mg7
乍一看,MG7給人一種兇悍、丟臉的感覺。凈面積很大,與車頭兩側的進氣口一起看,個性十足。側面,除了流暢的腰線外,大溜背設計和19英寸雙色五輻輪轂也十分吸睛。從車尾來看,車身側面十分顯眼,銀色的排氣管更是帥氣十足。新車尾門為兩廂式,開啟角度非常大,車內空間較為規整實用。
作為名爵黑標系列的首款車型,名爵7定位為中型轎跑。 “翡翠綠”的機身顏色更深更內斂,就像一顆昂貴的寶石。全系標配無框車門,完美融合了兩廂的實用性和溜背的設計感,平衡了造型與車內空間。
進入車內,采用真絲nappa真皮材質,獨特的水波紋壓花和淡淡的復古莫蘭迪色調,呈現出更加摩登高級的質感。同時,官方還提供了“赤霞珠”和“玄青黑”兩款配色和材質方案。其中“赤霞珠”整體采用Dinamica材質,猶如烈日余暉未散盡前的一抹血紅色。
方向盤采用了三幅式家族式設計,握感舒適,左右兩側加入了打孔皮革,握感時摩擦力更大。而且,除了常規的多功能按鍵和換擋撥片外,新車還在方向盤右下角配備了X-MODE超級玩家模式按鍵。儀表盤左側有8組虛擬按鍵,分別可以控制車燈、HUD、排氣聲浪和駕駛模式。中控屏下方還有一整顆虛擬按鍵,可以控制風溫、風量等功能,非常實用。
中控臺的設計比較簡潔,通道區域配備了電子換擋機構,整體細節更具科技感。 10.25英寸儀表顯示效果清晰,33英寸雙屏設計銜接全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏。中控面板搭載了高通驍龍8155芯片,內置的應用非常豐富,滿足了大部分年輕人的日常需求,在操作流暢度和靈敏度上都有不錯的體驗。此外,音響系統也由專業調音團隊量身打造,全車配備14個揚聲器。
全新名爵7是一款中型轎車“鋼炮”,既能滿足年輕人的樂趣,又能兼顧人們的日常駕駛。搭載2.0T+9AT黑標動力組合,這套動力系統相比同級全面領先,最大扭矩僅為400牛米,而全新名爵7則可突破261馬力,最大扭矩405牛米.以往與性能相關的車型總是離不開嘈雜的發動機轟鳴聲和顛簸的乘坐體驗,但MG7對性能的詮釋更像是一位西裝革履的紳士,優雅而有趣。
采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。 MG7還配備了mCDC智能可調電控懸架,可根據路況自動調節懸架阻尼。在運動模式下,懸架調整得更難一些。在本次試駕中,全新名爵7能夠輕松應對城市道路、復雜山路、郊區道路、鄉村道路、高速公路等復雜路況。
我們可以感受到E-LSD電子限滑差速器在過彎中心供油過程中過彎穩定性的提升,可以讓前驅中型車擺脫明顯的“推頭感”,顯示更多良好的循跡性能,所以大膽輸油,提高過彎速度。
MG7憑借時尚的外觀設計、厚道的配置以及出色的動力表現,給小編留下了深刻的印象。 MG7力圖以“優雅運動”破局,打造20萬級音量王。新車擁有1.5T和2.0T六個版本,售價為11.98萬元至16.98萬元。你會被它感動嗎?
來源:杭州網
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