅(qū) 軒逸而更加省心、省時(shí)、省錢(qián)。

整體來(lái)講，超混電驅(qū)軒逸可以認(rèn)為是一款燒油的電動(dòng)車(chē)型，但是和傳統(tǒng)純電車(chē)型相比，超混電驅(qū)軒逸沒(méi)有續(xù)航焦慮，也沒(méi)有充電的煩惱，油耗也比燃油車(chē)更低更省，能夠解決新能源當(dāng)下大多數(shù)用戶(hù)的痛點(diǎn)。

而這樣的動(dòng)力系統(tǒng)僅日產(chǎn)獨(dú)一家，放在市場(chǎng)所有的混動(dòng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，超混電驅(qū) 軒逸都贏麻了。