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  • 2022年ix35又要出新款了 現(xiàn)代ix35是窮人嗎

    2025-05-01 23:22:02 作者:資訊小編
    韓系車在國內(nèi)一直屬于第二梯隊。日本和德國雖然處于第一梯隊,但價格相對較高。第二梯隊是韓裔美國人。韓系車不管是質(zhì)量還是價格都合適。現(xiàn)在韓系SUV也作為日系車銷售。

    這款改款的現(xiàn)代IX35不僅在外觀上有很大的變化,在內(nèi)飾方面也有不少的變化。該車長期在中國量產(chǎn)銷售。歷經(jīng)多年風風雨雨,銷量依舊不俗,足以說明現(xiàn)代IX35已經(jīng)被國人所接受。

    現(xiàn)代IX35最大的變化就是前臉造型。前臉的設(shè)計非常搶眼。現(xiàn)代采用家庭式鯰魚口,中網(wǎng)開口面積相當大。兩盞燈和中網(wǎng)的結(jié)合體現(xiàn)了一些科技感。扁平的大燈結(jié)構(gòu)也很好看,采用豎式LED日間行車燈

    現(xiàn)代IX35 確實在設(shè)計上付出了一些努力,并沒有像老款車型那樣被冷落。我覺得從細節(jié)和呈現(xiàn)效果來看,這一代的IX35已經(jīng)體現(xiàn)了一些細節(jié)。

    現(xiàn)代IX35的車身結(jié)構(gòu)較為簡潔,腰線的拉伸感并不明顯。只有從側(cè)面看才會覺得硬。該車和一些硬派SUV一樣,車長4.5米,軸距2640mm。現(xiàn)代IX35的軸距和智潤兄弟一樣,只是外觀不同。

    現(xiàn)代IX35 選擇五個18 英寸葉輪。

    個人覺得尾部的設(shè)計不好,但是前臉比較好。尾部的設(shè)計呈現(xiàn)出上窄下寬的效果。玻璃的下部較寬,玻璃的上部由窄框懸掛。但是,不同的人有不同的看法。菠蘿和青菜各有所愛,尾燈也很有穿透力,中間印有英文LOGO,底部有銀色護板。

    我發(fā)現(xiàn)個性化內(nèi)飾的設(shè)計更討人喜歡。這套內(nèi)飾設(shè)計采用了全黑內(nèi)飾,嵌入式中控大屏,豎排出風口,副駕駛儀表板上鍍鉻銀色裝飾板。室內(nèi)設(shè)計更時尚、更現(xiàn)代。

    現(xiàn)代IX35的配置比較豐富,擁有360全景影像、定速巡航、側(cè)盲區(qū)視野、雪地模式、越野模式五種駕駛模式切換。可玩性高,上坡輔助陡坡、電動真皮座椅、加熱折疊后視鏡、空調(diào)自動調(diào)節(jié)、分段式全景天窗、后排出風口等配置一應俱全。

    現(xiàn)代IX35 的空房間表現(xiàn)不錯。作為一款城市SUV,IX35 充分利用了空曠的空間。腿部空間寬敞,座椅舒適度也很高。該車還采用了雙獨立懸架。

    現(xiàn)代IX35目前采用的動力系統(tǒng)為2.0自吸,金牌6AT。這種組合動力系統(tǒng)在穩(wěn)定性和經(jīng)濟適用性方面更符合目前國內(nèi)的道路。 2.0的自吸也有160馬力,日常使用絕對夠用。另外,6AT變速箱非常穩(wěn)定耐開,油耗也在7.5-8.5L之間徘徊。

    現(xiàn)代IX35和2.0的組合目前只能11.5萬擁有。可以說,IX35是合資品牌中性價比最高的SUV。

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